Xraw

тикает - это как стрекот? при 0 может 0-2 сек "простучать", а после -5...-7 у меня можно сказать гремит.....стучать начали с приходом морозов (прошлая зима была холоднее и с маслом заводской заливки таких проблем не было)....масло к тому времени было уже 5w40 залито (роснефть) потом его сменили на Elf (ничего не поменялось по симптомам). Фильтр с завода стоял Ливны (но какой то большой черный), дальше 2-а опять же Ливны но короче (синие, черные)....как то так

ну это я думаю, что скорее всего из-за вязкости, но другие могут думать по другому...

Вот сейчас спросим знающего профессионала. Подскажите пожалуйста куда смотреть(что навернулось). Стучат гидрокомпенсаторы довольно долго (долго - это дольше к примеру 15 сек) на холодную при температуре ниже -7 на маслах Роснефт 5w40(не помню какая) и elf 5w40. Пробег ~10000 км. На масле заводской заливки (какая то роснефть 5w30) такого не было и при -15.

Купил Растворитель Р-12 ГОСТ 7827-74 (хотел взять р-5 или р-5а - не было). Весной как потеплеет до 10-15 буду пробовать.

и упрощу вопрос что выше задавал....подскажите пожалуйста чем растворить акриловую смолу и ПРИ ЭТОМ сохранить рядом ЛКП?

хм...стесняюсь спросить, так как мысль не уловил....что кого выдерживает? О_О

ээээ.....а я думал молибден - эта "страховка" на случай "разрыва" масляной пленки в паре скольжения.....

просто там место очень неудобное...на сгибе и не подлезть особо...вот и думал что "растворителем" её чуток убрать....есть не сформированное мнение, что в этой дряни акриловая смола - полимеризатор...весной попробую сначала бензин, потом растворители Р5, Р5А, Р12, 646......в конце концов либо это поможет, либо шкурка 2000-2500, либо скальпелем поковыряю :))))

т.е. вы эту дрянь смыли после застывания или до того как она застыла? (не застывшая влегкую смывается обезжиривателем) у меня она застыла...вот и думаю чем бы ещё "убрать", чтобы минимально повредить ЛКП

чем ЭТО можно "подрастворить", чтобы убрать? Нашел вроде бы его состав: Состав: сосновое масло, силиконовое масло, диэтаноламид жирных кислот кокосового масла, глицерин, акриловая смола, глицерин, изопропиловый спирт, отдушка.

Спасибо большое! Может как нибудь написать, что в каких пределах....где норм.....где что означает....ну там в каких границах...приблизительно хотя бы....думаю всем бы было полезно ориентироваться.....как то так сумбурно написал

....какие из этого выводы по использованию масла тогда подскажите?

я слегка нуб в этом деле...возник вопрос...глянул по случаю долговременную коррекцию +0,78% (пробег ~ 10000км на машине)....это нормально?

Так точно она родимая...и до 5000км оставалась почти такой же прозрачной. А вот после нее роснефть 5w40 (та что лада ультра) как то темнеть стала быстрее...да и расход на ней сразу подскочил на новом...

у меня с завода была прозрачная бесцветная жиденькая водичка залита (машина раньше 2019)

Есть субъективное мнение, что некоторые дилеры не хотят заморачиваться с "разносортицей" поэтому тупо льют одно и тоже всем у себя...но это не точно

вот где собака порылась...а я то глупый надеялся, что деньги просят не за маркетинг....

ну вот как не глянешь, допустим у одного и того же производителя (многих) есть типа масло с 229.51 (229.52) и есть с 50400/50700 . Как частный случай: - texaco havoline prods m 5w-30 (229.52) - texaco havoline prods v 5w-30 (50400/50700) у нас в итоге (50400/50700) дороже на 20% чем (229.52) ......и так много где у разных производителей

А никто случаем не знает почему 50400/50700 дороже MB229.52?

Это все конечно хорошо...но тут не показано, откуда и по каким технологиям с какими допусками и кто "делал" к примеру коленвал, вкладыши, поршня, кольца, клапана...что за РТИ.....сборка это хорошо...но если комплектующие "так себе" (хоть иногда и носят имена "мировых" производителей) + огрехи проектирования, тут сборка максимум что сможет это ещё не сделать хуже.....но как говориться - это мое личное мнение

Что то не могу найти..номер страницы не подскажите?

Комрады подскажите! Он в весту 21129 влезет? и есть ли в этом смысл...или лучше все таки w914/2

вот же я лох....лм это типо получается у кого на горячую стучат??? т.е. в идее станет хуже.....ладно..залью ЛМ и добавлю 0w30 литр..не пропадать же добру :))))

Мне порекомендовали из C3+229.52 Texaco Havoline ProDS M 5W-30 там тоже молибден есть...

...э....хм....а я уже купил 3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)....думал линуть....сильно хуже это дело чем винс? О_О