Северянин

Приветствую, аналог какого конкретно Мобил 0w-30 ищите (точное название)? На какую машину масло нужно RAV4, как в подписи - какой год и объём двигателя?

Вот на этот продукт можно обратить внимание, проверенный уже временем рабочий вариант под МВ 226.15 и ценник адекватный вроде бы сейчас Масло трансмиссионное ARDECA MATIC MB 15 - 4 купить c доставкой на OZON по низкой цене (1831010983)

Приветствую, не стоит цель "выжать" максимум из масла, меняют по регламенту раз 10 тыс.км., тут машина на ремонт чуть раньше встала с электрикой + водитель в отпуск уходил, ну и маслице на 9 000 км. сменили заодно.

KSMG Truck Optimal E6 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter после 9 000км Масло: KSMG Truck Optimal E6 5W30 (API CK-4/SN, ACEA Е6/E7/E9/E11) Двигатель ОМ646 DE22LA Общий пробег на одометре к концу интервала: 400 000 км Пробег на масле: 9 000 км, моточасы – не считали Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: нет, Период эксплуатации: октябрь 2024 г – декабрь 2024 г, Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: дизель Лукойл Режимы: Санкт-Петербург (50% - город, 50% - КАД (кольцевая автодорога)

Привет, а что я могу сказать), ругать не буду, стандартный продукт на свои деньги).

Это сторонний анализ, важно было понять оригинал или нет, на поиск всех допусков/соответствий просто нет времени, к тому же их на фото этикетки видно).

а ИК спектр по прежнему "завышенный" сейчас выходит в УРЦ ?

Total Quartz 9000 Energy 5W-40 API SP (свежее из бочки) Бельгия сентябрь 2024 г коллеги попросили проверить оригинальное ли масло Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4. ИК спектр Фурье

Воронков туда ездил, на его канале есть видео.

рекомендую, наши московские коллеги

Да, именно Cyclon Magma Syn RNL 5W30 (API SN, ACEA C4), я так понимаю вопрос возник почему лили в Транзит) У нас второй бренд масел есть с продуктом Olipes Averoil 5W30 Titanium C4 (API SN/CF, ACEA C4), производитель пишет, что может использоваться там где требуется Ford WSS-M2C913D, залили в Транзит попробовали, сделали анализ - всё ОК, потом когда этому продукту были перебои, то заливали и С4 от Cyclon.

В норме всё, многие заказчики уже пару лет берут и используют, + конторский Транзит на нём же несколько интервалов откатал, тоже нареканий нет.

у Форда в итоге не получилось по срокам к заменам, вместо него и дополнительно залили - KSMG Optimal DG3 5W-30 Renault Dokker и KSMG Racing Ester+ 5W-30 Skoda Rapid, КИА Рио Х-лайн 2019 - KSMG Optimal BM 0W30 - ещё в процессе эксплуатации, Lada Vesta SW - KSMG Optimal FS 5W40 и SEAT Leon III - KSMG Official С2/С3 5W30 - уже едут в лабораторию УРЦ, по Тойота RAV-4 3- KSMG Optimal Fe 0W30 - давно не слышно ничего.

Причину уже не вспомнят, по документам была расточка блока, "гильзовки" не было.

Спринтер с этим анализом KSMG Racing Ester+ 5w40 - 2008 г выпуска, была "капиталка" около 200 000 км назад, Спринтер на котором показывало много металлов в отработках 2016 г.в.,с пробегом 400 + тыс.км. без глобальных ремонтов по двигателю. Режимы +/- схожи, город - редко область.

Да, Спринтер участник прошлых тестов сейчас откатал интервал на KSMG Truck Optimal E6 5W30, поехал на слив, скоро в анализ запустим отработку.

Нет, это другой Спринтер - один из трёх, с него не было по-моему анализов отработки ещё.

Масло: KSMG Racing Ester+ 5w40 (API SN /CF, ACEA C3, Бельгия) Автомобиль: Mercedes Sprinter, OM646, дизельный Общий пробег на одометре: 820 000 общий пробег, около 200 000 км после кап.ремонта Пробег на масле: 10 000 км Моточасы: - Израсходованное топливо: неизвестно Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: ноябрь 2024 года - январь

Приветствую, вообще по мануалу Ваше маслице 5-30 АСЕА А5/В5, но если Вы по каким-то причинам решили использовать вязкость 5w-40, то TDI 5w-40 вполне приличный продукт в этой категории среднезольных масел.

Да, их питерское ИП, они и Ardeca от него продают, ещё один их прямой контракт. В магазине тот же ассортимент, что и оптовом прайсе, те же бренды и аксессуары.

Это Мотюл 78 - они же АС групп, дистрибьютор Мотюль, приличная компания, уверен что можно брать у них, снижение цены скорее всего связано со скидкой самого Озон.

Масло в родной вязкости 5w-30 осталось, до 9,3 мм2/с ещё приличный запас.

Да, вот они с натрием Valvoline SynPower MST C5 0W-20 свежее Ardeca Synth-C5 0W-20 свежее

Может будет интересно

KSMG Truck Optimal+ E7 10W-40 на тягаче Volvo FH-12 после 30 000 км Марка масла KSMG Truck Optimal+ E7 10W40 (API CI4/SL, ACEA Е7/B4, Испания) Место отбора пробы Слив с картера Автомобиль: Volvo FH-12. 2000 г.в., общий пробег 3 000 000 км, после капиталки 500 000 км. Двигатель: дизельный, D12C-420 Пробег на масле: 30 000 км, Период эксплуатации: июль 2024 - октябрь 2024 Топливо: дизель Роснефть Режимы: фура трасса Пенза - МСК, Пенза - СПб Объем заливаемого масла: 38 л