fonserg

Новый антифриз щелочной, т.к. печка лучше греть не начинает значит нужно убирать кислотой. Слить антифриз, залить воды с кислотной промывкой(если позволяют погодные условия), потарахтеть, залить обратно антифриз. Старый радиатор наполни водой кислотной, посмотри что из него польется потом.

Заливаю эту римулу, посмотрим как оно себя покажет за интервал 2 года и 600-700 моточасов.

Может где-то есть сварной шов? В масляном теплообменнике например

Средний расход 8,5 литров ))) Alexandro стареет ... ))

2 года свой лекс уже как зашил.... самая плюшка заключается в реакции на педаль газа, до этого машина была просто эстонцем, в бензинках было примерно так же. У меня дизель.. мощность сильно надули ... со 177 до примерно 220 сил - тут разница хорошо ощутима.

Оффтоп Думаю скорее всего это будет дизельбуст

HTHS 3,5 есть, я уверен что этого достаточно будет. Оффтоп Надеюсь скоро прикачу себе 740d 313 сильную, в чипе будет почти 400 , посмотрим как НХ7 5w-30 выдержит)

Дешевле можно попробовать hx7 5w-30, зачем 40ка ?

Кто производитель этого фильтра? японский дизельный мотор kubota

Лексус чипанул? Что именно сделано в курсе ?

Для масла предпусковой подогреватель не имеет никакого значения.

Такое я даже сам куплю торкону )

давай 10-60 с щелочным 12 зальем )

Я первые анализы от g400 и R420 забирал жане с трубкой от омывателя

а как изменится давление при концентрации 35/65 и 65/35 ?

А вот более-менее официальная информация от fusch. Источник. Из графика видно что на час систему можно открывать 1 раз. Потом замена масла. Кстати, исходя из данной информации получается что если автомобильный кондиционер был пуст хотя бы несколько часов то уже требуется замена масла в компрессоре. Для избежания последствий.

Работы минут на 5 не больше ) По теме нашел тут немного полезной информации: Кроме перечисленных выше преимуществ, полиэстерные типы масла имеют большой недостаток: большую гигроскопичность, значения которой намного выше, чем у минеральных масел. Кроме того, влажность удерживается ими с большей силой, чем в минеральных маслах, до такой степени, что для ее удаления недостаточно применения обычных способов создания вакуума и осушения контура. Основные изготовители компрессоров устанавливают предельный уровень содержания влаги, допустимый для полиэстерных масел при их использовании в х

внятной информации не могу найти

Polyester

Возникла потребность на некоторое время (от нескольких часов до суток), отключить компрессор от системы охлаждения, фреон в системе остается, компрессор изолируется, остатки (очень мало- можно пренебречь количеством ), выпускаются в атмосферу. Далее снимается компресс и в него попадает атмосферный воздух. В описании масла заправляемого в компрессор Mobil EAL Arctic series 68 есть такое примечание: Масла серии Mobil EAL Arctic гигроскопичны ,поэтому обращаться с ними следует осторожно во избежание абсорбции влаги.Тара должна быть плотно закрыта ,когда масло не используется. Продукт не след

Я так понял это просто пакет присадок растворенный в воде? В частности антифриз Havoline XLI рекомендуется для высокотехнологичных двигателей, установленных, например, на гоночных автомобилях либо тяжёлой внедорожной технике, для которых важным условием является высокотемпературная защита алюминиевых поверхностей - в чем отличие от обычных антифризов ?

По людям у которых так моторы ложились) Но там было сразу.

В свое время брал за 5, на обслуживании на своем транспорте только 15 акб, большинство из них ценой в 15000+

Предпусковой подогрев страшная штука, масло не греет... а газовать уже пытаются. Возможно подзадрало , а дальше дело времени.

Если бы дело было в маслонасосе то скорее всего проблемы начались бы с конца вала - где давление масла уже наименьшее. Холодные зимние пуски были ?