SVali

Макс, такое не лил HYUNDAI-KIA Mega Turbo SYN 0w-30 (SN, C2)? У нас Gdi и типо С2 нам оптимально.

Кстати точно подмечено, то же самое от 100 Лука, 100Г по лучше с этим, на 98 ... эх больше боюсь его не поймать в скором времени. .

Может и так, у меня расход на 100Г по городу 9,8-10,8 л, так гговорит БК за каждую поездку, по сути то же самое и на 95 от этой конторы. Все остальные бензины расход по городу показывают от 10,7 до 11,6, Шелл стабильно от 11 и до 13 л. НО это показания среднее за поездку. Что отметил по 100Г, если залить сегодня новую порцию, но на завтра авто едет более резвее, чем после заливки в бак. Почему такой эффект хз. П.С. Трубы чистые как и после 95-98 ТНК /Роснефть, а вот от Лукошко они всегда черные от их 95/100 Экто, другого у нас нет в продаже.

С приходом жары то же перебрался обратно на 100, не едет нормально на 95, утром еще нормально, к обеду тупеет нафиг. Пробовал по новой все Шелл 98, Лука 100, ГПН 100? на последнем все отлично. Да и выше писали уже, первые партии были злее, может жара тому виной, может и правда с рецептурой шаманят. На удивление, привоз на "мою АЗС" раз в 2 недели, распробовала местная публика видимо этот бензин.

Так я и написал На сколько я помню (но могу и ошибаться, не следил пристально) Как раз слизь замечали в ЦФО и СЗФО.

Это как, акционеры не вкурсе, что происходит? Чего то я сомневаюсь. Скорее неудачный эксперимент, хотели удешевить производство, но так и не смогли подобрать оптимальную пропорцию.

Вот и я читаю форум и порой смешно становится "Ах какой хорорший бензин привезли сегодня...", а то что там мог быть остаток гуано ни кого не смущает. И то что бочку могли хреново помыть и налит туда "Отличного бензина", зато паспорт идеальный. Не смотрю на эту филькину гпамоту т.к. очень часто сам заказиваю документы в сертификационных центрах.

Простыми словами, нет разницы П/Экто и пр или обычный 92/95/98/100, слизь может появится если при производстве был добавлен карбоксилаты лития,. Но то, что Газпромнефть его применяла, это уже очевидно всем.

Так оно и есть скорее всего. На этой АЗС (в Калуге) всегда руководство паслось ГПН

Как это нет, есть там все.

Возможно и так, верю, но все равно это получается франшиза скрытая. Пока чек не рассмотришь, не узнаешь.

Так Вам еще проще, Вы 100% поддержали условия по акции.

Хотел давно написать, у данной сети появилась то ли франшиза, то ли чьи то дети/родственники работают, но это АЗС в фирменной расцветке и флагами и пр отребутикой, от оригинала отличается только юр лицом

Совершенно верно, не поедем на подсолнух, зальем то же самое у соседа.

На фоне Роснефть 41,75 и Газпромнефть 41,70 за 95, 43,99 выглядит не очень красиво, скорее всего действительно объявили бойкот,лично я точно объявил. Как то не поднимается рука покупать на Шелл 95 с МНПЗ,

Ха, то на насосном двигателе, а то на АТМО, 2 большие разницы. В такие авто по сути бензин оптимально нужен с минимальным количеством МТЭБ. (поправьте если не прав), полобные двинателя добывают кислород сами, в АТМО что притоком есть, тем и дышит. Короче, в мой мотор все же оптимально либо 95 лить, дибо пропорция х% -95 и х% 98/100, на чисто 98/100 хз, мне не понравилось. Может такая партия попалась хз, заправился вчера по Н Риге, азс которая напротив гоночной трассы. Нет, тянет то хорошо, особенно верхи, а вот на низах все же разгон на 95 приятнее. Да и на 100 Г шумновато раб

Интрига, самому интересно, а если не лететь по трассе...................... Буду тестить, пока партия видимо не плохая и цена совсем не кусачья.

Видимо по этому и хорошо едет на атмо. Может и так, сколько не пробовал их бензин 95/98, картина одна и та же, летом по холодку едет авто, к обеду уже нет. Посмотрю как 100 поведет себя, пока получается в баке пропорция 60% 95 РН и 40% 100 ГПН нужно довести до 20 л остатка и залить до полного, вот тогда и станет понятна картина маслом Заметил один момент, расход по городу минус 1,5 литра, по трассе 8,9 показал за поездку, ехал 160-190, от трассы до дома 1,5 км. На 100 Экто в таком режиме меньше 10 по показанием за поездку небыло. На 95 от РН кстати, примерно так же и показывает, пл

Вот и я сегодня заправился, без вариантов было либо 100, либо ждать слив и пр. или пилить на другую азс. 48,29 литр, с учетом бонусной карты - 46,29 литр Было 20 л 95 обычного, зали 30 л 100, как то по шустрее поехала, но на улице не жара, боюсь как и весь бензин Газпромнефти, что продают в ЦФО, при t выше +21С стухает. Авто едет вяло или не понятно как, приходится аресивнее на тапку давить. По этой причине стараюсь на Газпромнефть не заправляться, да и по километражу почему то его хватает на меньшее растояние. Кстати мозги авто скорректировались давольно быстро, первые 5-7 км авто е

Зачем? И самое главно, что я новоо для себя открою?

Испробовал все бензины от 95 до 100 и вот что получилось.. Оптимальный на сеодня для моего Gdi 2.4 от КИА 95/98 Роснефть , обычный простой, без добавок ГМО Как только с присадкой, все, авто конечно едет, но дерганная становится машина, нет плавности или мягкости разгона. На 95 РН он есть, практически во всех диапазонах, на 98 РН приятно с низов начинает разгонятся. Двигатель работает заметно тише, особо заметно утром и при резком разгоне. Весь бензин от РН который попадается с Рязани. Немного конечно обалдеваю от такого расклада, особенно на фоне надписи в мануале, мол лит

У меня нет турбины, но все в точности так же. То же было и на 98+, то же и на 95+ от этой шаражки.

В Москве такой же. + + Почему так и не понял то же, Ушел на95 98 РН или ВР 95+/98+, пока лучше для GDII я не нашел.топливо.

Народ, чего то я запутался уже. Хочу межсервисное ТО на 7500 делать. Мотор GDI 2.4 0W20 как я понимаю больше подойдет? Оно как раз низкозольное вроде как. Во всех забугорных мануалал в G4KJ 2.4 Gdi пишут про 5W20.

Помню и вижу еще на АЗС Лукойл. Пусть переходят, главное качественный пусть делают.