WeR

я в свою 10 кубиков на литр лью, все нормально

в мокрую по акпп, в сухую по мкпп концентрат делался для сервисов, они не парятся, либо для продвинутых гаражников, которые все знают. почему его и долго не пускали в свободную продажу, что бы вопросов было меньше

сколько расход масла на 1000 км?

мы заливаем при замене

заливали, в оба

ProTec VIC, GAT VIC, SL208 , для промывки концентрация по мануалу, для постоянной эксплуатации 1:1000, Активатор топлива Рестарт.

ну вы поняли...

любую доступную топливную, ( могу написать, что есть под рукой, и с чем работаем, но не думаю что напишу что то нового) я лью везде и всем, мне лень карбюраторы снимать и мыть. у нас на работе генератор стоит аварийный, заправлен, лет 20 ему , в баке залито, в масле залито, снегоуборщик 2013 года, так же, лодочные моторы и 2т и 4т. не снимали карбы не мыли ни разу.

20 жирнее чем 15...

да, но пожирнее и присадку в бак..

конечно.. лили в эндурики, квадрики, генераторы, косилки, лодочные моторы...

есть специальные составы для улучшения обкатки.. но можно что то из ГМТ.. Валену лучше после того, тыс через 3

я не гинеколог, но посмотреть могу (с)... на упаковке нарисована дозировка, два... лучше бы посмотреть мотор эндоскопом. а то может там уже восстанавливать нечего можно в стакане, выльете , потом свежим маслом, несколько раз вымоете со стенок.

форум нужно класть сверху валены. можете смену с валеной откатать, потом поменять и залить форум, но не полную дозировку. мешать думаю не стоит. открыл подборник , обычная 75w, источнику доверяю..

а там точно халдекс?

это мотор 1.6 , а не 1.8...

каждый б.у- шный авто , б.у-шен по своему...

смотря за какой.. мы сейчас в митсу 2.4, вместо 200 мл гмт рестарт, закатили передоз, 300 мл, клиент начал небылицы рассказывать .. ( мы еще так пару машин сделали, сам не верю ..) можно залить ГМТ, проехать тысячу (ест же) посмотреть результат, можно еще раз добавить, или залить Ресурс Некст.. проехать посмотреть результат..если правильным путем идете, товарищ, то после каждого этапа будут улучшения, и тогда полирнуть форумом... если машина перед глазами, нужно наблюдать...

на форум потом тяжело что то положить.. обработали ГМТ, посмотрели результат, потом вмп ( двойная доза), так же.. устроило, сверху форум

в двигатель лучше валену, в ногу форум...

заметите от 50 кубиков

я бы форум положил тогда, когда достиг результата подложной, а может его вообще бы не использовал.. начните с ГМТ, потом ресурс некст,

появился на 500...

фасовки разные

не согласен с чем?