Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

mefistofel3042

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 658

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя mefistofel3042

  1. mefistofel3042
    Делим на 2.5(так как там 2.5литра, а не 1литр) и получаем что то 212₽/л Хотя на самом деле все эти подсчеты тогда и сейчас такое себе... Можно еще по цене золота за грамм просчитать
  2. mefistofel3042
    Не стал по ходу обсуждения комменты и вопросы/гтветы на посты, не успел - опаздал, как говорится. Просто спасибо за анализ.. познавательно! Ну и прикольно увидеть ожидаемый в таком маслище барий)) ретро есть ретро))
  3. mefistofel3042
    Зимой из холодоса с -30 бегом на мороз какой есть (-15 и ниже уже збс) и все лучше чем дома в тепле у батареи, перепад будет куда как меньше. Но смысла с м8-10 нет.. кроме любопытства. В современное время зима на таком масле неоправданное безумие, имхо куда как более неоправданное чем та же 0w зимой в средней полосе..
  4. mefistofel3042
    Это другие, совсем не запретные ребята.. это от того завода 'базовое' масло, который выпускает экслайн(ранее он же всем изаестный и дружественный форуму экстрим лубрикантс)
  5. mefistofel3042
    Это двиг такой. Там все время многовато металлов.
  6. mefistofel3042
    Збс
  7. mefistofel3042
    Соблюдаем все, но без маниакального фанатизма. С некоторой умеренностью и обтеканием острых углов. И всем все норм и все всё понимают. Имхо.. Вот да
  8. mefistofel3042
    Тяжелая зима(со слов автора).. ну или хз.
  9. mefistofel3042
    Хз что вам тамивидать, а масло реально интересное, не заурядное.
  10. mefistofel3042
    А в холодный климат.. реально холодный в среднем(не рекорды случайные имею в виду) и, допустим, на короткие пробеги, когда ничего толком не нагреется? Да самое оно же)))
  11. mefistofel3042
    Да уж.. и как то поинтереснее состав и поживее того же спиракса что параллельно выложили)) Прям любимым евролом фультрасин повеяло))
  12. mefistofel3042

    Масло Luxe

    mefistofel3042 ответил в теме пользователя Rob в Моторные масла ОБЩАЯ

    Что это за демон? https://www.ozon.ru/product/luxe-gold-speed-drive-s-rivd-10w-40-maslo-motornoe-polusinteticheskoe-4-l-1670465996/?asb2=e8aXF5Q8d4DAsiXcxX9WBoqhCACuacHIg-na1SzoU5gvXNqDVC-dGgligvnKXAk2A2PKVxd-Q8wU9y_1JffhQg&avtc=1&avte=2&avts=1725906892
  13. mefistofel3042
    Итого 'в деле главное начать, только сразу не кончать'))) Смесь еще немного суперсинтетично разжирела.. теперь это выглядит так: 5л шелл.хел.улт.проф 5-30 с3/dеx2, 4л мобил1 0-40 fs a3, 3л extreme GTE 0-16 GF-6B, 2л шелл.хел.ультра 5-30 а3, 1л микс 0-16(там и экстрим и аймол и забыл что и 0-15 мотул 300v, такой микс суперразбавляйка), 3шт ЕЕОТ(нафт, орг.вольфр), 1шт карбонфокс Мо132... Назван был "UniSynth v1.1" Синтх.. ..пао, гтл, кряк, алк.нафт, эстеры, орг.молибден, орг.вольфам))) Уни.. так как в любые авто из подписи(да и ваще по
  14. mefistofel3042
    Дань традиции уже, никуда не денешься)) И обновленыш тоже в морозилке с перв половины дня. Завтра утром гляну, прото-микм норм, но хотелось несколько жиже(и по холоду тоже) поэтому - читаем ниже - и получился UniSinth v1.1 Там просто обязано все меня порадовать..
  15. mefistofel3042
    Случайный микс получился как раз близко к обсуждаемой теме)) 5л шелл хеликс ультра проф с3 и дексос2 который, немецкий.. мобил1 0-40 фс 4л.. литр 0-16(микс был как раз остаток 1-1.1л много экстирима этой вязкости и немного аймола в ней же) ну и по традиции пару банок ЕЕОТ)) По моему интересненько очень даже..)) и применимо считай хоть куда)) да и в принципе хоть когда кроме самых адовых морозов месяцами на севере каком) По традиции поставил в морозилку до завтра в минипузырьке для 'испытаний на глаз')
  16. mefistofel3042
    Нормально замешается. И получите +/- то что хотели))
  17. mefistofel3042
    Хуже.. люди не понимают что этот двиг будет 90+ када от дома по сугробам отъедет через дальний шлагбаум... условно. Работаешь на пусковых сст ты чуть да нифуя.. а этот 100+ по маслу будет при зимних навалах у двухполосого светофора за дикси... а у моего ретро француа только 'сдвинется стрелка' оно греется веселее почти всего что я видел.. Воооооот!..))
  18. mefistofel3042
    Этот не над 20-50.. лучше дальше 30ки не уходить. Это отзывы и опыт эксплуатантов...
  19. mefistofel3042
    Я бы лично попробовал всё, такая натура. Но в целом мысли как озвучил и инфа на тему густоты тоже. 392й мотор хеми... не ну круто чо.. потрогать бы хотя бы этого монстрика)) а уж на жипе ваще адовый конфиг выходит. Ладно, передернули и ага
  20. mefistofel3042
    Ну какой нить мобил 0-40фс был бы по щелоч/кислотное живее.. остатки щелочного были бы выше.. но и усё. В остальном тоже бы устал. И нитрация была б злее, и мотору его месить было бы тяжелее и топляка ушлобы чуть больше и в него попало бы больше в моменты. Мотор не про 40ки этот. Есть куча где и правда эко давит и прям кошернее на 30х и 40х чем на вдруг предписанных 20ках(пример батин(наш) тушкан семейный) но этот мотор не из этого числа. Его масла это как раз с5 или около.
  21. mefistofel3042
    Писал я про 7.5.. и правда устало оно на 10к но таки не обделалось.. как тот марафонец, честно лихо пробежал, весть передал и умер)) и дело в том что мотор этот капризушный.. гущу не любит как многие указывают(допуск опускаем пока) Так что оно с одной стороны как бы и да, какой нить 0/5-40 жирный залить попробовать, типа мобил fs и подобное.. а с др стороны хз хз.. мотор не олдовый и не олдовой школы, гле промто под эко вдруг переписали.. ему кое куда именно рабочая вязкость(без аот этого про прогрев на 100500сст и тд) больше в тему именно предписанная 20точная.. ну жидкую 30ку дума
  22. mefistofel3042
    Ну уже что то)) Надежда есть
  23. mefistofel3042
    Факты где оно 'сдулось'??!.. не забываем пробег 10к.. не 3.. не каноничные 7.5... Где. И не забываем про грелось от чего(условия) .. теплично было бы - оно бы и 10к проехало так же и свежее осталось и кисл не обогнало бы щелочное на этот кропалик. Маслу легко не было но оно работало и норм отработало.. и так смогло бы не каждое...
  24. mefistofel3042
    Глаза протри(те).. какая тут скорая кончина?!.. 10к км интервал. И не лайт условия. Город(не самый легкий, миллионник без метро) и жарилово на трассе в совсем не пенс.режиме... и период экспл от мороза до конца жары(янв-август) тоже далеко не тепличка.. 8.5ккм было бы чуть более норм, 7.5к каноничные - вообще полный збс! Автол скорее лить животрорящий дадада
  25. mefistofel3042
    Износ для этого мотора и для вжаривания низкий. Ро маслу на окисление не смотрим оно высокое и на новом- эстеры.. а кисл число ушло от щелосного на уровне погрешности.. масло сейчас да все, сработалось. Но не 'давно труп' а совсем недавно и заменено, ну чуткп позднее чем стоило бы(если не маньячить с заменами полунового на новое).. условия не лайт если что и 10к пробега(8.5 было бы самое оно, 7.5 ваще огонь).. в воронеже можно и потыркаться ускор-тормож, и постоять и всякое(бывад там ооочень многократно) и это не город - автомагистраль с сильным ограничением.. и по дону ехать не 100-120.. а 16

×
×
  • Создать...