m724
-
Публикаций
6 186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя m724
-
Даже если есть клапан в некоторых форсунках то он открывается от минимального давления МС на ХХ ! По поводу поршней вы немного не в теме .
-
Так и топливные тоже на ХХ открываются , правда длительность импульса меньше .
-
Тепловой зазор гильза-поршень всегда один , независимо от страны поставки .
-
Вариатор это бесступенчатый автомат ! Изобретение Леонардо .
-
По Вашим словам с одной стороны греться стало больше , но в тот же момент меньше ! Это как такое бывает ? Может радиатор льдом покрылся ?
-
Удачи Вам ! Она , удача, вам очень понадобится ! Нет ! И масло для него своё.
-
Эффект плацебо ...
-
Либо трение возросло ...
-
Т.е. мотор стал больше греться ?
-
В вариатор ATF+. залить ?
-
Какое давление ? Для открытия чего ? Будут работать как надо.(и уже работают!)
-
Без комментариев ...
-
Должны ! Лучше с ними чем без них ! Мотор тоже без масла может работать , правда не долго , но всё-таки лучше в него масло заливать .
-
дополнительное охлаждение и смазка ЦПГ это всегда хорошо , думаю с этим никто спорить не будет . Там ( как и РАВ4 ) надо ещё поршни доработать и всё будет отлично , но и масло тоже не последнее после всех доделок .
-
очевидный косяк в конструкции (возможно специальный)
-
Именно так и есть.
-
Производителю не выгодна долгая жизнь Вашего мотора , да и моего тоже . Думайте.
-
Есть форсунки которые льют на обе стороны .
-
Подтвердена : ХонСервисом и АВ-инженеринг. Или вы хотите сказать что смазка\охлаждение поршня снизу это плохо ? Тогда вам не буду даже говорить о доработке (правильной!) поршней .
-
Т.е. вы рекомендуете на зиму ( или круглогодично) на 4В11\12 масло 0В20 ? Я вас правильно понял ?
-
На моторах 4В12 если рвётся цепь, то загорается лампа давления , из тех кто к нам обращался с этой проблемой мотор не заклинил и после замены цепи работает по сей день, возможно они просто вовремя заметили горящую лампу давления масла ...
-
Вот ещё поинтереснее жиклёры : Citroen/Peugeot 98 075 462 80
-
Доброго здоровья ! Я только утверждаю на 100% что форсунки в этих , да и в других моторах нужны ! Благодарю за понимание что (со многим несогласен и понятно что была определенная цель) , люди с того форума от меня не ушли и это радует .
-
наверное как всегда : каждый суслик - агроном.
-
Поддержу, не зависит турбо или атмосферник .