Dmitrii.lg

Аргентум хорошо, допустим у вас есть Туксон 1.6 t-gdi 17 года с известным мануалом. Что вы будете в него лить ?

Вы сильны вот в таких теор. штуках Тогда мой вполне логичный обывательский вопрос - какого фига производитель в мануале первым приоритетом использовать рекомендует 5w-30 одним моторам, а другим 0w-20 ? Он же не от фонаря цифры пишет в книжку

Аргентум давайте возьмём идеальную ситуацию, что есть два великолепных, превосходных 0w-20 и 5w-30. Мотор делали под 5w-30, о чем мне говорит команда разработчиков мотора и пишет в книге. Что я должен лить ? Только не говорите, что 5w-30 при любых раскладах не может быть таким же классным, как нулевка ...

Аргентум но согласны вы с тем, что на 5w-30 tucson 1.6 t-gdi 2017 г.в. может лучшую иметь динамику и мотор в целом дольше проживет, чем на 0w-20, если инженеры проектировали его под 5w-30, о чем написали потребителю в мануале ?

Аргентум под рукой книги нет, нашел в инете свой мануал 1.6 t-gdi 5w-30, 5w-40 и крепче. Could resault - может привести, значит может и не привести, согласен. Производителю следует формализовать мануал, чтобы никто не спекулировал на игре слов.

Аргентум мануал документ прежде всего технический, но и в некоторой степени юридический, ведь условия по гарантии прямо следуют за соблюдением мануала, который имеет признаки некого свода правил, отсюда если применить формально - логический подход, использование 0w-20 скорее всего будет квалифицировано нарушением правила

Аргентум есть рекомендуемые, 5w-30 (*0w-30) и дальше 5w-40 и ещё более вязкие. Но отсутствие 0-20 я расцениваю как запрет, все что можно - перечислено, что не перечислено - нельзя, то есть запрещено.

Аргентум в таком случае мануал тоже считатете мусорным ?

Аргентум в мануале нет 0w-20 для моего туссан 1.6 турбо 17 года. Рекомендуется вязкость 5w-30, она же на крышке заливной пробки ДВС. Я залил кихх 0w-20 на зиму, звук стал более более "высоким", металличеким и динамика существенно снизилась. У меня есть ещё Камри 50 и на 0-20 она работает лучше, чем на 5-40 когда ее купил. но в туссан 1.6 0-20 не подходит, ни по мануалу, ни по ощущениям. Вы теоретик здесь видный, но я делюсь опытом конкретного авто и своими впечатлениями от него. Вы же сразу крутите пальцем у виска.

Аргентум инженеры компании Хендэ дураки, один вы умный

Radikoptima конечно не в цвете дело, чёрное оно или светлое, производители рекомендуют раз в год в любом случае сливать. Но где-то был здесь анализ, проверили такое масло, а оно живое. Но я бы слил, нервы дороже. Раз мануал допускает 5w-30, попробуйте эту вязкость.

Radikoptima Лейте конечно же синтетические масла с той вязкостью, которая предусмотрена производителем вашего мотора. Про повышение вязкости я имел ввиду, когда рекомендация идёт 0w-20, а люди переходят на 5w-40 и т.д. Если у вас рекомендация 5w-40, то это не значит, что понизив вязкость выиграете от этого, нет. У меня есть Хендэ 1.6 турбо, в мануале стоит 5w-30. Ну я на зиму влил 0w-20. Динамика пропала, звук мотора стал "нездоровым". Слил - залил рекомендованное, полет превосходный. А корейские масла берите любое кихх, С-Оил, Зик, икс тир не

Radikoptima есть нормальная рабочая температура масла в движке, неисправная система охлаждения повышает температуру, что не есть гуд. Плюс он при неисправной системе охлаждения лил более вязкое масло, оно ещё больше повышало температуру двигателя.

Radikoptima у моего отца двух литровый Митсубиси АСХ 18 г. так вот он покупал мотюль 5w-30 и уровень масла от замены до замены снижался. Покупал он это масло в каком-то магазине, был то орига или паль никто не знает. Также была выявлена неисправность в системе охлаждения, он постоянно доливал охлаждайку, была утечка и отсутствовала нормальная циркуляция антифриза Я ему починил систему охлаждения, залил правильный антифриз и купил мануальное 0w-20 обычный гидрокрекинг. Уровень стоит как вкопанный теперь. Поэтому если есть расход сначала смотреть нужно тип движка, мож они все такие,

Radikoptima я разные масла на своих двоих авто перепробовал - с угаром не сталкивался. Ни одно нормальное масло специально или само по себе угороть не должно, если двиг исправен, система охлаждения исправна, правильные интервалы замены без перекатов. Но есть движки которые изначально конструкторами так спроектированы, что расход есть с новья.

Radikoptima от неисправного движка

ray474 Лейте, как правильно написали вам выше, круглый год 0w-20, хороший и качественный выбрали продукт, главное не перекатывать, вот и все.

ray474 для начала неплохо бы знать рекомендацию производителя по маслу в мануале

Вот это жир

Опишите пожалуйста это масло, господа

Да, давайте Amalie Elixir 0W-20 API SP перекинем куда-нибудь, объявим голосование и как решит сообщество так и будет. Только должно быть с той же вязкостью и допуском как и хотел инициатор.

Господа из Аллея Групп, мной инициировано открытие сбора по анализу Бизол 0w-20, не желаете ли в какой-либо посильной для Вас форме принять участие? Вы же импортер вроде. За открытость доверие сообщества Ойл клуба плавно пойдет вверх

Последнее время tcl по цене прям не радует. Брал полгода назад 20 л, правда 0w-20, за 12 т.р., сейчас 22 т.р. жесть...

1000 р. за литр премиального продукта это вполне гуд. Вон TCL своё обычное гидрокрекинговое 0W-20 по 1000 р. с хвостиком продает.

Депутатам делать нечего, могли бы и принять закон, поставить маркетплейсы раком