Моцарт

Оффтоп Их не состояло на вооружении. Надеюсь мысль понятна, ибо разжевывать ещё раз нет желания

Лучше бы масло выбирал в свою недешевую технику

Я ставил самый дешевый, вроде лучше должно быть

Оффтоп ) ) В совочке всё самое качественное всегда шло за бугор чтобы показать всем как мы хорошо живём, а у самих одна отбраковка на прилавках ЗАТО УВАЖЕНИЕ К СВОИМ, когда вплоть до Афганистана не выдавали бронежилеты солдатам А про витрину социализма в ГДР вам поведать? Ой всё, ладно

Любое 10w-40 api sl с заменой в 4-5тыщ

Я один бородат?

Три бесполезные страницы уже есть, но всё-таки попытаюсь: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL 20W-50 в прайсах существует?

В Бузулуке на тебя смотрят не как на туриста

Это низость, обкрадывать настоящих мусульман Даже не нужно аналогии проводить, просто противно

Теоретически, в Абхазию можно заезжать по внутригражданскому паспорту, а в Грузию по загранпаспорту

Да

Ещё раз прочитай кто кого куда не пускает, у тебя почему-то Абхазы виноватыми получились

Ехать надо, а не читать. Сам должен понимать Мой знакомый, гражданин страны Р осенью ездил на неделю из страны Р в столицу страны Уганда на Р номерах и представляешь?! Даже кирпича в лобовуху не получил, поэтому не стоит верить кровавой гэбне Только на таможне опустили, но это обычная ситуация страны Уганда в любое время

Если выбирать между Абхазией и Грузией - я выбираю Грузию, намного более привлекательная страна для туризма, да и что есть в этой Абхазии чего нет в Сочи или Батуми?

Уволить

На таблеточных поршнях надо давить на газ, а не пенсионерить. Тогда расхода масла не будет

Тема бесполезна Взыскать с установщиков стоимость турбины из-за нарушения технологии сборки, при повторных нарушениях уволить

Если на свежем масле КПП так и остается колом - то это проблема КПП, а не масла

Хм. Мне казалось что антифрикционные присадки содержатся в энергосберегающих маслах, а так же в api sn и выше. Масла от sg до sl должны быть безопасны для мокрого сцепления. Вообще стоит вернуться немного в историю и вспомнить как появилась спецификация jaso ma - как только уровень смазывающих материалов дошел до Energy Conserving (и в дальнейшем до класса api sn и выше) многие начали лить "самое крутое импортное синтетическое масло" себе в мопеды и получать странные результаты. Лучшее враг хорошего Что же касается до выбора масла в мопед с мокрым сцеплением, то рецепт предельно прост - из

Экшен камера sj4000 с aliexpress за 72 $

Чаще менять, больше никак Показалось что Мотюль 4Т 3-4тыщи нормально держит

Ясно

Европа тоже постепенно отказывается от дизеля потому что до объема 3л бензин выигрывает (или не уступает) по всем показателям, а трудозатраты, обслуживание и экология отличаются в разы