-
Публикаций
7 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Аргентум
-
Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км
Аргентум ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
bmwservice -
тут искажен смысл. В том смысле, что @SLASH_518 неправильно понял выводы. Серж не делал таких ошибок. Понимаешь? Серж делает другие ошибки, но не про «износ от масла» )). Тут он - ошибки почти никогда не делает. Все умные люди, включая и @bmwservice понимают, что если это масло - нормальное масло - то никакого заметного износа не будет «от масла». От мотора и его неисправностей - да. Но масло не лечит и не спасает плохой мотор. И да - гсм могут стать причиной того, что мотору станет хуже. Но это другая связь. Она не видна на uoa или в фильтре при обычных
-
-
сложно точно сказать )). Кстати, шутки я люблю - раз уж выделены они.
-
Buran да ты и сам прекрасно знаешь, что все мои слова - умны и точны (кроме шуток). Я даже точнее нашего прелата (он больше шутил).
-
ты ответил ). Я не сомневался, что исказили тебя ))
-
Температура масла в двигателе (картере)
Аргентум ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
вообще без разницы - есть там датчик или нет (но смешно, если не будет), но это абсолютно очевидно, и я «умывал» уже этим битог @Nonconfo свидетель - что чем ниже вязкость (при схожей плотности и химии масел) - тем лучше будет в среднем тепловое распределение. Масло с меньшей вязкостью - тупо - везде быстрее стекает и вытекает (я беру те части, где просиходит выход и поддержки насоса нет). Лучше образует капли, быстрее циркулирует, легче утекает и усредняет тепло (делает распределение в тепловом балансе - лучше). Общая скорость потока, включая неподдержанные насосом части - у -
окей. Ты меня понял? Поясню - я знаю Сержа @bmwservice как умнейшего и четкого человека, который тоже может в чем-ошибаться. Однако он точно не ошибается в том, что износ нельзя увидеть от масла быстро. Да, на масле типа sae10 с vi 50 без zddp (такие масла существовали и применялись) - бывал какой-то накопительный износ даже если и меняли часто. Тысяч за 30 миль (больше чем 1 icp). Да, на грязном масле - тоже может быть быстрый заметный износ. Да, на масле - не масле, загустевшем, или с кислотой (настоящей, а не по uoa) может быть быстрый за
-
Серега же не утверждает, что трет от масла? Не совсем тебя понял
-
Температура масла в двигателе (картере)
Аргентум ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
все логично - ниже вязкость (снижая с 50 до 1 сСт) = лучше общий теплообмен при схожей плотности. Это понятно и без эксперимента -
Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км
Аргентум ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
@torcon можешь четко ответить, пожалуйста: минералка, сделанная хорошо (присадки и тп - на уровне top tier и state of the art) - уступает синтетике или нет?? Объясню - есть люди, где твое мнение очень важно. И твое четкое, без виляний, мнение - будет сохранено в скрин. Очень нужен твой четкий ответ про такую (хорошо сделанную, современную, на уровне науки) - минералку. -
Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0
Аргентум ответил в теме пользователя Гена в Выбор моторного масла для авто
infineum p6800, скажем, даст выполнить требования - автоматом gf-6 и acea c6 -
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
Аргентум ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
недорого, но допуски у них настоящие. Компания «системная» https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10255 не лепит всякие соответствия. Всякие пакеты «конфетки индустрии». Контора не глупая. Хотя масла мне их не нравятся. Если бы у них были понимающие в маркетинге и если бы им был важен русский рынок - следовало бы упирать на подлинность допуска и api (а не соответствия - как у всяких ничтожеств). -
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
Аргентум ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
западные (англо-американские) присадки , при этом крупный производитель базовых масел. Для многих репутация - «неподвального блендеришки» - важна. Люди любят серьезное большое производство и лидирующие имена (в химии, скажем). -
@bmwservice задам глупый вопрос. Я правильно понял, что гонял на промывочном масле и обнаружил my gosh износ!! )) У тебя масло натерло? да ладно? )) Определись ). Что за п-зм? Или это ошибочный вывод, сделанный за тебя?
-
Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023
Аргентум ответил в теме пользователя Polymerium в Лабораторные анализы - Свежие
Таиф Аллегрова - звучало бы круче. Дюпелёк бы зашло.. Это же другое масло. 1. Название Оймякон - солиднее (вдвойне солидно то, что граф @Polymerium наконец-то использует слова. Это дорого) 2. масла интереснее сравнивать по динамическим вязкостям, при различных shear rate. Тут, думаю, у полика интереснее. Ну и там - до кучи - ао, базы, варка при луне и прочее. Уверен, у Таифа не так интересно. Хотя если назовут Таиф Аллегрова - похвалю. -
Rosneft Magnum Racing 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)
Аргентум ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
как так? ты - это какие-то «все»? Кто они? от лица чьих всех вещаешь? )) да. Те свойства, что я процитировал - это маркетинг. Это не сильные свойства ПАО (есть лучше - gtl, еще лучше минералки, пример - Mobiltherm 611) -
Rosneft Magnum Racing 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)
Аргентум ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
я, вроде, иначе написал. Маркетингом - назвал маркетинг. А преимущества ПАО, также, примерно назвал. -
Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023
Аргентум ответил в теме пользователя Polymerium в Лабораторные анализы - Свежие
Дюпелёк в моей логике - правильные синтетические масла типа Оймякона должны заканчиваться на вязкости 10-30. 15-40, 10-40 - это уже всякое рыцарское и бомж-маргинал. По вязкостям. Там названия «городками» - выглядит слишком нежно. Та публика «не знает слов любви». Логичнее (в моем мире), выбрать синтетическую модель типа от 0-20 Оймякон до 10-30 Сочи. А 15-40, 10-40 - линейка «ржавый рыцарь». (минь, полуминь) И там уже можно не города, а что-то еще (15-40 Шестопёр, 10-40 Арбалет и тп ржавое насилие )) -
Rosneft Magnum Racing 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4)
Аргентум ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
это маркетинг. ПАО - это попытка создать одну из молекул в обычном масле (нефти). Молекула специфическая и не лучшая. Примитивная. Сильный плюс молекулы - она не обладает чем-то ярким и мало мерзнет (если бы существовал холодный индекс вязкости - ПАО было бы чемпионом среди привычных базовых углеводородов). Еще плюс - молекула эта легко управляется по вязкости веточками (больше веток - выше вязкость) ПАО4 - Y ПАО6 - Y+X ПАО10 - Ж -
Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023
Аргентум ответил в теме пользователя Polymerium в Лабораторные анализы - Свежие
Итоговая оценка самого Артура Аргентума: супер Минусы: канистра (пора уже новые крутые). Плюсы: наклейка норм. Название не просто мобиловские х3 и тп закорючки, а нормальное слово. Масло сразу запомнишь ). По химии вопросов нет. Маловяз, эстеры. Даже если один беззольный ао - норм, а если 2 - идеально ). Ждем рыцарское!! ) минералку для бедных рыцарей маркиза и просто бедных минеральщиков. Но хорошую, а не М-непойми-что. @Polymerium мое почтение, граф. Удачно. Идея с городами нравится. Если будет летнее 10-30 Сочи и тп -
Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км
Аргентум ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
bmwservice тебе надо заскринить (как Саена преподобного скринили) изречение Торкона: Минералка ничуть не уступает синтетике - если сделано хорошо. И поставить под твоим кино. Чтобы лишние споры снять с подгудками. А то они ходят и говорят, что над тобой ОК смеется. Вот покажешь - светлейший лидер ОК - с тобой согласен. Вот!