hik

10W40 надо старичку хорошую, желательно ком. транспорта с низкотемпературными хорошими свойствами.

Если "жаба" так сильно давит. https://www.wildberries.ru/catalog/182362626/detail.aspx

WeR https://motoresurs.ru/shop/goods/vosstanovitelnyiy_kompleks_4_v_1_motoresurs-141 Расход масла, с ЦПГ все гуд, в смысле компрессии, хон есть. Скорее всего проблема с кольца маслосъемные

Extroel Group Добрый день, есть ли ограничения по применению O2 Drive если в масле присутствуют присадки которые тоже создают на стенках цилиндров антифрикционное покрытие. Лантаноиды которые покрывают стенки цилиндров и внутреннею часть двигателя, не будут конфликтовать с этими присадками? Спасибо за ответ.

Я им писал что бы заказать в литровых, млчали, ждать времени не было, уже подпирала замена. Набор ихний не пробовали? есть больная машинка в семье, 109 бессильна.

Проблем не было, со сменой масла заливал эту https://motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_TURBO_dlya_dvigatelya_200_ml-139 1й этап 150мл на 2.5литровый двигатель, после 500км залью еще 150мл.

Я 12ти литровый дизель перестал слышать как работает, 6 упаковок

Прет писец я в ах-е.

И у GMго автопрома тоже, они поэтому од и предписывали лит С3 в бензинки в угоду сохранения катализаторов, в гарантийный период. Белгийский для внутреннего рынка gm не пачкает двигатель если лить топливо Лукойл экто. Румынский, Лукойловский гм для 3х стран, малодостаточные европейцы на Опелях, тоже жалуются.

Масляной фильтр тоже через 1000км менять надо?

Принял.

В нем нет осадка как в 2000м, выглядит как обычное темное масло, 2000й в осадок выпадает уже через минут 5 после взбалтывания. Для профилактики

WeR https://motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_TURBO_dlya_dvigatelya_200_ml-139 Присадка понравилась, первую сотку вроде не втыкала, потом приход хороший пошел Она чем отличается от 2000 только фракциями? В 2.5 л-ый движок вкатил 150мл через 500км еще 150 залью. Если через 1000км после последней дозы валену влить нормально ляжет? Или не стоит, валену при следующей замене залить?

Если кратко и условно -40 и -30 разбег низкотемпературного диапазона у них не большой, можно то и другое лить с вашим климатом.

Промывали движок родственнику(для профилактики) поддон из алюминиевого сплава, во время промывки из горловины валил сильный едкий пар, на крышке была эмульсия, когда вытащили щуп оттуда столбом валил тоже пар, после промывки обнаружили снаружи облезлую трубку щупа, бледное пятно на пластиковом коллекторе, когда сняли клапан ВКГ в нем была липкая жижа и пропускал. После промывки валерой, два раза промывали двигатель с заменой фильтров, в движении дешевым маслом с пропиздоном по трассе, да еще с пятиминуткой перед сливом.

В метро литрухи есть

После валеры нужно менять и клапан (если есть) ВКГ он перестает держать, начинают плавать обороты на хх.

Долго? после смены масла можно ложить другой...........

А если валену сверху?

Если я правильно понял, 1й форум потом валена?

WeR У меня хорошо сработал форум с молибденом LM

Да че нибудь, зазоры к примеру уменьшить на вкладышах.

А так- можно любое современное масло для ком. транспорта, у них допуски к экологии и возможности защиты двигателя по круче, евро 6 в 25м году введут уже евро 7

Вообще то я за допуски и интервал 10000тык на лукойловском дизеле.

Этот допуск для европы с интервал замены 30000-50000, масло с пониженным содержанием SAPS (сульфатной зольности, фосфора и серы) лонг лайф не для России с ее плохим качеством ДТ.