mefistofel3042

Мощь аргументации в стиле 'и чо?' Да не в состоянии.. и это доказано экспериментально. Для этого и делают сложные масла, потому что не все так просто типа ДМ лей и х.й забей

..а оно блин для чего тогда? Допуски изучите хотя бы, бужет пончтна направленность. И даже допотопный двиг на хорошем масле проживет лучше, легче и дольше, чем на(пусть и подходящем ему) плохом..

Для этого класса хорошо и так. В св прокрутку оно уверенно влезет, для 10w40.. + без слишком жидких баз и разгона лишним загустом думаю мобил делал.. Да, нужно! Далее не касаясь глубоко(я все сказал уже) - как это относится к анализу мобила и к этому маслу. Куда его купят и нальют - гостовские не нальют никогда. Тчк. Мимо.. разводим оффтоп только.. Мне кажется не будет никаких проблем по факту использования как и должно 10w и даже на пару градусов ниже)) а так все круто) анализ прям вах! Кстати окисление такое неплохое у него(19ед).. отк

Пакет не просто проще.. он кроме цинк/фосфор/кальций - пуст.. ничо нет.. а тут многое есть, на зависть иным схожим(это не гост дм'ки).. да и базы.. мягко скажем тоже.. при этом еще и зольность не высока.. Если вы это не понимаете и на голубом глазу пишите типа летом с м10 не будет разницы - я хз что еще говорить.. пугает что вы с этим 'экспертным мнением' кочуете из темы в тему и вдруг кто 'неокрепший' наслущается и поверит..

Честное пречестное, отвечаете? рублем(ну например, или еще как) Вы состав вообще видите, что бы такой топчик с м10 сравнивать, пустым??! Пипец... ну вы даете, ребята 'минеральщики'... Да там 'своя реальность' похоже..

Да, прям крутейка.

Тему почистили.. хорошо, мы звали и намекали.. Но сам робко чуть оффтопно снова спрошу - про какой же бардаль речь? (Конкрнтно, их много, а я в продукции фирмы не бельмеса..)

Итого новый прикольнее чем старый. И по смешиванию(растворимости, удобству) и по эффекту. Несколько обидно теперь имея запас хороший еще старого О².. и при этом купленного за те же или несколько большие деньги чем новый(большими тюбиками)..

Думаю это был не лак, а мазевый мягкий(еще не успел стать лаком) налет, через заливную может привидиться всякое.. который итого отмылся просто маслом нормальным (такое маслом отмыть вполне себе, особенно мобил начал свое дело, и другие как смогли продолжили) и все ок. Теперь ездить не зятягивать с заменами и про чистоту можно сильно не переживать.. но если напрягает то иногда какими нибудь чистилками профилактировать, не лютыми..))

Пока более похоже на масло.. когда жрет то жоет все уже, сами знаете.. а тут после хорошего результата вдруг такой неважный + жалобы на это же масло конкретно. Логика сюда указывает И надеюсь так оно и есть и с отмытым мотором всё хорошо.

Методика измерений могла отличаться...

Не хочу грузить что как про комп.. но на тлф умер?! Я убежден что там была очень весьма себе хорошая 'их' минералка, которой и какой нибудь 'нектар' легко не ровня(хотя пытается), а уж 'гостовые' наши масла которые сейчас кто как хочет видит и варит - вообще не близко. Не без антиокислителей и дисперсантов, и др стабилизаторов точно.. И конечно же - явно в обоих результатах были тепличные условия езды и отличное чистое топливо, опять же..

Как оно ваще не заросло в ноль и столько проехало на мин?.. и не заросло чернее чем тут и грязнее на син с таким пробегом и заменами в 10к.миль... Но прикольно, можно глянуть для общего развития.. вальволин уж не совсем рога+копыта контора (Да комменты тоже прикалываются как этот новодел-турбоперделка от форд ваще прошла столько) https://youtu.be/l4D8C6WR3pE?si=M1gw3vR61pR5aLVs

Негустая 40ка, вполне себе в духе времени) Удивило б еслиб там 15+ было

Ну, в песок тоже не верится. Г-энержи это не люкс(ойл) Мб какая тех.смазка оборудования с силикой попала?(не пинайте, техпроцесс маслозавода представляю себе хреново) В какой то дополнительный обильный налив антипенки на глазок как то тоже не верится, у людей крутой импортный пакет, всяко не колхозники.

Нормально, но не прям хорошо или отлично. В это поверим наверно)) А по силиконам... ответа не найти пока. Или кто то захимичился лишнего на производстве.. или там же какая пыль или мб какая то пром силиконовая смазка попали... или или или

Все ок) Тут просто суть вопроса то не про дисульфид(понятно что там органика), а про то что если кое в каких свойствах эстеры с нафталинами с моли пересекаются(снижение трения и то что рядом) хоть и разными механизмами, и вполне могут синергизировать в данном аспекте, то вот то что ребят клубовцев(я кстати в этом вопросе полностью с ними за одно) волновало больше - это свойства растворимости этого замеса масла, а нафталины растворимость повышают неплохо так.. а эстеры вчень хорошо, можно сказать разительно. Условный стакан эстеров(200-250мл) в хреновое в этом плане масло делают его хорош

Да я в нормальном тоне.. просто вы так уверенно написали, я уточнил. И вторая часть вопроса не менее важна чем первая что бы узнать ваше видение нормально. Изначально не было понятно по конкретному вопросу.

Ну тут этого с 'точностью до' - никто не скажет. А варианты, причем разные, всем понятны) Привет Именно дисульфида? И для чего достаточно?

Почему? Не самое же самое лучшее номер 1 из всех... а простотпринадлежность к группе лучших эта категория.

Интересно. Неплохо. Спасибо за анализ!

Это поворчать и не к обнинску, а к самому пакету как таковому)) все ок без вопросов.. но просто чутка диетично для любителей жирка

Спасибо за анализ!! Как и ожидалось норм масло. Немного обезжирено лишку как по мне, но на инфпакете зато)) вспышка испар не рекорды, но и не криминал. Ну и щелочного бы побольше, но это опять к обезжиренности пакета. За 990р/4л 4шт купить в ашане(5-30 правда, но сомнений уже нет) было очень хорошо я считаю)) повеселее обнинского 0-20/5-30 на китае всяко, а по цене по факту на тот момент чуть дешевле кд5-30...))

Да, это полная дроч если уж прямо говорить. Не нужная никакому автомобилю никогда!! Не згаю ни одного норм человека, кто бы с ней ездил... ну мб некоторые автоледи недалёкие совсем в вопросах механики(не льют масло в омывайку и омывайку в мотор и уже хорошо)))