Северянин

Приветствую, поскольку сажевый фильтр удалён, возможно и нет уже необходимости использовать масла спецификации С4, хотя если интервалы замены у Вас не запредельные, то в пределах 7,5 -8 тыс.км можно и их продолжить использовать. С учётом того, что топливная аппаратура Common Rail, лучше остаться на среднезольных маслах С3, С2/С3, если Вам нужно конкретное предложение по продукту, черканите в личку пожалуйста и скину Вам доступные варианты из нашего ассортимента.

Приветствую, Eni нет к сожалению.

Приветствую, думаю не принципиально, главное чтобы масло было оригинальное.

Для обратившихся со ссылкой на данное предложение - информация с Ойл-клуба.

Приветствую, 4 л канистр сейчас нет, на вторник смогу вот такую фасовку заказать на Софийскую: SYNPOWER FE SAE 0W-30, канистра 1л - 1 155 р. SYNPOWER FE SAE 0W-30, канистра 5л - 5 580 р. Также смогу предложить более бюджетный по стоимости бельгийский продукт. Черканите в личку, нужно ли что-то заказать и есть ли смысл предоставлять варианты по аналогам.

ООО Оптима Москва, скорее какой-то продавец/представитель Маннол добавил в ассортимент ещё и Ardeca.

Да, вполне, не знаю насколько целесообразно лить его в VW, правда.

Скорее всего скидки от Озон, такое бывает или срок годности продукта подходит к концу, там буквально несколько масел по действительно низкой цене (например мало востребованный АСЕА С1, но кому нужно в Land Rover, можно смело брать), остальное в пределах стандартной стоимости.

5w-30 поправил описание.

На нем тоже катались, он закончился и перешли на С4, сейчас он эксплуатируется на KSMG Optimal Fe 5W30 (API SL/CF, ACEA А5/В5, Бельгия), есть анализы в общем и этих специкаций вполне достаточно.

не ранее, чем через 2 недели будут можно рассмортеть MAXLIFE 5W30 канистра 1л - 885 р. MAXLIFE 5W30 канистра 4л - 3 350 р. MAXLIFE 5W30 канистра 5л - 4 100 р.

Приветствую, под заказ на понедельник - скорее вторник SYNPOWER SAE 5W-30, канистра 4л - 3 815 р, литрушек нет сейчас.

Приветствую, аналог какого конкретно Мобил 0w-30 ищите (точное название)? На какую машину масло нужно RAV4, как в подписи - какой год и объём двигателя?

Вот на этот продукт можно обратить внимание, проверенный уже временем рабочий вариант под МВ 226.15 и ценник адекватный вроде бы сейчас Масло трансмиссионное ARDECA MATIC MB 15 - 4 купить c доставкой на OZON по низкой цене (1831010983)

Приветствую, не стоит цель "выжать" максимум из масла, меняют по регламенту раз 10 тыс.км., тут машина на ремонт чуть раньше встала с электрикой + водитель в отпуск уходил, ну и маслице на 9 000 км. сменили заодно.

KSMG Truck Optimal E6 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter после 9 000км Масло: KSMG Truck Optimal E6 5W30 (API CK-4/SN, ACEA Е6/E7/E9/E11) Двигатель ОМ646 DE22LA Общий пробег на одометре к концу интервала: 400 000 км Пробег на масле: 9 000 км, моточасы – не считали Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: нет, Период эксплуатации: октябрь 2024 г – декабрь 2024 г, Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: дизель Лукойл Режимы: Санкт-Петербург (50% - город, 50% - КАД (кольцевая автодорога)

Привет, а что я могу сказать), ругать не буду, стандартный продукт на свои деньги).

Это сторонний анализ, важно было понять оригинал или нет, на поиск всех допусков/соответствий просто нет времени, к тому же их на фото этикетки видно).

а ИК спектр по прежнему "завышенный" сейчас выходит в УРЦ ?

Total Quartz 9000 Energy 5W-40 API SP (свежее из бочки) Бельгия сентябрь 2024 г коллеги попросили проверить оригинальное ли масло Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4. ИК спектр Фурье

Воронков туда ездил, на его канале есть видео.

рекомендую, наши московские коллеги

Да, именно Cyclon Magma Syn RNL 5W30 (API SN, ACEA C4), я так понимаю вопрос возник почему лили в Транзит) У нас второй бренд масел есть с продуктом Olipes Averoil 5W30 Titanium C4 (API SN/CF, ACEA C4), производитель пишет, что может использоваться там где требуется Ford WSS-M2C913D, залили в Транзит попробовали, сделали анализ - всё ОК, потом когда этому продукту были перебои, то заливали и С4 от Cyclon.

В норме всё, многие заказчики уже пару лет берут и используют, + конторский Транзит на нём же несколько интервалов откатал, тоже нареканий нет.

у Форда в итоге не получилось по срокам к заменам, вместо него и дополнительно залили - KSMG Optimal DG3 5W-30 Renault Dokker и KSMG Racing Ester+ 5W-30 Skoda Rapid, КИА Рио Х-лайн 2019 - KSMG Optimal BM 0W30 - ещё в процессе эксплуатации, Lada Vesta SW - KSMG Optimal FS 5W40 и SEAT Leon III - KSMG Official С2/С3 5W30 - уже едут в лабораторию УРЦ, по Тойота RAV-4 3- KSMG Optimal Fe 0W30 - давно не слышно ничего.