HarDik

я сейчас на нем и езжу.. надо сравнить с лукойлом, в след заезд там заправлюсь. Мдас... Везут его 200 км, а цена такая что с Владика (( И нефть под жопой и НПЗ, все есть... Барыги долбаные (((

Сегодня ездил на месный газпром ) Вкладываю паспорта это 92й омский это 95й, сургут??? Кто прокоментирут? Я как чайник могу скзать что 92 девственно чист )) Присадок минимум )) Пока что бензинов Евро-4-5 у нас не видел )

Разрешите подвести итог Как я понял... 1) Если бензин "хороший" и чистый в нем серы будет минимум... Чем меньше серы тем выше класс бензина, евро 3-4-5 ) 2) Ароматические углеводороды показывают на сколько сильно поднято октановое число у "выходного" бензина, тем меньше их тем "чише" "лучше" или "ближе" к требуемому бензину был "выходной" бензин Ну и чем меньше их тем меньше износ ЦПГ. 3) лёгкие Эфиры С5 подымаю октан но убивают теплопроводность, увиливают расход.. т.е. тем меньше их тем лучше! в идеале конечно ) Я все правильно понял и для себя разжевал? Буду собирать паспорта бе

правильно ли я понял что "ароматика" влияет на расход? По каким критериям можно судить что на этом бензине расход будет больше или меньше? при условии что бензин качетвенный

странно.. уже пермский, ладно заеду на другую заправку лукоила спрошу еще на 92. в Нижневартовске уже недели 2-3 морозов меньше -12 нет... неделя уж +10 стабильно. так что холодный пуск не актуален уже вопрос спецам, по каким критеииям можно судить о качестве топлива? по присадкам октано повышающим? правильно ли я понял что ароматика влияет на расход?

получается газовый он?? завтра поед еще мимо, попршу на 92

Скажу по своему опыту, у меня кореец, с старой 4ст АКПП, после покупки с рук начал думать об замене жижи в ней.. Был дураком наивным, повелся уговорам спецам которые АКПП чинят... Залил NGN Universal. По тестам она хорошая!! Зимой тикучая! Класс! Но... После прогрева АКПП начинала жестко работать, иногда с 1й на 2ю подпинывать, что не было на старой жижи... Проехав тыс 3, решил поменять на другую жижу.. Ну раз экспериментировать тогда до конца )) Купил Prtro-canada Dura Drive, стало лучше, но все равно все осталось. Короче плюнул и купил SP-3 жижу от Hyundai, и о чудо! Коробка сказала спаси

Сразу скажу, у меня тоже кореец с 4ст АКПП, переваривает только SP-3, на универсальных жижах с допусками SP-3 жестко работает!

У нас в EMEX вмести с моей клубной скидкой 4л OEM Hyгndai 0450000400 http://www.emex.ru/findauth?Sid=g8tbnjsfjajry8grbm8q6tdr22lt3jsx526w7ujfvmgyh3hdc29v3cjfhbte26dcw84mylq&QueryDetail=0450000400 1800 руб. Вполне не дорого!

Вот это интересно, т.е. если ароматных углеводородов мало, то бензин должен быть экономичнее? сегодня на одной заправке взял паспорт бензина это 95й... сера 5,6, ароматные углеводороды 30,8 что можете сказать? он есть "газовый"?

Сегодня взял на одной местной заправке паспорт бенза, сказали что 95 омский...дали паспорт на Когалымский... или я что путаю? Что по бензину скажите? присадки? )) Сори за качество фото, фоткал на тапок... сканера нет (

Сегодня взял на одной местной заправке паспорт бенза, сказали что 95 омский...дали паспорт на Когалымский... или я что путаю? Что по бензину скажите? присадки? )) Сори за качество фото, фоткал на тапок... сканера нет (

Это отстоявшиеся присадки.... Интенсивно в взболтать и в мотор! Страшного не чего не будет. Писали что производитель с присадками переборщил и плохо перемешал наверно

Лей PSF-4 она по лучше будет, так как синтетика. Во вообще по книгам PSF-4 замена PSF-3 для российского климата, она меньше густеет на морозе. Сам прокатал зиму на PSF-4, после замены c PSF-3 все гуд.

Где то слышал что Газпром делает так называемое "газовое" топливо... Из за него выше расход топлива, какие еще побочные эффекты есть от такого топлива? И вообще правда ли это? или зависит от завода?

Почитав тему так не понял чем лучше помыть систему и в каких концентрациях? Лимонной кислотой? уксусной? Доместос (каким точно?) или спец жижами? У меня радиатор у печки под зосрало видимо, начал плохо греть (( Началось с прошлой зимы, видимо упустил срок замены антифриза... Хочу мыть систему и менять антифриз. Что посоветуете?

Кто поможет не могу не где найти SLIPKOTE 220-R, может кто подскажет такой же хороший аналог? И если можно артикул для поиска... Буду безмерно благодарен!

Мой совет, если масло есть родное, и нет к нему притензий... Не замерзает на пример.. То лейте его, кпп приятнее будет и меньше будете ломать голову!

Если что по дешевле то это оригинал от hyundai MTF SAE 75W/85W API GL-4 404300-00110 или 04300-00140 или же более дорогое RAVENOL MTF-1 SAE75W-85 4 литра 4014835719699 1 литр 4014835719613 Лить только масла класса 75W85 или на крайний случай 75W80, на маслах 75W90 можете получить плохое переключение пока масло не прогреется хорошо и не станет жидким

Господа скажите, правда ли что если лить масла с допусками A5/B5 то износ ДВС будет больше? или это домыслы? Я думаю может лить SN или SM тогда но по чаще менять Вообще что маслам если думать больше об износе? нежели об интервалах?

А что за масло от мазды? сылкой или номером каталожным поделишься? ну и анализом если есть

Ага, я на русском сайте смотрел, там не видел... Благодарю! А вообще на него экспертизы были? Всем спасибо! Попробуй этот самый Равинол Посмотрим....

У меня каробку так то не слышно, но проблемы с преключениями имеются, особенно на холодную, надо или греть мин 20 машину, или проехать 2 км тогда все приходит в норму

Спасибо подумаю

Ну а что против его вы имеете? Лить лукоил? а еще где то в гараже было пару банок тад-17 )