Mixa_mc

Согласен, че то цены у них поднялись, причем ощутимо. Я по этому и попросил у них паспорт на этот Премиум спорт, ибо цена в 39-48 удивила - такого ценника я нигде не видел.

У меня негатива от Трассы нет (даже после сегодняшнего случая, о нем далее). Наоборот, последнее время частенько заправлялся на их АЗС, доволен, косяков не замечал. Сегодня заехал на Трассу в Мытищах (около д. Бородино), заправился ДТ "Премиум спорт". Раньше не видел такого, решил попробовать. Паспорт, который получил на АЗС прилагаю. Что скажите? Стоит такая солярка 39-48. По паспорту стоит она таких денег? Соляра фирменная, с их нефтебазы в Ногинске (хотя изготовитель - Славнефть ЯНОС, Ярославский НПЗ). Обратил внимание, что в этом топливе используется противоизносная присадка Dodilube

Ну грамотные ребята вроде Igork и Alehandro так и делают)))

Поприветствуем капитана))). А кто тут говорит о том, что капельная проба точнее UOA? По моему понятно, что это тест "на коленке" и никто спорить не будет, что она заменяет анализ. Наоборот, советуют делать анализ отработки, чтобы понять интервал замены масла, а капля - как дополнительный "страховочный" тест, не более... Торкон вообще в эту тему не заходил практически, только так - порядок навести и лишь недавно тоже выложил тест капли. П.С. А замена масла по настроению это как?

Залил масло, ну после Valvoline SynPower Xtreme MST C3 5W-30 двигатель работает гораздо тише. Крутится хорошо, бодро. Проехал мало, чуть более 700 км, но уже была трасса с хорошим ускорением и пробочками. Пока ощущения только положительные. Будем посмотреть.

Удивило что этого масла на немецком сайте нет... Синтоил есть, Топ тек и Спешл тек есть, а Молигена нет... Почему? И Синтоил дизель нет тоже, есть только полусинтетический...

Терпенье и труд...)))

@igork Попробуй Reset понажимать несколько раз, он рандомные значения показателей будет выставлять, смотри, чтобы зоны зоны капли были при этом ярко выделены (по моему не важно каким цветом будут выделены зоны, главное чтобы их четко было видно). Далее надо запомнить настройки фильтра и накладывать его на каждую последующую каплю (пробу), как у igork. Хотя у @igork конечно четкие границы, хорошо бы получить его настройки фильтра и в дальнейшем использовать всем по дефолту. А torcon все это в шапку темы вынесет.

Насколько я понял там вопрос чисто по обработке фотографии был: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/page__view__findpost__p__430510.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/page__view__findpost__p__428608

Ок)

Мобил 1 0-40 по 2 000 - хотелось бы, но нету такой цены)))

С какими ТК работаете в СПб? С Возовозом работаете? И вот сайт на русском, есть ПДС: https://www.neste.com/lub.ru/ru/%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B-neste-oil/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0

На сайте http://www.ngn-oil.ru/files/0/specification/new/NGN%20GOLD%205W-40.pdf указан допуск БМВ ЛЛ-01, у вас ЛЛ-98 http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/gold-5w-40?Itemid=0. Где истина?

Хохо, что, переезжаем на Несте?

Да норм все, у меня такое же было, еще большая зона чистого масла.

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=405

Кста про ЗаРублем - вот статья, Кастрол и Ликви Моли, показали хорошие результаты, ТОТЕК вообще на высоте.

Отличные цены!

Кста, у друга Ауди 80 1994 или 1996 г.в., непомню уже, он вообще покупал всю дорогу солярку для тепловозов)))) Зимой только не мог ездить, в морозы ниже -20, а так норм. И машина до сих пор на ходу. Правда и ТНВД и ремонтировал и менял, и двигло капиталил.

У меня заправки Лукойл неудобно расположены, чтобы на Лукойле заправляться мне крюк + 1 час к дороге делать надо. Не удобно. Последнее время в основном заправляюсь на АЗС Трасса (Евро 4), качество полностью утраивает. На БиПи и ТНК редко (с Евро 5) редко. Но согласен, если уверен в качестве топлива, использование доп присадок не оправдано. Если только в межсезонье, как превентивное средство...

Да вроде норм все, я бы сказал, что у вас ядро еще толком не сформировалось. Сфоткайте пробу на фоне источника света (окном, лампа). Если есть Castrol edge professional Long Life III свежее - капните его для сравнения. По официалам - раздолбайство никто не отменял, возможно все.

Не все так просто. По Москве указано 6 точек розничной продажи, в некоторых масло Валволин либо отсутствует вообще, либо оч маленький выбор. Я бы, например, с удовольствием продолжил использовать масло МСТ 5-30, но его нет у дилеров, указанных на сайте Валволин.

По рекомендации одного форумчанина приобрел TDA, начал использовать, по ощущениям на ХХ вибрация меньше стала, тише движок работает, помягче что ли. Как раз совпало с тем, что поменял сервис. Когда в новом сервисе хозяин увидел присадку - сказал: Льешь? Правильно делаешь, лей всегда. Правда сейчас не смог купить именно Кастрол ТДА (брал в магазине рядом с работой по 457 рублей, сейчас в продаже нет и сказали, что не известно когда появится. В Экзисте 657 рублей.) Также брал аналог от Виннс - разницы с Кастрол ТДА не почувствовал, что логично, цена ниже (брал в Атодоке цена что то около 400 руб

Проба Valvoline Synpower Xtrim MST 5-30, пробег на масле 5650, средняя скорость 34,8 км/ч, 164 моточасов, на 4500 долито 0,5 литра. По моему полет нормальный, даже отличный. Маслом доволен. Сделаю анализ отработки (должен был сделать анализ Валволин Синпауэр 5-40, но при смене мастер тупо слил отработку в общую бадью, хотя я просил отлить для анализа).