wolfsmile

Спасибо за развернутый ответ. Характеристики Idemitsu просмотрел. Сейчас сравниваю с http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-api-slcf-5w-30-svezhee/page__p__174033#entry174033 Lukoil 5w30. Хочу разобраться на сколько оно подойдет для GDI. Уже все машины перевел на Лукойл)))) PS. Цена не основной фактор, хотя у нас выбрасывают в продажу Лукойл SL синт 5w30 за 600 руб. за 4 литра.

Вот только не пойму, подскажите, это масло является малозольным или нет, у него показатель 1%, а у малозольных вроде 0,7%.

Интервал можно уменьшить. Сейчас Мобил 0w30, но не факт, что не попадется подделка. Я думал, масло в принципе должно быть малозольным. У мобила около 0,8.

1. Mitsubishi Space Star 1.8 2004 года, руль левый, АКПП, пробег родной 120000км. 2. Двигатель 1.8 4G93 GDI бензин 3. В основном ЦФО, максимум морозы до 27. 4. Режим эксплуатации: 50% город, 50% трасса – равнина. 5. Интервал 5000-6000 км. 6. Есть катализаторы 7. В принципе, можно достать любое масло. 8. По мануалу в основном 0W30 и 5W30 Какие именно импортные масла лить в GDI благодаря форуму уже знаю. Вопрос: можно ли лить Lukoil синтетическое SL 5w30? На мой взгляд, параметры большинства рекомендованных для GDI масел такие же, как и у Лукойла синт. SL 5W30. Только зольн

Сегодня уже третья замена масла после Мобила (лил вместо него Лук). Сейчас сливал Лукойл SN 5w40 прошел на нем 3500 км. Слилось черное. Вроде отмывает))) Залил Лук, но уже SL 10w40.

Температуру держит. Термостат рабочий. Зимой стараюсь прогревать, но не до фанатизма.

Почитав этот форум и другие ресурсы, заметил, что у многих двигатель лакирован и есть отложения при использовании Мобила (но опять, кто даст гарантию, что не лили себе левый). Расход топлива по чекам для Сонаты 2.0 еще в пределах нормы. Трасса 7-7,5 л/100км. Город (Москва) 10 10л/100 км. Зимой по го городу еще 1,5-2 литра Бензин АИ-92

У меня капиталка дороже двигателя))) Разбирать сейчас нет времени. Чем-то мыть опасаюсь, как отмоет все и грязь забьет каналы. Просто сейчас буду чаще масло менять, а там посмотрим.

Что подразумеваете под голимой минералкой??? Мобил? Возможно мобил попался левый. Интервалы большие, согласен. Но в основном трасса. Пару раз туда обратно и менять масло уже нужно)))

Раньше не обращал внимания. Потом наткнулся на oil-club посмотрел у себя и понеслась))) PS. Двигатель не перегревал на всем сроке эксплуатации. Возможно, что и при последней замене, думаю, в сервисе могли бы сказать, если бы увидели такую горловину)))) PS1. Всегда присутствую при замене масло, смотрю что вытекает, обычно темное, но не черное масло и без сгустков. PS2. Вот что KX-4 пишет (сообщение выше) 0-71.000 mobil 3000 5w40 (пред владелец, инт 9-12 тыс) движек загажен конкректно, налипший шлам, отложения, лак.

Соната Тагаз 2008, Бета 2.0 л., механика. Пробег 236000 км. на момент фотографирования горловины. Все время от 0 до 236000км Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 интервал замены 9000 - 10000 км. Последние 3 года эксплуатация 30% город пробки, 70% трасса (обороты двигателя около 3000 об.мин., до отсечки не кручу)))), первые три года эксплуатации - город 90%. Больше 100-110 км/ч не катаюсь, но двигатель в таком режиме может работать по 16 часов в сутки под нагрузкой). Бензин АИ-92. Заправки только Лукойл, реже Роснефть, очень редко ТНК. Уровень масла держится, от смены до смены не подливал.

Был вчера, уже 499 руб. PS. В Ашане в Сокольниках Лукойла практически нет, только Супер(хотя масел других производителей очень много), зато там где рядом стоял Лукойл сейчас S7 Aushan Essence Huile 5w40 SN около 1200 руб. S5 Aushan Huile 10w40 SN около 800 руб. Убрали конкурентов)))))

Докатываю Лукойл SN 5w40. Уже купил Лукойл SL 10w40, могу протестировать, но ближе к маю. Авто Соната Тагаз 2.0 2008 года, двигатель Бета, МКПП, пробег 244000км.

Не знаю как насчет промывки, но это нормальное масло, на весну лето мне очень даже подходит. До этого лил Лукойл SL 5w40 - нормально. В декабре, январе были морозы - заводилось авто сразу.

Лукойл п/с SL 10w40 4 литра 446 рублей Карусель, м.Отрадное. SN 5w40 у них нет с января, а так были вроде по 800 руб за 4 литра.

Не помню точно, но канистра оформлена Также как и 5в40 сн. Черный цвет внизу. по возможности посмотрю.

Ашан (Осташковское шоссе) mobil super 3000x1 5w40 1499 руб за 4 литра

В Ашане (Осташковское шоссе) Лукойл люкс sn 5w40 1100 руб. за 4 л. Причем там же мобил 3000 5w40 синтетика sn 1499 руб за 4 литра. Лукойл люкс sn 5w30 900 руб. за 4 л. В Карусели (Отрадное) Лукойл sl 10w40 99 руб. за 1 л.

А в МЕТРО на Щелковском шоссе есть? Никто не знает?

г. Москва, Ашан, м.Владыкино. Масло Лукойл SL 5w40 4 литра 780 рублей.

В карусели перед 23 февралем масло моторное полусинтетическое SL "Люкс 10W-40", 4л. по 540 или 580 руб.

Я когда сливал антифриз, у меня он почти такой же как на фотках выше был.

Толком не могу понять - на форумах разнообразная инфа. Можно ли заливать Cool Stream Premium в Газель с УМЗ 4216 двигателем? То есть CoolStream Standard рекомендуется производителем, а про Cool Stream Premium молчок. Или просто он более дорогой и под него нет смысла получать одобрение.

По эксплуатационным свойствам: точно не помню, но после 3 лет использования и 160 или 180 т.км. менял вышеуказанный антифриз. Слитый Cool Stream Premium ничем визуально не отличался, от того что купил на замену (лил G-Antifreeze SNF) Цвет тот же, ржавчины и т.д. нет.

Может и повторюсь, но Cool Stream Premium сейчас выпускают под маркой G-Antifreezе SNF(тот же завод производитель Техноформ, тот же состав) Продается на любой заправке Газпром. Можно попасть под акцию и взять 2 канистры с большой скидкой. Досконально изучил этот вопрос))) так как не нашел в свободной продаже Cool Stream Premium. Где-то в соседних темах уже писали про аналоги Cool Stream Premium, основа та же самая.