Перейти к публикации

lionhad

Пользователи
  • Публикаций

    337
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lionhad

  1. Петруху берите... а то сейчас Вам еще советов накидают, вообще ни чего не возьмете :))
  2. Можно оставаться на мобиле, а вообще ваше масло 0w20 круглый год: Mobil1 AFE 0W-20 API SN Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
  3. В основном левак Mobil, Shell, Castrol, Total, и масла типа Toyota, Nissan и.т.д
  4. Нет, масло ни кому не знакомое, партии не большие, "экономически не выгодно" его подделывать!
  5. Думаю нет! Оба масла этих похожи, в обоих ПАО и эстеры! В Amsoil только больше!
  6. Мыть не нужно, меняете раз в 5000 км. Если очень хочется или были затянуты интервалы смены масла, то простым промывочным маслом типа Лукойл минут на 10-15 и слить!
  7. Да, закупиться... "туда и туда" лить! :ap:
  8. Да все тоже самое! На ПАО только не надо... сальники потекут со всех щелей!
  9. Вот именно вязкость под 18 как раз и повредит! У Вас в поддоне при 70С вязкость под 25-30 сСт и более, зачем это надо! Прочитайте внимательно: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10876-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-oppozitnye-dvigateli-subaru/page-56?do=findComment&comment=772982 Особенно в конце ссылка про феррари на 0W20.(если не знаете английский, гугл переводчик в помощь) Переведите не поленитесь, оно того стоит!
  10. Это просто отличный ценник за этот состав! Тут простые кряки за большую цену пропихивают...
  11. Не надо его, это простой кряк, ни ПАО, ни эстеров и без молибдена!
  12. У линейки Signature Series нет вязкости 5W40... У Вас постоянный не догрев масла, вы хотите низкотемпературных отложений в немолодой двигатель, с последующим масложором!? Ну если прям горит залить сороковку(что не советую), то Amsoil SS 0W40.
  13. ASL1G - Amsoil Signature Series 5W-30, 3,784L ASLQT - Amsoil Signature Series 5W-30, 0,946L ATMQT - Amsoil Signature Series 10w-30, 0,946L ATM1G - Amsoil Signature Series 10w-30, 3.784L Я бы сказал отличная!
  14. Ни чего не засирает, просто мощный моющий пакет( много кальция от этого зола выше), Amsoil выкладывал тесты чистоты поршней: http://www.amsoil.com/lander/depositprotection/index.aspx http://www.amsoil.com/lit/g3115.pdf http://www.amsoil.com/lit/g3320.pdf Тем более в 90м нет ни катов EURO 4-5, ни TGV! Можно лить смело!
  15. Смотрю у Вас короткие поездки в основном, масло не успевает толком прогреваться! Ваше масло: Amsoil Signature Series 10W-30 идеальный вариант! Можно еще: Eurol Super Lite Arctic 5W-30 NGN Nord 5W-30 Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
  16. Так она и поднимается, потому что на сгущенке!(не забывайте двигатель охлаждается маслом, а не "водой") У меня разница между 5W40 и 5W30 доходить до 7С по датчикам!
  17. Ну если вы не планируете запускаться при температуре ниже -30С, то не стоит! Если планируете, то из 0W30 положа руку на сердце я не могу ни чего порекомендовать! Потому что либо в них золы много, либо серы! Компромиссный вариант Amsoil Signature Series 0W30 или Mobil 1 Advance Fuel Economy 0W30
  18. Хорошее масло за свои деньги! Катаете 5000(если жарите и один город), 7000-7500км(спокойная езда и преобладает трасса)
  19. Pennzoil Ultra 5W-30 Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 если не боитесь за высокую зольность, то тоже отличный вариант. Mobil1 x1 5W-30 на алкилированных нафталинах Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 Idemitsu Zepro Touring 5W-30
  20. Масло хорошее, но тот же гуталин
  21. @Gaffer, Полностью поддержу, не надо простые атмо машины гуталинить, они просто отлично отработают на 0/5w30 ILSAC GF-5; ACEA A1/A5, хорошо сэкономят топливо, не "затупят" фазы, мотор будет отзывчив(меньше падение мощности), не будет низкотемпературных отложений, локальных перегревов на высокой вязкости, зимой перепускной клапан реже срабатывать, поток масла будет максимальным! Вообщем одни плюсы! Это вообще полный бред и говорит о том что продавцы полные дилетанты(подавалки)! До скончания мотора надо лить рекомендуемую вязкость!(это все применимо для стока) Если упало давление, заме
  22. Молодец Михаил! Не поскупился все таки на хорошее масло! :bravo:
  23. Вы видимо невнимательно прочитали! Я написал что сток мотор надежный! А вот надутые в сопли одинаково срыгивают!

×
×
  • Создать...