Garant

Мне лично удобней покупать в МЕТРО СС В Метро чугунный мост иногда дешевле банки Мобила. Правда акции бывают, но редко. Да и цена по акции равна аналогичным ценам в известный магазинах. У нас так по крайней мере. А оригинальность и там проверять надо, менеджеры тоже люди и поставщиков поменять могут.

Все это хорошо с точки зрения экономии, но думаю это то самый случай когда кроилово приводит к попадалову. Вообщем лишь бы шаровую не вырвало. Почему такой негатив, потому что на изготовление узла есть гост,а в госте есть методика на испытания, в том числе и на сжатие полимерного вкладыша... . Если бы мастера которые делают ремонт получили одобрения методики ремонта (а это проверка качества применяемых материалов и испытания опять же, тогда им можно было доверится, но так стремновато ИМХО. Вваливать на все 100 с такой опорой по нашим дорогам лучше не стоит.

Время ушло. Делал месяц назад. Да и черной тормозуха вряд-ли будет машине три года, в бачке она была как слеза. Менял профилактически. Коротки контур это переднее левое?

АКПП

так поздно уже. Теперь это масло на другой рецептуре, к сожалению.

Именно так. После выезда при нажатии на тормоза машину явно тянуло влево. Прокачалось после пяти семи нажатий. Заколебали эти официалы. Их менеджеры дрючат , дрючат, а они как тупили так и тупят. Систему им менять надо. 2,5 часа тормозуху меняли , открутив всего один штуцер... козлы одно слово.

Приятно , что есть интересующиеся этой темой дамы. "Оил клаб" как то сразу становится более многогранен! Жаль анализ куцый получился. Зато знаем, что ЗИК 5-40 половский движёк переносит без аллергий). Разве, что кремний...

Да я в курсе всех перепетий. Выбираю по цене качеству.

Догадываюсь. Однако попытался слить все ,что можно используя шприц Жане. производителем рекомендована вязкость круглый год 0W30, так, что даже при просадке в рекомендации уложился))). На зиму было бы вообще замечательно, хотя надеюсь и летом масло не подведет.

Проехал на этом масле первую тысячу. Заливал после шелл ультры 0W30. Замена с промывочным маслом Лукойл. Пробег 50 000. Пользовался промывкой на этом моторе первый раз. Причина наличие сажи , много сажи в масле. На полке в заливной горловине прямо чернота. И так повторяется постоянно к 5-6 тысячам. Шелл был хорош. Но и Валволин приятен. Капельные пробы чистейшие как слеза. , только на 500 км капля чуток стала темнеть. При запуске шума нет вообще, неслышно ни цепи , ни компенсаторов , только шумы климатконтроля ,, но малсо тут не причем)) (хотя сейчас лето, но тем не менее). Показалось или нет

На конвейер Ваг поставляют. Мои пятьдесят тысяч прошли еще живые. Колодки Бош купил, ..бош)))

так работают официалы.

Парни растолкуйте для ясности. Менял тормозную жидкость у официалов Шкода. Наблюдал за действиями слесаря на мониторе. Гражданин крутился всю дорогу у заднего правого колеса. У других я его так и не увидел. Не увидел ушел потому что от монитора.посмотрел я посмотрел да и ушел погулять ибо надоел видеть как он только колесо зачем то дара раза снимал и одевал. ( МОЖЕТ В ЗАПИСИ ТРАНСЛЯЦИЯ))))) ). Вопрос вот в чем, замену тормозуху через одно заднее правое сделать реально или в контура оставшихся колес все равно останется старая? Спрашиваю т. К. Посмотрел потом на штуцер переднего левого колеса он

Китайские идеи живут и побеждают. Тут уже как в известной песне "З**бло, з**бло , з**бло.

Фильтр зачетный. По моему это базовый фильтр для TSI (типа кнехт ос456 который тут пилили) только без пластмассового кольца и резьбовой втулки.

Согласен парни, наверно есть такое дело.

ИСТИНА!

Сложно сказать. Боюсь предположить, но эмульсия т.е смесь жидкости с маслом возможно где-то на не герметичности замес происходит, прокладка головки блока например кончается.... Мотористу хорошему бы машину показать.

Он кстати не против как оказалось))

как в том анекдоте, "а я чего сказал?" ))). Еще раз.Против Лукойла ничего не имею. Сам в его сторону смотрю и понимаю , что нет его 100% вины просто оно последним оказалось и удар на себя приняло. По росту кислотного я не сам придумал, анализы его тут посмотрите. 12 ему много впрочем как и многим брендам. Или за 12 тысяч в таких условиях при отсутствии до него кастрола оно бы кислотную среду не накопило? По мыло что было и само подсело. Вы пожалуйста посты читайте внимательно, на смайлы смотрите иногда, Так биться за Лукойл не надо, они и без нас с вами клиента не потеряют. Кризис, не всем п

накинулись на парня.Он и так все уже понял. Плохо , что о втором хозяине не думает? Ну так не в идеальном мире живем. Такие анализы вообще в аналы :p нужно вносить и детям показывать. Смотри мол как не надо делать. РS :А чего с износом не так?

да , чтож сегодня такое то аномалия какая что-ли?. На ГУРУ не претендую и интервалы кастрола по 20 тык самого шокируют, но как можно говорить про кислотное от кастрола, если перед заливкой Вольфа в моторе лежал 12 тысяч.Да осталось и и от кастрола что -то, но не 2,3 или 4 тысячи а 12 тысяч Лукойл!!!. Какой бы он золотой не был ему там легко не было. Я наминуточку против Лука ничего не имею, но палку то не перегибайте.

. Пусть останется байкой. По Вашему откуда кислота?

это значит выбирать не из кого.

Заметьте не я это сказал)). Но дело не в этом. Просто кислотное на отработках у именно этого Лукойла расчет прилично поэтому и остаток мог повлиять значительно. Согласен. Давайте дождемся владельца и узнаем , что должно блестеть и стоять, а что бледнеть и лежать))