senin

Всё ! Залил ! Коробку не узнать, передачи включаются "двумя пальцами" ВСЕ !!! Что на холодную, что на горячую ! Шума от коробки нет !

Вообще, вот этот показатель вязкости при 100 град. 11.8 75w85 Против 14.25 75w90 не очень низкий ?

ZIC G-F TOP 75W85 GL4 моей 5МКПП лучше подошло!!! Сейчас был в райцентре и видел как раз это масло. Раньше его не было ! Всё таки рискнуть, залить 75w85, вместо 75w90 ?!

Здравствуйте ! История такая. Машина у меня почти новая, китайская Chery Tiggo FL с мех. коробкой. С новья передачи, особенно вторая включались туговато. Проехав 2500 км., сменил заводское масло на ZIC G-F TOP 75W90, прередачи стали включаться значительно лучше, коробка не шумит (она и не шумела особо), лишь при торможении двигателем слышится как бы лёгкий шелест то ли шестерёнок то ли ещё чего. Параметры вязкости масла(при 100, при 40, инд.в.)- 73.5-14.25-203. Отъездил на нём полтора года и 30000 км. На клубном форуме по авто народ стал писать что данное масло слишком жидкое и дабы не угробит

У меня конструкция фильтра такая, что при сливе масла, его в фильтре не остаётся.

То есть можно фильтр менять один раз на 2 замены масла через 5-6 т.км ?!

А что, так можно ? У меня например фильтр дорогой и если менять его вместе с маслом на 5000 км., то накладно выходит. По мне так за 5 т.км. фильтр ещё процентов на 30 засорён и его ещё можно использовать ?! Но, говорят опять же что фильтр сразу марает свежее масло. А кто то наоборот фильтр меняяет 2 раза на одной смене масла !?

Сейчас лью ZIC A+ 5W-30, но к шести тысячам почти сдохло (капельная проба в соосв. ветке). Дело в том, что на нашем движке масла входит 5 литров, то есть ещё литрушку надо докупать. Если лить Вальволин, то даже дешевле выходит Мобил 3000. С радостью бы лил ZIC XQ, но в нашей дыре его нет ! Есть Шелл, Мобил, Вальволин, G-Energy, TНК, Маннол, Лукойл, Зик только А+.

У нас продаётся вот такое масло. Хочу попробовать Hyndai,Kia в Чери Тигго, у меня двигатель с VVT.

Уже заменил. В сервис не езжу...

Вот фотки.

Добрый вечер, уважаемые знатоки ! Читаю Ваш форум уже давно, так сказать, набираюсь ума разума в масляных вопросах... Заинтересовала капельная проба масла. Авто у меня новый, китайский, Чери Тигго ФЛ, двигатель 1.6 DVVT, 126 л.с. Залил масло ZIC A+ 5W-30. После пяти тысяч взял каплю на пробу по изложенной здесь методике на офисную бумагу. Масло было в отличном состоянии. Прошёл ещё тысячу и сегодня ради интереса ещё раз посмотрел...и ужаснулся !!! Граница ядра почти совсем разрушилась, масло явно стало гуще ! То есть ему приходит конец и завтра буду срочно менять , хотя ещё тысячу хотел на нё

Добрый день ! У меня тоже Тигго ФЛ, пробег около 9 т.км. Залил Zic A+ 5W-30, сейчас пробег на нём около 6000 км. сегодня взял каплю масла на пробу, а оно то увы, почти дохлое... ! Брал пробу на 5000, было ещё очень неплохое. Вывод таков, что более 5000 на нём ездить нельзя ! Буду менять на такое же, так как уже куплено. Потом не знаю тоже какому отдать предпочтение, что бы не очень дорогое.