mefistofel3042

Угу, они в морозилке оба(0-20 и 30) подмутнение некоторое дают, не слезинка. Но 0-20 вполне бодро течет. Но у меня они старозапасные, на брендовых пакетах еще

А там не из дизельного ли колеоса была парочка мотор-коробка.. я хз как все плотнее и плотнее сближались рено и нассан по годам просто.. Не ставился да

Неплохо так

Upd!: холодгые пуски не заставили ждать(пусть и не -20 и ниже но соавнение с летней на тех же условиях) Все отлично. Рбт напрягла - накатал уже 200км на смеси))

Итого поездил в течении дня.. ну и правда очень и очень приятно урчит. Холодный старт проверим в понедельник(ну и как погода в мск будет).. по житейским делам я на рено(откопал и отогрел ее сегодня, а то за пару недель обросла сугробом и вместо оттепели подтаявший сугроб сковали морозы. Теперь понял для себя общий концепт зимней мешанины, 0-15 300v конечно увы заканчивается, но есть и мобилы 5-30фс и 0-40фс, а не только 5-40.. и еще немношк 0-16 аимола(литр с хвостом) и 0-20 синтек.. ну и можно пошалить дополнительно с эстерами, что моджо2 что жиденьким холодильным пое. А пока

Залил свою смесь для тавоты из мобила1 5-40фс и мотуля 0-15 300вэ с ееот и дополнительными штришками)) ну что сказать.. офигенно блин.. удался микс. Едет каеф. Теперь последний иест ща подмерзнет за неск дней в мск, как раз пока морозы проверю разницу в старте от летней смеси.. хотя она тоже не фуфло и с жирком и 5w даст уверенные.. рричем что то типа 2.5w35 получается.. или33 Перед этим км200 проехал на дополнительной порции стеров и мягкой промывке и перед заменой на бг109 полчасика)) профилактируем. Мотор чистый) двиг 2тр-фе дуал ввти

Поэтому то у людей годами ездящих хоть сколько то вменяемые интервалы и не на паленке мобила1 фс их нет с кальцием тоже за 3500-под 4к...

В несливаемом могут остаться обильные остатки того, что настрогало.. Скорее уж отъездить сокращенный, а потом нормальный(ну или еще сокращенный) на анализ. Ну это если ремонта раньше не попросит. Хз как там вкладыши натерло..

Молибден. Бор... кальцая и противоизноски так как будто положили пакета немного с горкой если считать что кальция переложили, а паре цинк/фосфор допустимо быть немного ниже. Спс за анализ!

Старые пленки не волшебные же. Смоет, израсходует 'нилипшие' присадки без их пополнения быстро..

Но с кальцием.. вряд ли его откуда то столько вымыло.. цинка/фосфора то совсем кропалик из остатков.. Ваще жесть(

Ну.. если оно еще и ездит до сих пор.. начинать надо с малого. Имхо

0.4-0.5л даже на объем ~3л погоды не сделают, ну т.е. не украсят как то значимо кикс. Но залить не мешает абсолютно ничего, хуже не будет точно, лучше.. так что это не заметить))

Да, картина печальная( Там мыть и мыть... и по-взрослому..

В двухтактный бенз(+масло) в лодочный мотор(ну и без масла в 4х тактный, еще и с интроном). Ну там ничо не понять, но не поперхнулись, понравилось им. Вообще смесь в авто табсов, интрона(для бенз) на изопропиле(абсолютированном) очень и весьма зашла.

Есть, на фото не попали. Часть с вйлдбрз(еще давненько закупались когда был прайс что то в районе 150 с хвостом руб, и часть около 170р.. часть еще кое где. А и это.. хм.. я их никому не отправляю, это моё Хз с чего такой вывод..

Я тоже. Толк есть. Я по дешману закупился.. так что буду лить(именно лить, я их растворяю, обычно. Бывает и не только их одних добавляю в топливо) (для любопытных на фото 75 пакетов по 10(на15000л) и одно жирное крылышко(начатый, куда сложено 23 таблы, еще готово-намешанные есть немношк))

2005гв.. еще и колпачки могут был как бетон.. Да, почему нет))

Тут можно уйти слишком далеко в глубины оффтопа от изначальной темы обсуждения

Ну.. и да и нет. Х7 чистый vhvi.. х5 не Ну а сами масла и пакеты в рамках серий же разнве есть. Даже олдскульный дизель х7 пока жив)

Х7.. нам нужон х7 А так можно и с зеро и с тор сравнить))

Ваще то какий то из последних анализов х5 - не чисто синтетика уже. Минералочка там нашлась, если не путаю.. Но с х5 и не надо. Сравниваем с х7 уж тогда. Х5 с другими лукойлами нпд сравнивать..

С таким жором ваще любое уже наверно, что бы тупо экономить(на какой то ремонт(гордое слово капитаока я подразумеваю в полновесном смысле, а не колечки махнуть, поэтому не употребил) или контрактный двиг..) А как то промыть-раскоксовать мотор не пробовали? Если нет и не интересует я б лил самый дешман. И донашивал 'до победного'.. ну хотя я бы сам лично на самом деле попробовал таки с жором побороться. У вас приоритеты какие?

А это как? Всмысле это масло, вы ж его залили?