DriverST

NGN - производитель нормальный, на слуху. Да их вообще много нормальных/хороших/именитых... Но во-первых: это уже вроде как не совсем тот NGN (новая линейка и производство уже не в Голландии, так что без анализов пока хз), а во-вторых: маздовские акпп, видимо, слишком привередливые в этом отношении. З.Ы. конкретно про это масло в маздах ничего сказать не могу.

Вы правы. Только что посмотрел цены: FZ от 7100р за 1 ЛИТР WS от 4100р за 4 литра, но это странно, т.к. оно и раньше почти так же стоило. В таком случае либо WS либо SP4

Если не смущает ценник оригинала Тойоты, то почему бы уже не взять маздовский оригинал FZ? ZIC ATF SP4

Johnn это шутка такая?? С чего вдруг оно должно пахнуть сладостями????

Лучше вообще не менять!

Pioneer можно. Это Идемитсу максимально приближено к оригиналу WS. Лишь бы не подделка

Так а в чём может быть проблема? Они же зачастую сами своими нагрузочными вилками тыкают для проверки и демонстрации акб. В стольких магазинах проверял кучу акб своим тестером, ни разу вопросов никто не задал. А если б мне запретили в магазине проверить акб моим тестером, дальше не о чем было бы разговаривать.

hik Если впадать в подобные крайности, то, возможно, Вы правы, и в таком случае надо покупать новый акб перед каждой зимой. Но, насколько я понял, Динарий вел речь несколько о другом...

Так это Вы у E_spectr спросите. Стратификация Всё, поздно пить Боржом, акб уже испортился =))) Сам себе противоречишь! Вот именно, что всё дело не в сульфатации, а в стратификации. И кипятильником перемешивается электролит отлично, в отличии от ручной тряски акб, но смысла в этом для рядового пользователя нет никакого, т.к. со временем и/или после установки на авто электролит перемешается. Да ему уже всё, хана, после нагрузочной вилки... Конечно, и чем быстрее, тем лучше

Kosss34 а что там по мануалу, какие требования?

Плотность-то снизится, но пластины засульфатируются...

Если подразумевается именно разбавление дистиллированной водой, то вариант сверлить/прокалывать тоненькие отверстия, заливать воду, а потом заклеивать/запаивать эти отверстия.

Ну люди эти отзывы не с потолка же пишут... И почему-то на Yuasa, FB, Delkor, Exide подобных отзывов в таких количествах и масштабах я не встречал.

Если сравнивать с некоторыми акб из более бюджетного сегмента, то - да, другой! Но, на мой взгляд, не только качеством свинца хороша Фурукава, но и его объемом/массой, а также технологиями изготовления. Привидите пример. Можно поконкретнее? Какая модель Фурукавы и что значит "опух"?

Крюк глазок красный в данном случае это хорошо или плохо? На разных акб разные цвета. То, что показывает на приборке заряд акб это хорошо, но лично мне не особо понятно что значат эти процента заряда - насколько это плохо… Ну это так, лирическое отступление. из перечисленных брендов акб у меня больше доверия к Yuasa. Для более предметного разговора приведите конкретные примеры.

Не Акому, а автомобилю... На котором нет необходимости в акб с этой технологией. Я же уже сказал, что личного опыта нет. Всего лишь отзывы на просторах интернета. Чему удивлюсь? Вы начали про то, что Аком поставляет акб на конвейеры. Я Вам ответил о том, что этот аргумент весьма сомнительный, и аргументировал почему... Вы с этим соглашаетесь и пишите, что я удивлюсь. Не знаю кто, где и чего передергивает. Вы писали: Ок, давайте про именитых (кстати, Аком входит в их число?). По-вашему, ЕФБ аккум проживет на столько дольше, на ско

Где можно ознакомится с этими рекомендациями от именитых производителей? Но на этикетках все абсолютно одинаково.... Впрочем это не столь важно, про поставки на конвейер Вы заговорили, хотя в данном контексте смысла от этого ровно 0. Аком (не ЕФБ) легче Тюмени премиум... Вес, хоть и параметр достаточно весомый, но не единственный. И внимание на него стоит обращать в совокупности с другими параметрами акб, не так ли? Много ли толка от самой тяжелой батареи в определенном размере при том, что свинец в ней из грязного вторсы

ОК, попробую. Нет, не согласен. От ЕФБ, да еще и непонятного качества, там, где он нафиг не нужен толку около 0, а вот переплата приличная. Далеко ходить не надо, у Вектора есть весьма показательные видео на предмет относительной прихотливости ЕФБ в сравнении с "классическим" кальциевым. Аргумент весомый, т.к. все знают что заводские акб зачастую ходят очень долго, но при этом купленные в последствии такие же акб, но в розничной торговле уже столько не ходят. И это касается куда более именитых производителей. Так что в данном случае то, что поставляется

Аргументировать можете чем Аком лучше указанной Тюмени премиум?

veselchak я бы наоборот, выбрал бы этот Тюмень премиум и не смотрел бы в сторону Акома вообще. А ну в таком случае удачной эксплуатации.

А о чём ты думал, когда писал это: К чему и о чём вообще это?

О каких регионах речь? Кулон до недавнего времени можно было купить всего в нескольких местах, пересчитать которые можно было на пальцах одной руки. Но это не главное. В век интернета и широкого распространения транспортных компаний этот момент не будем брать в расчет, т.к. это не предмет первой необходимости, и покупать подобные приборы в ближайшем магазине, не глядя на ценник, в здравом уме мало кто будет. Когда я сравниваю ценники, то естественно имею ввиду минимальные цены, за которые можно сегодня всё это купить. "Когда заканчиваются аргументы, на

А по мне так Вымпел-55 + нормальная внешняя нагрузка = гораздо интереснее Кулона 820 (и в плане функционала, и в плане точности), за примерно те же деньги.

С Вашего, так сказать, позволения, перефразирую: на вкус и цвет все фломастеры разные!

VEKTOR Первый Вымпел "пыхнул" при первом включении. Второй примерно через месяц-полтора эксплуатации накрылся. Оба были заменены по гарантии без каких-либо проблем. Третий Вымпел благополучно использовал года два (у него и прошивка уже была поновее), до анонса и Вашей рекламы Кулона 820. И поскольку всё так сказочно было презентовано, то решил, что два похожих ЗУ мне ни к чему, и перед покупкой Кулона продал Вымпел. Теперь же, так сказать, с высоты всего этого опыта (и не только своего) я для себя однозначно решил, что Кулон не стоит этих денег, функционал (идея) неплохая, но такая реали