саныч

Парни кто сказал что современный хоккей лучше? Это 74-й, в 80-х в идеале играли до 87 года, 74-й. это пипец как допотопно по сравнению с 78,79,80, и тд

чето не видно чтоб хуже было, 40 почти лет назад!

СССР-Канада 1987.

Решил посмотреть поискать правду насчет какой хоккей, старый или новый, был лучше, быстрее и тд! Смотрим и думаем кто и за что вкусно кушает. Кто скушал детсие площадки бесплатные ,

игра в молчанку, пока кушать есть всем все так и будет, когда вафлю (лапу) нашенские командиры сосать не начнут улучшений не жди видимых улучшений, на самом деле хоккей начинается с площадки в каждом дворе.

знарок уже слепил разок даже пару, чмошник его гнать надо

щас чудеса с ценами, просят одно отдают задаром, друг взял недавно за 200 тыс S класс 550, 2002г, есть пару мелких косячков, она не то что ездит, это полноценный авто с микро недочетом говорить не буду а то он меня спалит то что я его палю один недочет - стеклышко не ездит одно, другой по кузову, ржа в двух местах. Цены пипец короче. Зачем вам криворукие корчи??? .

друг, чтоб понять надо поездить, у тебя отпадут всякие предрассудки и все встанет на свои места, сравнивать марк и 7-ку это шовинизм, 7-ку сравнивать разве что с симой или точнее с ниссан-президент, только обе эти машины не едут вообще, 7-ка это ракета и лиммаузин в одной базе. с 89 до 2000 мои машины - пруль, дв, свежак, крауны, скаи, цедрики, марки, короче много и с японии прям. потом и 9-ка, и с 2005 бнв, потм бнв, потом мерс, кроме этого еще много на чем ездил - и моты и машины друзей. короче поверь мне , я давно понял что ты немца хочешь и боисся, поверь что эти кони породистее и

красное убери - бобов от сигмы нахватишь

поезди на каруселях спб - москва, гонор спадет сразу, дороги правосторонние, зачем гоношиться тем что у вас руль не с той стороны? ездите без аварий и понтоваться не надо, а то орете пока вас в конкретные условия и конкретных местах не поставишь, куда все деется. в стране с правосторонним движением руль слева должен быть, так безопаснее и так правильно, я не против, ездийте, только глумиться не надо, смешно за пруль переплачивать когда полно машин таких же с нормальным рулем ДЕШЕВЛЕ!

не многовато ли для девочки? как ты ее замуж выдашь? она ж всех женихов бить будет!

Прожигай иногда, когда позволяет, спорт режим или езда пободрее. Экто все больше спасает топливную, за концом форсунки и далее только выжигать подкручивая и подвваливая иногда.

Может новую тему откроем, определяет ли кто состояние масла на ощупь? Зная свой мотор и режимы езды + все остальное? Понятно что это не лаба, и в то же время мне хватает потереть масло на палцах на своем моторе чтоб знать ок идли не ок уже. Я так даже уверен что если каждый день / через день масло проверять лет 30 то даже обезьяна определять начнет. Торкон мне сдается не на нюх и не на вид а закрытыми глазами и носом определит что в колбе Это ж не коммерческая техника все таки, конечно хорошо ради прикола прокачать масло через лабу, как-то руки не доходили и необходимости и сомнений

Скорп, вот ты с каких лет масло уровень проверяешь и как часто? Неужели до сих пор не научился чувствовать мертвое оно или нет? [censored] Вот вам уважаемый жена яичницу сделает из тухлых яиц вы ее сразу схаваете или к доктору на анализ понесете?

именно в том случае я говорил о своем опыте и своих ощущениях, кто что подумал это не мои проблемы , есть анализ, масло на ощупь мне достаточно проверить , пальцами чувствую, мне хватает. капну на бумажку если интересно кому

Езжу 10 лет на 0-30 кастрола и фукса, пробеги большие были и моторы цепные, проблем не было вообще, Ездил на всяких маслах от жигулевских и до того что выше привел, с 89 г опыт на авто, кроме частых замен, покупки фильтров, угара , нагара и грохота цепей от дешовых масел нечего ждать. Как дурачек частить со сменами это в лучшем случае. Вот щас например 6000 по пробкам, средняя поди 10 км/ч я и не думаю менять при том что не глушу авто вообще, всегда грею до рабочей почти, это уже 600 м/ч минимум, 10 ткм в таком режиме это минимум, на щупе оно как новое еще, ну потемнело чуть и все.. хотя

Уточню, продолжительная и ее тяжело просечь/услышать - на низах, полной тяге и потрескивание как детонация, не на доли секунды, а весь подъем может постукивать, и оо-чень тихо, ее трудно услышать. ЭБУ ее не ловит. выход описал выше, не слышу и не слушаю ее больше, подкручиваю мотор иногда, экто лью через раз.

один из наиболее точных показателей состояния авто кстати

1- Как так получается что я ловлю а датчик нет?? был мот гипербайк, на нем сразу отсекалось электронникой, появлялось и "отрезалось", те хрюк и и все, доли секунды, На машинах это по вялой как-то работает. На с-шке (щас езжу) это слышно было в Сочи ехал по перевалам в потоке, в гору на низах тянет и гремят эти взрывы, и один хрен тянет машина, - на ручную - обороты - прожег - прошло сразу, было не раз и методика - сжигать нагар в горшках надо. зы - у меня тонкий слух и я старый водила 2- детонация от "огарков" кот в тч от масла( в европе на 90 проц от этого зависит), то есть ищут

Спасибо, это и имел ввиду, По второму - они же ставят дачики для стандартных условий работы, от момента 1 и до момента 2 и при зажигании ОТ СВЕЧИ. Моделируют в компе. В компе "огарков" не заложено, там стандартные условия работы прописаны. зы - на моем авто (первая малолитражка такого плана) 1,6 л , я шкурой и ушами слышал (тонкий слух может) эту детонацию не раз, она проступала на низах с полной тягой и невнятно, при том что авто тянул уверенно и тд,, менял коробку на спорт режим или в ручную, прожигал на повышенных оборотах и затем это все уходило. Кстати эту детонацию при тошня

цепь классная, закрой и не лазь больше, тогда точно не сломается! Фотки тоже. Там новое все у тебя, раз на 20 умножь пробег тогда износ будет видно. п.с. минералка - менять часто, кряк - реже, короче чем дороже тем живучее масло тем замен масла и износа меньше. не люблю мобил шел - монополисты, беру фукс и кастрол - из последних сил сопротивляются старые масловары и продукт выше уровня за те же бабки. + немцам врать не любят и сказки рассказывать

Абссолютно почти в точку, термические там ни о чем, (см выше фото - как били кувалдой наотмашь) взрыв в момент конца наполнения, те детонация, догадайтесь от чего? От "огарков" торчащих на поршне, те депозитов и тд, откуда они берутся? - зольность масла и качество бенза. как минимизировать эффект? - см выше + прожигать иногда.

В Спб бесплатных и во дворах просто нет . Все извели. Даже в путинское дзюдо ребенка если он не чемпион без бабла не поводить (конкретно где ввп нашару тренировался на Кондрашке заходил так и сказали там, как впрочем и по всему городу) . Вот так и живем.

Тут такого нет, не верится что это как правило в Москве, может в твоем удачливом двору только. Тут (в спб) как думаю и во всей РФ просто негде, негде!! покататься не то что бесплаты, реально дорого очень. На залив же не ходить... На Москва - реке что-ли?? Или в Москве как не во всей РФ, или это один, особый двор? Не вяжется с реальностью.

не верю честно что б в Москве было, в Питере шаром покати, все мегаплатное, Путя датый чтоле?? в прямом на закрытии, сука точно! Ипать, о чем люди думают и как они далеки от реальности.