mefistofel3042

Не, не все так плохо.

Да.. хотя те же нафталины должны наоборот это чуть пофиксить + улучшайзеры. Хуже мобила тоготсамого быть не должно по просадке щч.. п возможно немного лучше. Сложно сказать.

От тут хз.. но масло реально интереснее всех пока от этого китайского производителя. Ну и видно что серия механик заряженная, розовые, черные и голубые железные герои попроще..даже золотой А еще у них много специфик продуктов

Китаец кстати и густой впринципе по вязкости кв100.. и по ццс 5800 почти, и ив менее 170.. те тут нормальнве такие базы, не только 'вода' с загустом. Ну и синтетично при этом от души, -59 замерзание.. есть и доля пао, и эстеры и вроде алк.нафт(кстати тоже с выс вязкостью для базовых масел) И моли досыпали. И зддп жирненько. Вполне по теме выходит))

Еще несколько анализов свежих вышли в свет.

А ну 10-40 да.. их много еще ведер вроде.. а во 5-30 закончились быстро и некоторых мурыжили и не довезли

Ну обсудить цену относительно какой за нее товар я например лично ок.. но в разуме... Но соглашусь, что пусть ламба vs aston martin обсуждают джентльмены.. Везде в темах про какие то недешевые масляные 'жирки' сувать без смазки условный синтек.. ну такое.. тут изначально прайс не про этот 'народ'. Апнул тему общую, глянул анализы освежить память.. Это 0-20 механик самое интересное по всему и выходит..

Звучит как бизнесплан

Пакет похоже чуть превышен да.. Ну и доп.. но за какой жир этот смех по золе можно даже в голову не брать)) Оно 'говорит' мобил esp 0-20, подвинься Ну так то реально не пустышка за оверпрайс, а хоть что то интересное

Любой кальций так или иначе щелочной.. т.е... ну вы догадались)) антиокс он так или иначе весь. Но в разной степени. Как и 'мыло' в разной степени. Как и магний. И в сильных пакетах будут и доп чисто антиокислители беззольные. (Напртиер даже алкил-нафталины лайт антиокислитель до кучи). И будут и усиливающие и помогающие моющим свойствам дисперсанты и подобные вещества помогающие раствортмости и убержанию рак растаоренных веществ, так до конца и не раствортмых но мелкодисперсных типа сажи и др микрочастиц орг и неорг природы.

Мск. С доставками озон все гладко обычно. Хоть извиняйся. По регионам траблы бывают, да

Помним))

Ставлю на выпускные клапана.

А еще из 0-30ки можно злую полнлзольную 0-20 замутить густенькую 'плюхнув эстеров')) Увы да.

На нем тоже шарашили по 200+ не мало? И еще не мало на чуть менее но тоже шустрых режимах? С подгруженной тачкой?

Убрать 13часов на 200км/ч и 'в дырочку' было бы)))

Лютый режим и вот его предел 200мч. Олдскульный эстеровыц есп не долгоиграющий чтоб совсем. 'гражданский' менятель на 7500к ваще был бы в шоколаде))

Уже не первое непростое и прикольное масло от этого производителя.. ну не касаемо цены

Да да да.. пошла движуха за синтек от вас опять.. и одобрения мв у него есть.. и про 'ан лучше эстер'(хихи хаха) тоже туда же...

Вот это спорно...

Это да. Тут стратегия в туда так то. Просто с теми же эстерами.. что бы получить 5w.. будет уже весьма аероятно 5w30.. не 40.. а если более осторожно то 7.5w35. Мб получится 5w35.. те недосороковка на горячую. Что совсем не плохо.

Не совсем..

На юморе)) нельзя тут со всей серьезностью

Да но.. прям наскоро без фильтра все равно качалка проще, быстоее, чище. А где легко подлезаемо из под капота - и с фильтром. Имхо.. даж ппс мимо проезжали и вид настолько цивильныц у всего этого что бежать ругать штрафовать меня за 'ремонт во дворах' желаний к них не было.. Если над более чинно благороднг и плотнее заняться авто и есть условия то конечно яма/подъемник. Защиты поснимать болтв смазать.. крестовины и тд.. и заодно и сдить снизу и фильтр и тд и тп.

Для обывателя не слишком мастеровитого, и/или не имеющего условий особых для замен на полу-треть- четаерть- интервале без фильтра(как раз актуально для минеральщиков с частыми сменами и чистым (ну если) мотором) - насосы и касалки-отсосалки через щуп это очень удобное и практичное дело. Я не чинитель камазов и тракторов с паровозами, но как раз такой вот обыватель. И это некоторый личный опыт.