Перейти к публикации

Besss686

Пользователи
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Besss686

  1. Здравствуйте, интересует моторное масло 162619 в количестве 3-4 ед.?
  2. Приветствую! Можно его на доливку к А5/B5 использовать?
  3. Besss686

    ZIC X5 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    Последние две замены на маслах zic 5 и 7 от озона все качественно!
  4. Optovik продает оригинал 10 л за 6400. Zic 4 л в районе 2 тысяч, есть ли смысл экономить на этом?
  5. Судя по всему предыдущий не перекатывал на нем и еще на залипли кольца. По маркам масел тут в теме есть ссылка на рекомендованные к этому двигателю. В основном рекомендуют по азиатскому мануалу, на зиму 0W-20, на лето 5W-30. По допускам ilsac-gf5, dexos gen1.
  6. Спасибо, уже нашел! Какой шланчик снимается при этом? Верхний или нижний если смотреть со стороны колеса?
  7. Вот тут пожалуйста поподробней! Откуда должна побежать чистая жижа?
  8. Эта короткая трубочка до заливной горловины достанет при желании
  9. Возможно вы правы, приобретено давно и риски уже стерты! Но не 100 мл. это точно!
  10. Ага 3 шприца жане. Не знаю как устроен двигатель, но просунув шланг глубже в поддон откачал 2 шприца более густой коричневой жижы что-ли!
  11. Был в небольшом шоке вчера, когда слил шприцем ещё 600 мл!
  12. Вчера только залил его, возможно сюда плюхнуть немного l132? Планировал на нем откатать до осени и затем гидрокряк какой-нибудь дешевенький А5/B5 с эстерами?
  13. Не димексид не мой вариант, попробую до осени покатать там если денюшку подсоберу буду по минимуму капиталить! Р.s. каталик по проге в отличном состоянии!
  14. Привет! Решение относительно подбора вариантов борьбы с масложором прояснилась? В авто до приобретения мною лилось 5/40 А3/B4 (есть наряды) и есть вероятность перекатов, так как владели авто девушки (домыслы). Слез с этого масла путем промывки и заливки качественного гидрокряка 5/30 А5/B5. Пришло время очередной замены после 5 тыс. км в зимних условиях и жора в районе 1,5 л масла. Изучив тему раскоксовок для себя принял решение при очередной замене масла расшевелить маслосъемные кольца залив сверху gzox и в масло bg109, но карантин внес свои коррективы и теперь это дело откладывается на осень.
  15. Прошу помочь в определении оригинальности! Брал в озоне так как являются вроде официальным продавцом масел zic. Продавец именно"озон". Смущает следующее: горлышко (1 л. полиэтилен на горлышке со стрелочками, а на 4 л. без и не плотное прилегание); размазанные надписи на дне 4 л.; на канистрах указан срок хранения 5 лет, тогда как на 1 л. канистре срок годности до 23 года, а на 4 л. канистре до 29 года?
  16. Да, забыл об этом указать, продавца выбираем "озон"!
  17. Озон является официальным продавцом масел мобил. Пункты выдачи наверняка у Вас есть!
  18. Besss686

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)

    Если это масло такое жидкое, возможно взбодряться кольца маслосъемные)
  19. Besss686

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)

    Пробег до 100 тысяч (1000%), компрессионные в норме, но с маслосъемными кольцами была засада с завода (признан их дефект и исправлен на рестайлах). Также как мне кажется проблема усугубилась применением на всем протяжении оригинального масла 5w-40 A3/B4 с интервалами замен от дилера.
  20. Besss686

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)

    Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, для мотора mrd20e кашкай 2008 года выпуска это масло подойдет? По мануалу кашкая ILSAC-4, но это видимо потому что на то время это было крайним допуском. На зиму лил 5w-30 A5/B5 качественный гидрокряк (судя по форуму) и ушло за 3500 км почти 1 литр. Задумался об этом продукте так как вроде не подвержен угару и дешев. Спасибо!

×
×
  • Создать...