Перейти к публикации

Ze4t

Пользователи
  • Публикаций

    439
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ze4t

  1. 4 минуты назад, Апостал сказал:

    Зачем вообще с новья лить минералку и еще 15W-40, и рекомендовать ездить на ней по 15т.км???

    Ну так технику обслуживает нужная фирма. С кем договор на попильно-откатные заключен-то и льют имхо.

    Про 15.000 км-так это вообще нонсенс,на комтрансе в измерять в километрах наработку, и уж тем более в тех условиях когда техника работает без остановок двигателя.

  2. Асуныч сейчас уже много отработок на маслах с китайскими присадками здесь есть-и вроде как всё в норме, никакого криминала. Ну если прям не хочется рисковать то как выше уже писали-зик.

    Tyklik  опять же-зик или любое другое,логан схавает любое (но опять же как выше писали- лучше не жЫрнее 30.

    Ну и вообще после длительного простоя лучше поменять все жижи: пусть даже машина не ездила, но окисление масла в двигателе таки идет, тормознуха влагой напитывается. Да и антифриз можно поменять, не такое затратное дело. Опять же как выше писали-фаворитом идёт coolstream. Я тут заливал синтек мультифриз, но как-то уж больно быстро он уходит. До этого была залита aga-доливал раз в год, мультифриз раз  месяц подливаю.

  3. 9 часов назад, hellopashka сказал:

    В трактора и камазы то, которые тоже не соответствуют принятым мировым стандартам

    Новые КАМАЗы вполне уже соответствуют, про трактора ничего не скажу. Но хуже от нормального масла им точно не станет.

    9 часов назад, hellopashka сказал:

    В логан брали минералку для Камаза? 

    Да,у меня и сейчас  минералка там,правда микс из 15/40,м8 и моджо. Прекрасно работает и не только в логане.

    4 часа назад, знаток сказал:

    Рабочая температура это сколько

    Я масло грею не меньше чем до 40 прежде чем поехать.

    9 часов назад, alex323 сказал:

    Не может при прочих равных быть расход топлива меньше на масле, создающем бОльшие гидродинамические потери в моторе. 

    Примерно так.  Один из замеров которые я делал: на каждом масле давал поработать час на холостом ходу и по компу смотрел количество использованного топлива. На 15/40 расход оказался выше чем на 5w30.

    Также проводил замеры среднего расхода-здесь конечно менее точно так как действительно расход сильно зависит  от манеры езды. А здесь другой нюанс-на густом масле динамиком ухудшается заметно, особенно на слабых моторах типа логановского. Для того чтобы поддерживать нужную динамику приходится больше поджимать педальку-отсюда и перерасход.

    Самое зашибись по ощущениям было на прогретом м8в-двигатель крутился прекрасно, слегка прижмёшь педаль и поехали.

  4. 2 часа назад, Роман 73 сказал:

    Любой мотор, переварит без каких-либо проблем, любую вязкость

    Переварит,но зачем?  Мой двигатель прекрасно работает на сае 30,смысл мне заливать 50? Потеря динамики, увеличенный расход топлива.

    2 часа назад, Роман 73 сказал:

     масла при (-30°) и его же вязкость при (+100°), там разница будет тысячи cSt и ничего с моторами не происходит.

    То есть вы мотор не прогреваете до рабочей температуры перед тем как поехать зимой? Я вот прогреваю.

     

  5. sanchell Господи,да у нас даже на подделку паспорт качества можно получить/нарисовать.

    А кого пинать в условной ленте для того чтобы его получить? Я как-то пытался спрашивать продаванов-они в ответ хлопали глазами и говорили "а мы ничего не знаем, у нас ничего нет. У кого есть тоже не знаем".

    В автомагазин приезжаешь, просишь паспорт-тебе легко дадут вообще не на эту серию. Спрашиваешь-что за фигня? - Ну вот что есть.не нравится не бери.

    На озоне у разных продавцов просил выслать паспорт-в ответ абсолютно всегда тишина.

  6. 26 минут назад, Шиза сказал:

    А как вы можете прогнозировать вязкость определенного продукта, у которого нет официальных допусков

    Вот именно, что никак. Здесь написан нижний предел и кто знает что у маслоделов будет завтра? 15? 20? 12?

    Я его даже разбадяжить не смогу правильно, так как данных недостаточно.

    Тогда как если взять масла с официальными допусками то можно на 90% быть уверенным что в масле например  5w30 будет именно тридцатка по стандарту. Может быть с небольшими отклонениями Но уж никак не пятидесятка.

    34 минуты назад, Шиза сказал:

    Только у Газпромнефть и Роснефть - вязкость свыше 15, остальные, типа Нефтесинтез, Олрайт, Лукойл, Римол имеют 12+- Сст.

    Сегодня-да, но где гарантия что также будет завтра? Гост то позволяет гулять практически как хочется

×
×
  • Создать...