LIMPkii BIZKvITik

А маркировки у них те же?! Или может они вообще на заводе ставят что-то чужое?..

Suzuki SX4 M16A 1.6 112лс 2011 33000 Eneos GranTurismo 5w-40, Татнефть Синтетик 5w-40, Sintoil Platinum 5w-40 Нет Krypton XT sae 5w/40 или KRYPTON XT LA SAE 5W/40 После получения Новокузнецк

Я такой даже на промывку бы не рискнул. Если Chery комплектуются с завода такими своими фильтрами, то мой совет всем, кто покупает новый автомобиль - меняйте фильтр сразу после покупки, прямо у диллера. Такое барахло даже на обкатку не стоит оставлять...

Возможно потом замарочусь и перезалью. Работаю полупроф зеркалкой, снимаю только в raw. Итак много времени ушло, чтоб все фотки перегнать в удобный для заливки на хостинг формат...

Прям таки заказать захотелось. Стоит копейки, 123р. На SX4 мне пойдёт. Жду распила...

Так и Я не верю, что масло за 70 тык осталось живое. Как определяли что с мослом всё ок?! На глаз?! З.Ы. когда мой SX4 был ещё на гарантии, Я тоже старался у официалов всё проходить. Помнится на очередном ТО мне сказали, что все масла в порядке, а буквально через 500 км, когда обратился с косячком каким-то мелким, случайно так обнаружили, что масло в коробке умерло (при том, что у официалов позиция, что масло там на весь срок эксплуатации) и платите теперь пжлста 12 тысяч за новое масло и 2 тысячи за работы по замене. Это была последняя капля. Теперь в ту конторку Я не ногой...

По резьбе и размерам этот фильтр и на мой Фиат пойдёт. Только у меня он ставится горизонтально. Потому и написал как предупреждение, вдруг найдётся кто-то кому делать нефиг...

И кислотное низкое. Только вот щелочного тоже негусто...

Т.е. вы правда за всё время владения а/м не меняли масло? Т.е. как купили машину, сменили масло и катались больше 70 т.км, только подливая масло?! Ответьте, мы тут вас правильно понимаем?!

Chery - масляные фильтры Экспертизы масляных фильтров: Chery SMD 360935 Chery 481H-1012010

Приехал мне Riginal RGW811/80. И почти сразу пошёл под нож. Но сначала про внешность. А внешне он вполне добротно смотриться, за исключением сколов краски в самом низу. Бумага уложена плотно, кроме одного участка. Только защитная плёнка держится на сопле. Когда дело дошло до распила, сразу стало ясно - сколы краски это неспроста. Краска с фильтра слетала очень легко. Фильтрующий элемент уложен вполне аккуратно, можно сказать равномерно, только в одном месте складка растянута. Много герметика торчит по краям. Обратный клапан резиновый, весьма эластичный, быстро принимает изначальную форму.

Ну вот и мои запасы. Тут не хватает 1 литра Consol Ultra 5w-40 SM, который лежит дома, и Consol Ultra 5w-40 SN, который ко мне только едет. В канистре Consol Ultra 5w-40 SM только 2.5 литра осталось, как раз на ещё одну заливку в Фиат...

Стоило мне отлучиться на денёк, как нате, уже вперёд меня распил устроили. Ну ничё, т.к. Я свой заказывал иминно под распил, то сделаю это ещё и с целью контроля качества, так сказать. Посмотрим, укладка такая это у них системное недомогание или просто такой экземпляр попался...

Добрый день. 1. Suzuki SX4 4WD 2. 1.6 M16A бензин 3. 2011 г.в. 4. это авто нет. 5.EE Longlife ECO 5w30 или XF Longlife ECO 5w30 или Trident 5w40 6. до 1.04.2016 7. Новокузнецк. Регулярно езжу по городу. На этой машине часто выезды за город по выходным...

На этой неделе приедет. Как только распилю будет пост с фоточками...

Скоро мне приедет несколько фильтров разных марок, в том числе и Сибтек OF02.110, буду пилить...

@quasar84, дык Я о том и говорю, очень на Сибтек похоже. Так что Я не сомневаюсь, что справа сибтековский фильтр...

@Dimmy, Забавно что хрен поймёшь какой сайт реально сибтековский... http://sibtekfilters.ru/ http://sibtek-filter.ru/ http://sibtek.fo.ru/ http://sibtek-avtofiltr.tiu.ru/

Многодырый всё-таки Сибтек. Маркировка сверху "leak tested" такая только у Сибтека мне встречалась (Я про шрифт, расположение текста и даты, расположение самой маркировки)...

@Sam Nazarov, А с чего движку на этом масле стукануть? Масло то само по себе нормальное. Раз у вас есть деньги закупаться этим маслом, тогда, думаю, вас не затруднит оплатить полный анализ нового масла. Торкон в личке объяснит что, куда и как надо сделать...

По моему тут всё понятно. OMV - нефте-газодобывающая компания, со штаб-квартирой в Вене. OMV Petrol Ofisi нефтеперерабатывающая компания, со штаб-квартирой в Стамбуле, которая делает гсм из сырья OMV. Так что дэ юро компания кагбэ та же, дэ факто линейка масел уже другая...

Как вариант у OMV были заводы в Турции. Лук купил заводы только в Европе, а Турецкие активы перешли местной PO (чьи логотипы совместно с OMV висят на их сайте). Пальцем в небо, кагбэ...

Сибтэк в отечество записать можно. Вполне достойные по качеству...

@Paulson, Вот ещё из той же оперы. Судя по канистрам эт оно и есть...

@ParabelluM, Ну кагбэ с самого начала это было известно...