Перейти к публикации

Buran

Пользователи
  • Публикаций

    5 175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Buran

  1. 18 минут назад, Евген48 сказал:

    только зачем писАть, что я как то хотел, кого то там ....дезавуировать деятельность Дениса.

     

     Т.е. ты отправил отработку Денису потому что анализа этой же отработки в УРЦ недостаточно? Он более ценную инфу дает? 

     

     

  2. 4 часа назад, Евген48 сказал:

    Херасе ты загнул, прям Доктором Лектором меня выставил.

      

    Ну было же дело, спорили про твою отработку? Анализ у Дениса и желтой коробки ты крыл анализом УРЦ.  К слову тот спор считаю показательно полезным и хорошо что Денис тут появился, полагаю эти диспуты ему только на пользу принесли.  Что в итоге не знаю.

     Со стороны эта замутка не понятна. Денис если бы знал что это же масло будет тут с анализом УРЦ, то озвучил бы это, хотя ты и не обязан его был предупреждать и инструктировать. Вроде бы все мирно и без оскорблений обошлось. :)  

     

  3. 16 минут назад, bmwservice сказал:

    А вот чтобы заниматься анализом масел, да и вообще рассуждать про лабораторные анализы, необходимо учиться другому, по-другому и делать это с другими.

     

    Понятно, надо учиться кочегарить в колбах и гадать на отложениях. :sarcastic:

     

    16 минут назад, bmwservice сказал:

    Неверное понимание этого, равно как и попытка объединить два в одном, подобно шампуню с кондиционером, неизбежно ведет к когнитивным девиациям сенсорного толка.

     

    Наверно, но это не точно...подобно.

    В общем как обычно бла бла бла все не то и все не так и люди не те.  :popcorm:

     

     

     

  4. 24 минуты назад, Аргентум сказал:

    как твой герой

     

     Полегче Уважаемый.

    Во первых Денис, для меня не герой, он мне ни сват ни брат - я не восхваляю его деятельность и не заявлял ни разу что его методика оценик лучше УРЦ/Мица или Оилклуба. Наоборот я критиковал его интерпритацию данных (не TBN).

     Эта критика не отменяет того что лично к нему как человеку я могу относится нормально и с уважением. По тому как он себя ведет и реагирует я абсолютно уверен он абсолютно нормальный и здравый человек с которым за жизнь можно выпить, а может и в разведку вместе. Я за любую движуху если она не вредит, и деятельность Дениса с его коробкой не вредит.

    Во-вторых:  что бы разбить его доводы

    Нужно простым языком а не англокартинками пояснить следущеим образом:

    титирование соляной (любой другой) кислотой не подходит для оценки потому что? и далее конкретика и предметные факты, а не размазываение каши по тарелке об Арнольдах и Саянах и бороздящих просторы Европы дизельных самосвалов на Шелле и потому что потому. Не нужны такие ехидно-завуалированные оскорбления в адрес Дениса в этой теме, без конкретики. 

    Ферштейн? :popcorm:

     

     

     

  5. 44 минуты назад, Nonconfo сказал:

    Можно конечно говорить, что критика по форме не эталонная, скорее даже личностная

     

    Я их отношения не знаю, абсолютно не интересуют.

    Но Гусь сам писал что у из-за разного мнения - личные контры Денис VS Гусь/Семеныч, кстати еще Евген48 эту тему начал  - пытался дезавуировать деятельность Дениса, преподнося его как "мага желтой коробочки" якобы обманщика.

    Поэтому то что здесь выплеснуто в виде этой темы не что иное как личные разборки - попытка его (Дениса) публично оскорбить. Типичный прием Семеныча - выискивать из контекста выгодные для своих убеждений факты что бы дезавуировать оппонентов. Что не делает чести ни Гусю ни Семенычу. 

    Кмк тема выеденого яйца не стоит, что бы так изводиться на говно из-за масла и интерпритации его характеристик это надо быть больным контуженным кочегаром. :popcorm:

     

     

     

  6. 32 минуты назад, Nonconfo сказал:

    Так я для себя объяснял непонятные мне показатели противоизноски в процентах, при создании эталона.

     

    Я вообще этот параметр не обращаю внимание в видео Дениса.  Мы же понимаем это сферический попугай не оценивающий все масла относительно друг друга. Ну раз ДЕнис считает нужным показывать/диктовать его - это сугубо его право. По моему он не акцентирует на нем внимание, я не смотрю каждое видео, некоторые на перемотке. В его видео смотрю на TBNнитрацию окисление. "Забег на линейке" и описание владельца о пробеге/наработке/регионе и т.п. 

     Имея этот прибор и его данные можно эмпирическим путем оценить отработанное масло?

    Кмк можно. Это уж точно лучше капельных гаданий, растирания на пальцах.

    Приблизительно конечно, ну и что, акредитованные лабы тоже не дают конкретной оценки старения масла - тут спорят постоянно рано/поздно слил.

  7. 15.04.2023 в 23:40, Nonconfo сказал:

    Чувак, извини, но триггерит тебя. Со стороны это видно. Тут часто троллинг на лайтовом уровне присутствует в постах, но ты просто нереально дергано такое воспринимаешь. У меня на ютубе ник такой же, можешь посчитать мои просмотры.  Тебе что-то из документации постят, хз, насколько оно точно подходит, но ты не аппелируешь к чему-то подобному. Ты форсишь раз за разом пи_арскую тему. Я понимаю, что в твоем арсенале это самое грязное оскорбление, но придержи. Это выглядит отвратительно.

     

    Кхе...кхе...кхе...со стороны видно у Семеныча  и Серебряныча триггерит. Аж целую тему запилили потратив на шапку кучу времени для того что бы публично Дениса макнуть в ... пытались пытались да сами в лужу сели прилюдно. 

    А Денису, мое уважение и почет. Его канал я помню еще с первых видео, когда он Лукойлы анализировал - с тех пор видно человек растет и учится, нормально относится к здравой критике. И сам имеет основания критиковать МИЦ. Если кому то это не нравится пусть парируют только в нормальной вежливой форме. 

     

    Nonconfo    

    Уважаемый, ты сам как считаешь титрование масла может наименоваться по виду топлива мотора с которого слито масло, т.е. титирование может быть только дизельным или бензиновым, а может  спиртовым или газовым? :popcorm:

     

  8. 3 минуты назад, СЕРАФИМ сказал:

    регистратора

     

    Регик другое дело у него порт есть и прошить как два пальца

     

    4 минуты назад, СЕРАФИМ сказал:

    Ни чо для тупых не надо покупать))

     

    Ну понятно, значит я не тупой раз купил и пользуюсь. Аппарат устраивает (8А) прошивать менять не вижу смысла. Мото 1,5 max, car/truk 8A max, напругу отображает корректно. Repair кажется помогает восстановить - ради этого режима его и приобретают. Уж всяко лучше чем начальные модели Вымплела за эту цену. Лучше конечно купить 37/57 - но это другая тема.

  9. СЕРАФИМ 

     

    Разъясни подробнее для тупых, я не понял - что покупать и зачем прошивать? 

    Какой параметр/режим менять? 

     

    1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

    а вот если микруха закрыта,то предстоит оценить целесообразность покупки и последующей  прошивки новой.

     

    Это ЗУ копеечное для обывателя блондинов - свою работу делает нормально (я про 8А версию)  про другие Фоксуры не могу сказать. Есть аналог китайский 6а фуфло полное по сравнению с 8А Фоксуром.

     Не будет производитель заморачиваться открытми портами и кастомизацией прошивок - ему лучше продать больше новых зу. Поменяют режимы/параметры и будут продавать новые.

    Для кастомизации режимов преназначены совсем другие зу Вымпел 37/57/55 Кулоны и т.п.

  10. 6 часов назад, rodof сказал:

    Нажег уже на 5 моек электроэнергии по отоплению в гараже (гараж не утепленный).

     

    Электричеством топите гараж? :mellow: ( у богатых свои причуды)

     

    6 часов назад, rodof сказал:

    (гараж не утепленный).

     

    Смысл заморачиваться утеплением? (я имею в виду капитально)

    Все равно ташкент не получишь. Я по опыту соседей и своему смотрю что если пол настеленный досками и просто нормально сделаны стены, вортота без метровых щелей - то этого уже достаточно что бы было теплее чем на улице, все равно если нужно значительно теплее то только отопление в морозы решает.

    А заморачиваться пенопластом и ватой это уже ловля блох килокалорий). Кардинально не изменит.

  11. 21 час назад, Trucker-69 сказал:

    Но термопластин не хватает

     

    Посмотри каталог Френкит, если модель массовая м.б. есть.  Я на свою нашел для комлекта к Котл,у приобрел.

     

     

  12. 11.04.2023 в 12:15, PushFold сказал:

    Как минимизировать цепочку поставщиков для покупки масла ЗИК? причем в Кузбассе!

     

    Зачем?  Параноить из-за цепочки продавцов-поставщиков какой смысл? ТАкая логика что и дистрибютер лишний надо - у ворот завода SK Lube покупать на вынос.

    Если Ситилинк не внушает доверия - есть много альтернатив. Берите где удобно. 

  13. 09.04.2023 в 17:32, Zergg сказал:

    Товарищ заливал, говорит расход на Х7 стал больше и мотор как-то более натужно работает что ли... возможно из-за вязкости?

     

    Возможно да. База гуще.

     

    09.04.2023 в 17:32, Zergg сказал:

    и какое из них лучше в Мазду 6 2019г. 2.0АТ? :)

     

    Никакое, туда 0W20 надо.

  14. 2 часа назад, Сергей Николаевич сказал:

    Мотор и фильтр не прямо - в тему, но суть - именно та

     

    К чему это?

    Это просто типовой UOA.

    Видел я это, и даже не запомнил, ибо не придал значение потому что этот частный пример не является сравнительным исследованием  - репрезентативность его в контексте влияния клапана на фильтрацию не менее чем нулевая. Тот же автор, емнип, ставил фильтр вообще БЕЗ байпас клапана! И UOA был нормальный, что теперь заявишь что байпас не нужен?

    Тем более натягивать на него вывод об оценке разницы давления перепускного клапана - это надо быть очень большим выдумщиком. Это то же самое что твои пространные рассуждения на тему формы складок. 

    upd. в посте выше под анализом подразумевался всестороне - объективная оценка разницы давления для срабатывания клапана, по методике которой нет ни у меня ни у тебя - а не тупая оценка влияния клапана по UOA.

     Но раз ты считаешь иначе можешь рекомендовать фильтры без клапана.   :pardon: :popcorm:

     

    2 часа назад, Сергей Николаевич сказал:

     

    Обращаю внимание! Мой ответ не есть ответ по теме начального вопроса. Это всего лишь возражение, что по теме ничего нет и не было.

    И ещё. В примере есть значимые нюансы, которые также не делают пример ответом на вопрос.

     

    Возражение основанное на этих примерах культурно выражаясь болтовня.

      :popcorm:

  15. 31.03.2023 в 12:31, Evgen29 сказал:

    Критично ли будет использовать фильтр, где давление перепускного клапана будет выше, чем заявленные параметры 0.8-1.0 для skyactiv. Например: 2.0-2.5

     

    Таких исследований и испытаний с замерами и анализом никто не делал. Никому это не интересно и не нужно. Полагаю критичного ничего не случится, а польза тоже сомнительна.

     Если вам интересно, попробуйте, потом расскажите. 

  16. 1 час назад, Chaser1337 сказал:

    посоветуйте где купить акб по дешевле?

     

    В федеральных сетях разница по ценам не существенная. Не педешь же ты из-за разницы в 500 руб на другой конец столицы в непонятный мутный магазин.

    Выбирай конкретную модель АКБ и потом уже сканируй где она в наличии и дешевле, отдавая предпочтения сециализированным магазинам у которых батареи на складах  хранятся и перевозят/разгружают их не курьеры маркетплейсов.

     

  17. 10 минут назад, jay_bee сказал:

    Тот же Sae20 утверждал, что-то типа "40ка не навредит, просто излишне высокая вязкость"

     

    Конечно, мотор же с запасом сделан к повышенному густоте масла, иначе тогда бы все авто в первую зиму ломались.

    Вопрос в другом - Саян и обыватели по разному видят вязкость, раствор, высокотемературные свойства и пр. параметры в общем масло в целом он оценивает иначе чем непосвященный обыватель. Да и не веретенщик он, а "гуталинщик" - но суть в том что он хороший гуталин не ассоциирует с 5W40.

     

    10 минут назад, jay_bee сказал:

    А вообще, если замена сезонная, и нужна именно 40ка, какие проблемы залить 10w-40? 

     

    Думаю никаких проблем, но "одобрение" и однозначно ползу от этого не дам. Кроме того много 40 с большим количеством мыла, а хорошие 40 тоже выбирать надо.

     

  18. 1 час назад, Илья1985 сказал:

    Понял. Подумаю. А как к 5W-40 относитесь? Стоит попробывать чтоб от стука уйти или лучше все-таки цепи заменить и натяжитель?

     

    Не осведомлен об особенностях конструкции конкретно вашей модели. Но раз с завода залито w20  и в рекомнедациях оно то не вижу причин этому не доврерять. Тойота не тот автопроизводитель что бы ерунду необоснованную рекомендовать.

     Надо все учитывать кроме масла:

    - маслянный фильтр нормальный? Бывают случаи что фильтр карртридж неправильно ставят или в корпусном фильтре разрывается силиконовый клапан и "уходит" в мотор перекрывая маслоканал. Всякое случается.

    - Может какая т омачмала застряла в канале? Надо прогреть мотор нормально до рабочей температуры и прогазовать, дать жару по снегу, а то некоторые овощат по городу до церкви и ашана даже мотор и масло прогреть не успевают, и обороты боятся дать. 

     

    Можно конечно православное 15W40 залить, есть ли в этом смысл не знаю. Оппоненты за w20 и w40 любят приводить примеры разборов в автомастерских - "О, смотрите машина ездила на W40 - значит это лучшее средство от всех проблем" По моему это ошибка выжившего. Тут есть пример какого то Киа который 400 тыс. проехал на W20 ilsac -дальше не следил. Известный в среде ХуКиа Дмитрий на солярисе проехал почти миллион на W30 маловязком - почти как W20. Примеры не совсем в тему, но других в уме не дуржу - можете на американском маслофоруме  посикать анализы - наверняка там есть подобные анализы отработок с моторов FJ крузеров и Лексусов 570.

  19. 1 час назад, Илья1985 сказал:

    Можно про 5W-40 поподробней?

     

    Подробно не получится.

    Тут с давних времен битва веретенщиков и гуталинщиков - у обоих были аргументы в свою пользу, и битва до сих пор продолжается.

    С пришествием "Спасителя" - битва обострилась. Одни называют его Гуру веретенки и пропагандистом жидких масел, несмотря на то что он сам себя позиционирует гуталинщиком, ходят легенды что это просто аватар стариков-разбойников просто шуточный. :popcorm: Попробуйте осилить его тему, хотя бы просто по ссылкам в шапке, но сквозь призму недоверия и сомнений.  

     

    Единственно что я могу утверждать точно, то что в ilsac такого sae 5W40 давно нет.

    Азия и США ездят на 20 ках давно, и она уже потеснила каноничную 30 ку, более того уже с конвеира во многих W16 по руководству эксплуатации безальтернативно, падежа моторов из-за этого нет.

  20. Илья1985 

    Бывают корейские и японские 0W30 с много молибдена как Эксоновской Тойоте 0W20. Для сравнения можно попробовать - как вариант.

    Вообще 0W30 ilsac уходящяя с рынка вязкость, автопроизводители от них уходят поэтому и с массмаркета оно вытесняется. 

     

  21. 3 минуты назад, mihail026 сказал:

    Это те секты, которые напихивают в панамку с проглотом любой ослиной моче с надписью Илсак?

     

    Какие буйные фантазии. Однако. И в каких лепрозориях такое преподают?   :Connie_cleaning-glasses: 

     

    4 минуты назад, mihail026 сказал:

    А это даже не вопрос, это по факту.

     

    Ясно, Миша же фигни не скажет. :plakal7:

×
×
  • Создать...