Inzhener

С чего Вы это все взяли? Я имею ввиду мысли про CSS и NOACK. Shell был именно этот: А Valvoline именно этот: Т.к. покупались непосредственно сразу после анализа. В первом анализе CSS измерялся и равен 5800. Во втором CSS не измерялся, но если верить сайту Valvoline, а именно: https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/47974717-33e4-e811-9c1b-ac162d889bd1/f2c0398e-b5e6-e811-9c1b-ac162d889bd1 то CSS указан МЕНЬШЕ 6400. И почему бы ему не быть 5600? А, ну да, оба же масла А3 и HTHS в качестве сравнительного параметра у масел с КВ 100 14,2 и 12,0

Т.е. на круглый год нулевку?

Продолжение. Проехал еще 1000км - за этот пробег уровень не снизился. По звуку ничего не изменилось - грубее и громче работает, чем на п/с Shell HX7 5w40. Вот, что еще заметил - на п/с Shell HX7 5w40 гидрики успокаивались раньше, чем сейчас Valvoline MaxLife A3 5w30. На Shell 5w40 максимум 1 минуту подстукивали, а на Valvoline подстукивают примерно до второй метки по шкале указателя температуры ОЖ. С чем связано не знаю.

А это утверждение относится к любым гидрикам? Или только к гидрикам конкретно дв-ля G4NA?

Вы это серьезно? Да, Вы, похоже (ИМХО), вообще свои посты не читаете! А я, вот, читаю... По крайней мере СТАРАЮСЬ только читать... По поводу кореямобилей. Я являюсь владельцем 2-х таких авто, одним владею с 2006г., вторым с 2012г. По первому вопросов не было и нет, а, вот, по второму (сабжевому) у меня мнение следующее: если производитель дал почву для появления и неумирания долгого времени множества тем о задирах на различных ресурсах и в автофорумах, то можно сделать определенные выводы (обоснованно или нет отрицательное (Вашими словами - обсирающее) мнение/утверждение о каче

Вот в этом посте заменить "Артема из K-power" на "Роман73, alex323, Вадим69, Sportage72", "0w20/5w20" на "0w30/5w30", "двое "фанатов 30-40-к" на "несколько фанатов 20-к" и "нахуа мне ваши 30-40" на "нахуа мне ваши 20-ки" - и получился бы нормальный пост, а не куча ЧИСТО субъективного мнения.

Вот, интересно, почему "как бы"? Потому что не священная двадцатка?

Привет всем, кому интересна эта тема! Итак, произвел 3-ю частичную замену ATF в АКПП. Пробег от второй частичной замены составил 3 т.к. ATF (была вторая заливка после "родной") сливалась ОЧЕНЬ чистая! ОЧЕНЬ чистая!!! Пудры на магнитной сливной пробке почти не было - салфетку мазнуло совсем чуток. Моё ИМХО - АБСОЛЮТНО достаточно 2-х частичных замен! Третью делать больше не буду. Процесс не описываю, т.к. он описан ранее. Единственно, что сделал, так это поменял на новые алюминиевое кольцо (15р.) под сливной пробкой и резиновую прокладку под контрольной пробкой (256

Покажите задиры на 30-ке)))

Неожиданно то, кто ее воскресил...)))

Много рассуждать не буду, скажу только, что 20-к в моем дв-ле при моих режимах эксплуатации (практически постоянное наваливание 130-150км/ч при 100% трассе) не было, нет и не будет. 30-ки А5/Илсак.

Я думаю, что религия секты веретенщиков не даст им ответить Вам. В лучшем случае (как сейчас) промолчат, ну а в худшем приведут миллион аргументов, что так не должно быть: бензин плохой, подушки дв-ля вышли из строя (так совпало), подделку купил и залил, и даже если не подделку, то заливал не по фэншую или не по лунному календарю и т.д. Рамиль91, руки прочь от святого!

В зависимости от того о каком антифризе идет речь (от 2 до 5). Crown A-110 - 3 года. Здравствуйте! Очень много писали в этой теме о том, какие замечательные (и защищают отлично и долгоиграющие и т.д. И т.п.) антифризы на основе Crown A-110. И даже рекомендации были что-то типа на 10лет/200т.к. (не помню точно сколько, поэтому ИМХО). Так как вот у меня есть вопрос на Ваш ответ: как так, для эксплуатации в дв-ле много-много лет, а в закрытой, с запаянным фольгой горлом, канистре всего 3 года?

Всем привет! Имею во владении точно такой же автомобиль с 2006 года. Я первый и единственный владелец этого авто и продавать его не собираюсь. В настоящее время пробег 156т.к. Все это время (13 лет) лил сороковки (0W/5W/10W-40 синтетики и полусинтетики) и горя не знал. Больше всех по звуку понравился Shell HX7 5W40 Made in EU. Когда он закончился, я купил 2 канистры Торжковского Shell HX7 5W40. Про него могу сказать, что на холодную двигатель работал на нем грубее и громче, чем на европейском (европейского много купил как-то в Юлмарте по распродажной цене и не пожалел! Как же на нем замеч

Вон оно чО, Михалыч! А я-то думаю, что меня одного киданули! Спасибо за инфу!

5-й фильм? Когда вышел? Где посмотреть? Или эксклюзивный показ для членов ойл-клуба?