[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

@MAN Diesel, я вроде начал сначала, выложил одну, но потом про капельную пробу забыл.

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

@konung, не хотел вводить в заблуждения. Действительно не разобрался, как расшифровывать UOA. Мне стало понятно про вязкость, TBN и TAN, и элементам износа, а вот по окислению и нетрации и ещё по ph - для чего делает лаборатория эти параметры в UOA, что по ним можно увидеть и главное, как по ним понять, что масло уже не может выполнять свои функции?

Почитал анализы блекстоун, переводил гуглом, и ведь они не всегда и не всем рекомендуют ездить до TBN 1ед. По каким то другим параметрам они смотрят рабочее масло или уже пора замена.

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

@konung, как раз с параметрами TBN и TAN, с падением вязкости, разобрался, информации по этим позициям на форуме много Замена по парамету TBN = TAN относится только к дизельным двигателям. И уже, даже по этому соотношению перестали лаборатории именитых Компаний менять масло в дизельных двигателях. Поэтому, глядя на UOA по элементам износа, падения вязкости всего лишь на 1ед. и TBN = TAN, вижу, что люди меняют ещё рабочее масло и не понимаю, по каким ещё параметрам им видно, что масло уже не рабочее/умерло и не выполняет своих функций?

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

@igork, я ещё не совсем разобрался в UOA, как правильно их читать Если по элементам износа, то все(у кого исправный ДВС) меняют масло, которое может пройти ещё несколько тысяч км./моточасов/месяцев. И поэтому мне интересно, по каким параметрам меняют масло так рано.

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

Большинство анализов UOA на ойл-клуб, кто эксплуатирует авто преимущественно в городе с маленькими пробегами по моточасам, с маленькими пробегами в километражах 5000-6000км и сроком эксплуатации по месяцам чаще не привышает 4,5(четырех с половиной месяцев). Зачем так часто менять масло в ДВС?, если мануал на авто гласит - замена масла каждые 15000км. или 1 год, что наступит ранее. При тяжелых условиях эксплуатации(город, пробки, частая работа на ХХ), сократить интервал в два раза до 7500км. или 6 месяцев, что наступит ранее. Или инженеры не просчитали такой эксплуатации и просто так написали рекомендации по замене масла в ДВС?

[Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.]

Есть на форуме те, кто сторонник или противник использования масел 5w20, которым по мануалу производитель рекомендует эти масла, кто сравнил в двигателе своего авто с маслами 5w30, 5w40, 0w30, 0w40 по ACEA А3/В4, С3 в лаб.анализах отработки и подкрепил это документально, а не просто на словах?

Хочется так сказать в живую увидете полученые результаты сравнений

[Куда поехать отдохнуть?]

@sanecheg37, цена сказочная для такого отеля, даже, если добавить перелет чартером. Где такие цены и на какой летний месяц?

[Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.]

В общем повторю свой вопрос, чтобы он не потерялся в флуде

На сегодняшний день, какие самые лучшие марки масел из 5w20? (по убыванию)

 

p.s.

@Legion777, я прочитал тему по ссылке. Огромная просьба к тебе, читай внимательно сообщения, прежде, чем отвечать. В той теме, ничего нет по существу моего вопроса.

[Лукойл Люкс 5-30 после 8000 км на Toyote Corolla]

Какой-то странный документ Кто такой ООО "Спорт-Авто" и где печать? Посмотрел другие анализы от МИЦ ГСМ там по другому оформлено.

[Видеорегистратор]

Какой можете порекомендовать видеорегистратор с широким обзором и хорошим качеством изображения и днем и ночью, чтобы был с экраном и небольшого размера, чтобы не очень заметный был, авто ночует на улице.

[Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км]

@Вадим_69, как-то не заметил анализ Мотюль 0w20 после 250м/ч. Посмотрел, призадумался. У меня сейчас масло залитое с завода, хотел поменять его, как в мануале написано: при тяжелых условиях замена в два раза чаще - 7500км или 6 месяцев, что наступит раньше. Сейчас уже 252 моточаса при средней скорости по БК 19-20км/ч. Срок эксплуатации 4 месяца 23 дня. Вот думаю, докатать до 6 месяцев, как в мануале или пора менять. Если докатаю по мануалу, то это уже в районе 350м/ч. получится, не будет ли перебором такая эксплуатация на двигателе G4NA.

[Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км]

@Вадим_69, почему так мало моточасов были выбраны тобой для анализов/замены масла? Нет ни одного анализа более 200 м/ч. При чём даже на тех маслах, которые ты считаешь эталонными - Pennzoil. Как тогда узнать, какое масло более лучшее/стойкое? Получается до 200 м/ч все одинаковые и смысла переплачивать ни какого нет.

[FAQ по лабораторным анализам + Список лабораторий для частных анализов.]

Можно ли доверять анализам от лаборатории plm-lab.com?

А то в какой-то теме прочитал, что torcon говорил Vadim_Mk, якобы его анализы от лаборатории plm-lab.com не совсем корректны и что в лаборатории oil-club.ru будут другие данные того же образца отработанного масла. Типа по анализу от plm-lab масло ещё "живое", a от oil-club бедет уже "мертвое".

 

[Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500км]

Если сравнивать с предыдущим анализом http://www.oil-club....s-posle-5200km/ то в этой отработке очень много "Aluminum - Алюминий: поршни, подшипники,(ГБЦ). На предыдущем анализе Petro-Canada SS 5w20, условия эксплуатации были немного другими, температура окружающей среды -20 +35, трассы больше - 50% вместо 30% в этом, Алюминия - 0. Если учесть, что в свежем Hyundai Premium LF Gasoline 5w20 Алюминия - 1, в отработанном масле 8, получаем 7, не много ли Алюминия?

[Капельные тесты ОБЩАЯ]

Что можете сказать по этой капельной пробе? Менять масло или ещё ездить дальше?

авто - хундай ix35,

двигатель - G4NA

общий пробег - 2173 км.

масло - конвейерная заливка

моточасы - 106 часов

пробег на масле - 2173 км.

Проба взята с прогретого двигателя, сушилась 24 часа при комнатной температуре, выложена через сканер.