glavvrach

Всех приветствую. Сейчас снова есть способ, как начислить баллы metro. Пока что можно накрутить неограниченное количество баллов. Отличная возможность закупать со скидкой в 20%. Кому надо, обращайтесь в ЛС

А 3000-5000 баллов любой мог сделать? Я думаю, нет. За регистрацию карты дают только 500 баллов, а потом 2 раза по 500 только за покупки. Начислить можно было хоть 10 тыс баллов, хоть 30 тысяч Лозейка, к сожалению, прикрыта. Сейчас можно легко сделать 1000 баллов на новую карту. Есть ещё способ начислить 2500 баллов, но в открытом доступе описания нет и я пока не смог найти лозейку

Продам Бонусные баллы Metro на карте гостя. Номинал может быть разный, от 500 баллов до 3000-5000 и больше. Один балл = 1 рублю. Баллы стоят 20% от номинала (1000 баллов - 200 рублей, 3000 баллов - 600 рублей) При большом объеме возможна скидка. Скидка возможна даже на акционные товары. Максимальное списание до 20 % от покупки, не списываются при покупке табачной и алкогольной продукции, приобретении подарочных карт METRO, не могут быть списаны на кассах самообслуживания, а также при выборе расчета на кассе по форме оплаты «Предоплата» Также дополнительно можно получит

А как будет себя чувствовать Z18XER от A5/B5, GF-4,5? А то есть приличные запасы ZIC 0w30, UZлука - 5w30.

Напишу небольшой отзыв про замену Ниссан Матик на аналог Езжу на Калине 2 с автоматом. Решил заменить ATFку. (хотя АВТОВАЗ это не рекомендует делать, а если вдруг пришлось менять при ремонте и т.д. то лить Genuine EJ-1ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation - Eneos вроде или NISSAN ATF Matic-S или EJ-1. В разных версиях руководства по э. пишут по разному). Долго мучался с выбором. Ценник на ниссан матик с кусается. Изучил максимально возможно форум, технические данные разных ATF и принял для себя решение залить ZIC ATF Multi (сейчас уже не помню просто Multi или Multi LF, в га

petrik72 К сожалению, не так все просто. Это происходит глюками. На 1-2 дня расход может подскочить до 20 л/100км, а может на день-два упасть меньше 10. В общем, стоит поискать причины

dydezzz ну исходя из этих данных: Пробег на масле: 7 000 км, Моточасы: около 260 мч выходит около 27 км/час. А так от 20 до 30 км/час

Dimmy сейчас расход 10,9 л/100км. По городу летом 12-13, зимой может быть ещё больше. Причём, есть периоды, когда расход начинает падать заметно, а иногда расти заметно при одних и тех же режимах эксплуатации в городе. По трассе более менее стабильно.

Orlovich Skif_tlt Dimmy petrik72 Пробеги 50/50 примерно город/трасса. В городе да, в основном короткие пробеги. Смущает, что летом такая картина. А сколько же будет топлива зимой с прогревами и т.д.? Просто у меня расход бензина очень приличный. Ошибок так-то нет. Диагностику делал. Вроде все без проблем работает. Теперь начал опять задумываться, может все-таки есть проблема с топливной системой, к примеру

А топлива 3,7% это много?

Добрый день! Отработку отправил в Plm. В понедельник они ее получили, но на связь не выходили ещё. Просьба связаться с ними для обсуждения вопроса оплаты анализа

1) Лада Калина 2, 2014 год, двигатель приоровский 126, 3,9 литра масла 2) UzAutoil Premium 5w30. Промывок не было перед заливкой этого масла. На последних 1000-1500 км залил мягкую промывку от Cuppera. В самое ближайшее время буду отправлять масло Vitex в лабораторию, которое получил по акции. 3) Масло отработало около 7500 км, 6-7 месяцев (с ноября по 20 мая), примерно 300 моточасов, город/трасса примерно 50/50 4) То самое использование маловязких масел в ВАЗовских движках, при этом был не малый пробег, автомат, Кик Даун, отстутствие ВАЗовских допусков, промывка Куппер

Vitex Ultimate 5w-40 отработка на Лада Калина 2 после 7 000 км Масло: Vitex Ultimate 5w-40 (получено по акции от производителя) Автомобиль: Лада Калина 2, 2014 г.в., 1.6 л, 21126, АКПП Общий пробег на одометре: 71 100 км Пробег на масле: 7 000 км Моточасы: около 260 мч Израсходованное топливо: около 650 л (по данным БК, по расчёту от среднего расода на 100 км) Доливки масла: не доливал (угара по сути нет) Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. Г

Жаль, не прошёл, одного голоса не хватило и у одного проголосовавшего 46 постов(

Видел в другой теме сообщение одно, модераторы не ругались. Поэтому пишу здесь тоже самое. Катал около 7500-8000 км и 300 м/ч на данном масле на Калине 2 с 126 движком. Сейчас участвую с этой отработкой в акции "Бесплатный анализ для участников форума". Если кому интересно посмотреть, как отработало это маловязкое масло в ВАЗовском движке за 300 мч, заходите голосуйте.

Собираюсь отправлять в лабораторию на днях масло по акции Vitex. Тут сейчас вроде 7ой по голосованию (с маслом Узавтоойл 5w30 в калине). Вроде есть шансы на победу. Может сразу и 5w30 отправить или не торопиться? Как думаете?

там вроде инфа, что 23 заканчивается голосование. Думаю, кто-то еще только катает масло, не все же уже в заначке имеют бутылку отработки (как я)).

На случай, если вдруг останусь в призёрах) А какие сроки сдачи отработки? А то увидел тему Татнефти 0w30. Цена и характеристики заинтересовали. В зиму думаю залить.

1) Лада Калина 2, 2014 год, двигатель приоровский 126, 3,9 литра масла 2) UzAutoil Premium 5w30. Промывок не было перед заливкой этого масла. На последних 1000-1500 км залил мягкую промывку от Cuppera. В самое ближайшее время буду отправлять масло Vitex в лабораторию, которое получил по акции. 3) Масло отработало около 7500 км, 6-7 месяцев (с ноября по 20 мая), примерно 300 моточасов, город/трасса примерно 50/50 4) То самое использование маловязких масел в ВАЗовских движках, при этом был не малый пробег, автомат, Кик Даун, отстутствие ВАЗовских допусков, промывка Куппер.

У меня пока пробег около 4000 км, еще месяц ездить, не меньше, но блин, проблема с откачкой. У меня трубка щупа ооочень узкая. Шланжик омывателя не пролазит. Еще какой потоньше бывает? От капельницы может попробовать))

то есть по вязкости это примерно 5-7,5w30-35? Тоже вот покупаю компрессор, ну и в магазине предлагают масло купить. Решил и по этому вопросу посетить форум) Думаю, неужели моторное масло не пойдет?)) Есть объективные причины и факты, по которым не стоит моторное лить в компрессор?

Доброго времени суток. Напишу пока предварительный отчет о начале использования масла Vitex Ultimate 5w-40., потом чуть добавлю информации. Масло залил 20.05.2018. На пробеге 64110 км. Перед этим было залито масло UzAutoOil 5w30, отъездил на нём 8000 км (последние 1000-1500 км с промывкой от Cupper, кстати, 0,5 литра сохранил, вдруг когда тест надумаю сделать). Для хоть какой-то объективности сделал фото расхода топлива по данным БК и среднюю скорость (может, кто шарит по статистике и обработке данных, какую закономерность выведет)). Несливаемый остаток предыдущего масла пытался удалить

Зашёл сюда почти с такой же темой)) Катаю уже 7500 км UzAutoil 5w30 в своей калине с приоромотором и автоматом. Из-за кик-дауна обороты частенько доходят до 5500 об/мин. Проездил всю зиму на этом масле и езжу до сих пор. Правда около 1000-1500 (а может и больше) км назад залил мягкую промывку от Cuppera. Хотел сменить масло раньше, поэтому не засек, когда промывку заливал. Потом попал на "раздачу" масла Vitex по акции. Вот уже больше месяца получение этого Витекса, пока никак не получу. Если на след неделе вопрос с ТК не решиться и витек оттуда не заберу, то буду менять на свое. P.S. На

Пришло и в мой город до ТК. Также не оплачена доставка. Уже неделю там лежит. Ко всему прочему пошло платное хранение((