-КОТ-

DOT 4 Class 6 РосДот например, отеч. производитель, цена халявная. п.с. сам на такой уже месяц.

Ford Formula F 5w-30 на Mitsubishi Outlander XL после 7000км Масло: Ford Formula F 5w-30 Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 6АКПП Общий пробег на одометре: 82 000км Пробег на масле: 7000км Моточасы: 290 (ср. скорость по БК 24км/ч). Израсходованное топливо: 1200 литров (ср. расход по БК 16,8 л/100). Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе: не знаю. Автозапуск: 5-10 минут утром при температуре ниже 0. Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: июль-декабрь (-15 +30) Срок эксплуатации: 5 месяцев. Топливо: Бензин Роснефть 95. Режимы: 90% гор

@Name1978, подведи итог в двух предложениях :drinks:, мы ему последуем.......

@Artishok, Ваш выбор масла достоин, было предложено исключительно 5в30 А5, и это не есть конечное решение, вот и все. Я думаю в ближайшем будушем по соотношению цена/качество лукойл А5 будет безальтернативным вариантом для азиатских моторов, и я в гаму и 6в31, и Вадим в 4в12 будем лить его, и письками мерятся, сдавая отработку в лабу ойл клуба, проверяя у кого оно лучьше сработало

Это еще почему? Двигатель тот же, масла в картере больше на 0,3 литра, имхо проверенная двадцаточка на разумный интервал отлично будет.

А почему бы не провести 0 то нахаляву? Клемы аккумулятора смазать, петли дверей и т.д. а масло поменять в любом другом месте.

Один ответ на все вопросы :facepalm:

низкотемпературные у него не очень, хотя, в нашем регионе, думаю сойдет. п.с. я в зиму не рискнул, турбосин слил и залил LF 5в20.

Отличное масло, лей дальше, меняй чаще..раз в 7-8 тысячь.

Чем ты его до 8500 RPM крутишь?

Опять же, у меня есть обыт использования на гамме только масла хендай из поста выше, а там база минералка и молибдена полкило

@Вадим_69, не нужна мне 0-ка , в топике разговор про 5-ки, 20ws30. Высказал свои ощущения. п.с. на гитаре так и научился играть, медведь толстый был

Весь перелопатил, не нашел, дайте пож ссылку...

Да ладно, слушать музыкантов, у них и тише и приемистей. в пятницу ездил весь день на гамме 1,6, так вот, что хундай турбо син 5в30, что LF 5в20, одинаково едет и работает по звуку, что холодный, что прогретый двигатель. п.с. LF отработка уже ушел в лабу на анализ, ждем... 8-)

Спрошу еще раз, ПОЧЕМУ? Хочу обоснованный ответ

ПОЧЕМУ? Я на фокусе откатал на нем 100 тысяч, с заменой раз в 10, все было чисто и блЯстело если катать 7-8 тысяч - аще не стоит голову забивать всякой ерундой типо нагара, лака и т.д. а за такие деньги, что автор нашел - ваще красота :up: п.с. проблема кастрола в том, что его меняют согласно инструкции к авто на 15-20 тысячах ,

Motul GEAR 300 75w-90 GL-4/5, обычного для масла цвета , использовал его в МКПП, при -35-38 палка двигалась как летом, неужели LS такой черный? молибден? чота не верю...

@Vadim 1974, бери быстрей 4+1 две штуки, 10 литров, как раз на 3 замены

Норм, бери А5, отличное масло, я такое же (форд формула) уже много лет использую, в том числе на двигателе за 200 л.с. п.с.В Мэтро халява такая?

Судя по последним анализам моторки фанфурика, я бы им даже дверные петли не стал бы смазывать

Какой офф роуд и прицеп на Солярисе??? сегодня взял у жены покатацо, он (1,6 акп) себя то кое как возит

У Нас на границе Европы есть ТОЛько одна дорога - в аэропорт , только там можно проверить как машина едет, надругих дорогах все НАМного хуже

На Ауте вариатор перегреется , даже не пробуй , я на 1,6 акпп Сомара-Тухлятти частенько гоняю 8-0 , а на 6в31 ваще страшно, прет зараза...

Аминь

Оффтоп ну так ведь правда "20ок не бывает А5"