senin

Почитал тему выше про масла А1,В1,А3,В3,А5,В5. Всё таки не буду рисковать. Буду лить Лукойл Люкс синтетику 5w-40. Как говорится, "проверено электроникой".... Пробег у меня 40 т.км. Практически с ТО-0 лью масло ZIC A+ 5w-30 полусинтетику, меняю раз в 7 т.км. Но хочу переходить на Лукойл.

Спасибо ! А вот ещё есть машина Чери Ариззо с точно таким же двигателем и там рекомендованное масло 5w-40, 10w-40 !? Может мне всё таки Лукойл синтетику 5w-40 лучше залить ?

Спасибо !

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, можно ли мне лить масло Лукойл люкс 5w-30, в авто Chery Tiggo FL ? Дело в том, что в руководстве по эксплуатации указано только масло 5w-30 не ниже SL . А какое по ACEA , A3,B3 или A5,B5 не сказано ! Как я понимаю, масла А5,В5 относятся к маловязким и не во все моторы идут. Но на моём китайце стоит новый двигатель 1.6 л. с DVVT. Конструктивно, почти копия Тойотовскогго 1ZR-FE ! До Тигго у меня была Тойота Аурис с таким мотором и я лил в него Лукойл люкс 5W-30 и был доволен. Но там рекомендовались маловязкие масла ! А тут хрен знает, можно его лить или вс

Китайцы начали завод свой строить у нас. Вроде под Тулой.

Не знаю как в Москве, у нас какая цена указана на сайте, за столько и продают ! Сам когда покупал, ни копейки не переплатил ! Как было указано 579 т.р., за столько и купил !

Ну, немного я действительно приврал... Я не имел в виду Тигго 5. Он может и под миллион. Я про Тигго ФЛ. Вот прайс в салоне оф. диллера в у нас в Тюмени: http://autostar.chery.ru/models/tiggo_fl Я свою там покупал два года назад. Но цена была 580 т.

Вы ещё забыли сюда добавить Чери Тигго. С мотором 1.8 нашей сборки продаётся за 550 т.р., Китайской сборки с мотором 1.6 dvvt, соответственно 650 т.р. . Что зря приподняли цены, согласен !

Инфа была на Майле, что собираются с июня вводить новые бланки с какой то супер защитой. Я вчера спросил в страховой, сказали менять будут по истечению срока действующего. То есть кто будет страховать в июне, то уже на новом бланке. Думаю, что потом старые трижды будут проверять на дороге на предмет левака !

Я вчера купил полис. Срок действия старого до 21 марта 24.00 . Новый полис начинает действовать именно с этой даты с этого часа.

Подскажите по КБМ. Страхуюсь в Госстрахе лет 10 уже, ДТП не было вообще ! Общий стаж вождения более 30 лет практически без аварий ! КБМ почему то 0.9 ?! Хотя страхуюсь всегда во время, а в базе только два года безаварийной езды. Единственно, что на машинах долго не езжу, максимум 3 года. За 10 лет их было 4 шт. Последнему авто 2 года и именно эти полиса в базе есть. То есть скидка 5+5=10%. Зря выбрасывал старые полиса ! Доказать нечем. Кстати на сайте Россгосстраха есть станичка, где можно забить свои полиса. Один раз получилось, но в основном страница (там где "купить электронный полис") пост

Когда Адель наездит 7500 км, отдаст масло на анализ и выложит результат.... Хотя не думаю, что результат анализа будет сильно отличаться от выложенных здесь.

Ждём результатов.....

Я ездил на ZICе 75W-90, сейчас тоже ZIC, но 75W-85. Передачи да, включаются мягче, но коробка стала вроде как чуть подвывать на 3 и частично 4 передачах. Хотя, может мне так кажется... Авто Чери Тигго ФЛ, пробег 40 т.км.

Чери Тигго ФЛ, срок владения 2 года, пробег почти 40000 км. Да, есть косяки, но вполне устранимые своими силами и не много ! Для ФЛки детские болячки , это отказ ДХО (дневные ходовые огни), течь помпы, выпадение переднего сальника к/вала. ДХО отказывают у всех, независимо от пробега, у кого на первой тысяче, у кого за 30 т.км., но у всех ! Фара меняется целиком по гарантии, но, опять же не надолго ! Оптимальный вариант, это самостоятельная замена светодиодов в фаре и обязательная установка драйвера по току. Что я и проделал на 30 т.км. Помпа течёт из за повышенного давления в системе, что я у

Да. Сейчас уже распродают остатки. Да и , опять же, цена приблизилась к миллиону р. !

@банщик, Да я бы не против, но цена... Было только 600 т.р., А Грейт Волл уже тогда стоил за 700 ! Да и новый цепной двигатель на Тигго мне сразу понравился ! Я ведь по по большим грязям не езжу , в основном по асфальту. На видео я случайно попал на грунтовку после дождя, т.к. у нас основную дорогу ремонтировали как раз. А на рыбалку ездить в любую погоду у меня есть старенькая Нива. А это танк !!!

Обзор в общем то неплохой, но не соглашусь с некоторыми критическими выводами. Салон вообще не тесный ! А если сравнивать с Дастером, так он больше ! Для меня (1м.70 см.) как среднестатистического водителя, посадка за рулём очень удобная ! Да и рослому человеку вряд ли будет тесно, т.к. сиденье регулируется по высоте, а над головой места море ! Я зимой езжу в шапке и ещё сверху полшапки влезет, хотя люблю сидеть высоко ! Не спорю, что не хватает кому то регулировки руля по вылету. Насчёт динамики, мне её достаточно вполне ! В обзоре пишут, что при педали в пол машина плохо разгоняется. Да ! Но

Покупал за 580 т.р. в марте 2014 года. То есть в марте будет 2 года. Мой одноклассник за пять лет владения Тигго (дорейсталинг) проехал 220 т.км. причём, с его слов, поменял только одну переднюю стойку и ещё что то по мелочи. Ездил бы и дальше если бы не попал в серьёзную аварию ! Потом купил б/у Шеви Ниву, говорит, что Тигго была лучше !

Я про Джили не знаю. Хотя Эмгранд мне нравится ! Считаю её одной из лучших китайских автомобилей ! Вообще сборка на заводе в Дервейсе не самая лучшая говорят. Могу судить о машинах только на которых ездил сам ! Моя Чери Тигго собрана в Китае. Это тоже было немаловажным для меня фактом во время покупки ! Можете не верить, но на моей ФЛке за два года на порогах нет ни одного скола и тем более ржавчины ! Хотя я сразу установил спереди удлинённые брызговики.

Была у меня Тойота Аурис. Купил трёхгодовалую с пробегом 40000 км. Ну, захотелось так сказать поуправлять мечтой... :up: Поначалу, конечно же, был восторг ! Так как из иномарок были только Матиз да Хундай Гетц. Потом привык и уже как бы, машина как машина ! Отъездил на ней три года и, соответственно , так как годовые пробеги у меня в среднем 20 т.км, общий пробег приблизился к 100 т.км. Живу в селе и приходится ездить иногда в лес за грибами и на рыбалку. В связи с этим захотелось чего то повыше и попроходимее. Порывшись в интернете, понял, что ни Гранд Витара ни Хонда СR-V ни RAV-4 и проч. м

У меня в мануале на Тигго , как уже писал, рекомендация по маслу только 5w-30. Есть ещё китайская машина Чери Ариззо с точно таким же двигателем. так вот в мануале по Ариззо рекомендованное масло 5w-40, 10w-40 ! То есть вообще ничего не понятно, либо понятно, что можно лить и то и другое масло без последствий для двигателя !

Была у меня Тойота Аурис с таким же мотором как и у автора темы. Продал с пробегом 100 т.км. Обслуживал всегда сам, но масло лил сначала Toyota 5w-30 SM в жести, затем его не стало и стал лить Toyota 5w-30 SN тоже в жести. Менял каждые 10 т.км. пробега. После перехода на масло SN заметил, что после 7 т.км. пробега оно начинало понемногу угорать ! Сначала сильно этому значения не придал и ездил как обычно до 10 т.км., доливая примерно грамм 600 за это время. Но, мысль сменить марку масла уже начала сверлить мозг. Давно присматривался к нашим маслам "Лукойл" и , так как нисколько не сомневаюсь

Теплитса слабая надежда, что ZIC в жести подделывать дороже.... :(

Я зиму прошлую отъездил на ZIC G-F TOP 75W90 вообще без проблем ! Морозы были до -40 !