wolfsmile

Не уверен, что Лукойл подделан. Где-то на 6 минуте репортажа, они показывают результаты анализа, можно поставить на паузу и посмотреть. Они заключение дали по массовой доле элементов. А что взяли за основу не ясно. Да и не такие большие отклонения. Например, что мне удалось увидеть (при анализе Лукойла): Наличие молибдена 0 - это норма, а в образце 26 и выделено красным - вроде как ужас ужас- подделка. Может кто-нибудь еще что увидел. Потом, анализируют скорее всего минералку, а данные для сравнения возможно берут с синт. или полусинтетики. И какие подозрения по канистре Лукойл,

В Форд вроде тоже Лук, но пруфов не видел. У официалов мерседес точнолили в Москве. А может и сейчас льют. Но льют сервисный генезис. То что мы можем в черных канистрах купить, а официалы из бочек льют.

Там не только масло первой заливки, так они еще в GM канистры свое масло dexos заливают. Был в сервисе, там канистры Джен Моторс, я им, да это же Лучек. Они мне да, только громко не говори))

Полар не знаю, а Лукойл генезис премиум 5w40 C3, для емекса было по 178 руб. За литр, а продавали на тот момеет по 220 руб. Хотя я думаю, еще дешевле, так как меня уверяли, что в моей накладной 178 руб., это цена закупки, мне просто не правиль доки выписали)

GM точно Лук разливает. Пресс релиз был на, кажется Лукойл масла. Ссылку пока не кину, пишу со смарта.

Вроде он пишет про интервал 5000 км. А годовой 10000. То есть меняет два раза в год.

У меня трапеция на Сонату новая в районе 2300 руб стоит. Нет смысла смазку за 2000 руб покупать.

Спасибо за ответ. В основном, кто сталкивался с такой проблемой пишут в инете про то, что силиконовых хватает на год, литол и шрусовые смазки высыхают, графитовые вообще как абразив или не совместимы, если трущиеся детали трапеции из пластика и метала. Также много и тех, кто использует смазку для суппортов. Не обязательно это из серии вышеуказанной фирмы. Специально искать не буду смазку. Попробую один наконечник помазать литьевое смазкой, а другой мс-1600

Уже год как обработал суппорта мс-1600. Нареканий нет. Правда по стилю не гонщик) Весной в планах поменять тормозные диски, посмотрю что с суппортами и резинками. Где то прочитал что этой смазкой можно обработать наконечники на трапеции стеклоочистителя, тоже хочу попробовать. У меня в минус 18 дворники медленно очищают стекло.

У меня после семи тысяч пришлось подлить. До семи уровень не падал, потом немного просел. А вот люкс 5w40 sn и такой же узлук, уровень стоит.Для 7-8 тыс это масло sl мне подходит. Не было возможности поменять. Долил грамм 300-400 и докатал до 10000км.

Тот же авто (и тоже масло) простоял при -25 двое суток. Первый раз покрутил секунды три, разогнал масло)) лампочка не гасла, Второй раз - машина завелась сразу.

Посленовогоднее наблюдение) В ноябре залил 4 литра масла = 2,5л. Узлук 5w40 и 1,5л. Узлук 5w30. До этого тоже лил Узлук или Лукойл. Но Узлук только в эту зиму. Пробежал на этой заливке уже 7000 км. Скоро менять)) Хотя не очень темное. Машина (Соната 2.0 Бета) простояла 18 часов при -22. Когда заводил было около -16 гр. Стартер крутил секунды 4, лампочка давления масла не гасла. Не было намека на схватывание. В прошлом году был залит Лукойл люкс 5w40. До -20 заводилась сразу. Второй раз крутанул стартером автомобиль сразу завелся, лампочка давления погасла сразу. Аккум. живой, крутит

Еще осталось Масло lukoil genesis premium 5w40 A3/B4 C3 dexos2 Разлито в Румынии, в черных канистрах, дата 07/2013г. По 235 руб. за литр. Сам поставщик берет, вроде за 195 руб.

Немного не в тему. Но тоже про A5/B5 масла. В Карусели (м. Отрадное), да и наверно в остальных распродают Elf 900 sxr 5w-30 A5/B5 по 190 руб за литр. Себе брать не стал, затарился Узлуком))))

Забрал вчера из Емекса Lukoil 226621 Масло l genesis premium 5w40. 8 литрушек по 229 руб. за литр. Это то что в черных канистрах A3/B4/C3 Дата выпуска 07/2013г. Сделано в EU.

Хотел протестить масло на Шкоде Фабии, тоже распространенная машина. Но две неделе назад уже поменял в ней масло.

Я бы отдавал предпочтение для тестирования тем авто, которые широко представлены на нашем рынке. Рено, например, или отечественный автопром. Например, многие у кого Гранта и Калина, узнав, что там роснефть, почему то удивляются и горят желанием поменять масло на что-то другое. Хотя роснефть норм масло, только когда хотел брать Гранту - в официальном салоне заявили, (если я не ошибаюсь) что межсервисный интервал 15000 км. и это на роснефти и в Москве. Сорри, за офф топ.

По выбору участников для тестирования масел, хочу добавить пару слов. Были выбраны претенденты, имеющие авто: тойота, ниссан, пежо, мазда, шкода, бмв. Как мне кажется с неприхотливыми и/или не требовательными ДВС (по моему мнению, поправьте). Думаю, не только мне было бы интересно узнать, как повели себя масла уважаемого UNITED-OIL в двигателях участника(ов) отбора не попавших в список счастливчиков на тестирование. Так как сид и рио широко представлены в нашей стране. 1) Hyundai Elantra HD G4FC 1,6 л (да та самая гамма-убийца) 2) киа рио G4FC 1,6 л гамма 3) KIA CEED G4FC PS. Если ч

Поддерживаю. Только 100 руб за литр!

Если есть возможность взять дешевле- почему нет))))

а) Hyundai Sonata Tagaz б) G4GC Beta 2.0L в) 2008 г.в. г) на этом автомобиле нет д) United Gold 5w-40 полная синтетика (4 литра) е) Октябрь 2015 ж) Москва

Если подходит, то можно еще взять Масло l genesis premium 5w40 С3 . 1л по 210 рублей в черных канистрах код 226621.

Смысл??? Узлук 5-30 = Лук Люкс 5-30 И так ясно Просто те кто Лукойл не берет, Узлук не возьмут тем более. Почти все затарились, а с новыми "адептами Лукойла" напряженка. Вот продавали бы за 100 руб за 1 литр - смысл есть.

Да вот тоже в мыслях - заказать еще 2 коробки. Тем более дата выпуска октябрь или ноябрь 2013, а это уже 2014 год почти)))) То есть до 2018 - 2019 года можно смело ойл форум не читать)))))))

Я когда забирал в емексе свои заказы (масло), многие (продавцы) интересовались, почему так много масла берут (кроме меня еще кто-то тарился коробками). А узнавая цену, немного удивлялись. Странно что 30-ка в цене не подросла.