Nordman

Это другая серия 900шт была, прежняя, эти что взял уже 500, серийник и лимитка выбиты на крышке.

Почему же, главное для кого сделан, если для нас , то мусор с пола, в европе хороший чай в пакетиках, всегда привозим по случаю с европы, чаще с финляндии, эстонии, разный такого у нас и нет.

Я думаю что именитым брендам на этом рекламы и хайпа не сделать, к тому же им в силу масштаба бренда совсем по другому бы организационно пришлось подходить к этому мероприятию, а не полуколхозно - залили и перекрестили в путь, и не как придется самолетами, верблюдами, санями доставлять масло к точкам замены и тд, крупные компании так не работают. И выхлопа со старой буханки никакого, это не интересный для рекламы авто, это не маловажный фактор.

Хорошо что еще далеко уехала, еслибы нет, то истории про масло и небыло. А буханка и на лукойле бы 80 проехала.

ну не знаю, насколько для механики это полезно, разве что погонять баланс туда сюда ) она как девушка не стабильна) кстати у кого автозавод сколько держи? походил в нептуне 2 дня и на 3е утро он того, остановился. либо я левой рукой не активно машу, либо это фича. и еще , первый раз столкнулся с системой защиты от перезавода, кручу головку а она не упирается, как понять что всё?

Ну не без этого, хотя минусов в надежности и там и там хватает. Механику можно приложить так что она не будет работать, откуда тогда берутся амфибиии с мертвыми балансами. Кварцы устойчивее к таким потрясениям. Температурные воздействия, тут батарея может сдать, замерзнет или перегреется раздуется а в полевыз условиях просто так не поменяешь. И тд

Батарея не проходит по требованиям армии.

Что за зверь?

В моих кварцевых тиссот 23 камня, не Миота ведь... Видео про ратник я видел год назад, в коментах пишут что к ччз восток они не имеют отношения. Что касается оригинальных восток и 31 камня, вот что пишут камней 21 или 31, разница в 10 камней находится в двух реверсивных муфтах автоподзавода, по пять на муфту, в виде плоских колечек, либо камни, либо металлические.

Я нисколько не сомневаюсь в том , что любому механизму нужна смазка, и я не говорил что она не нужна при репассаже, естественно на сухую запускать механизм нельзя, я говорю вообще о необходимости полной разборки, например чаще чем раз в 10 лет при работе часов 24 часа в сутки. Обычно при такой эксплуатации уже и головка изнашивается если нет подзавода или другие детали требуют ремонта, а за ним и разборку с чисткой смазкой. Как любой механизм и детали притираются в процессе работы, и сборка разборка зачастую ведется не по тем же контактным точкам хотя можно и заморочиться, а любая повто

Смарт от хувей. Я наоборот уже думаю продать смарт часы. Не то чтобы они плохие, просто я исчерпал их возможности и носить их как часы не так интересно уже. К тому же с выходом новой модели , старая превратится в тыкву, потеря денег, чего с классикой произойдет не скоро а иногда и наоборот.

Кстати о камнях, 31 больше 17 ))) Не выдержал, купил лимитку. Компактные как мои тиссот титан спорт, литой браслет, несмотря на нерж, не тяжелые как амфибии. Цвет изумруд конечно бомбовый, качественный цифер и стрелки, не хуже касио и более дорогих брендов, лого очень симатичный, трезубец корона нептуна, как корона ролекс )). Безель конечно ругают, мог быть и керамика. В остальном нареканий нет, пока. Потаскал день, совсем не напрягают, смотреть приятно. Думаю после гарантии махну головку с крупной нарезкой.

Оу, даже на 67 года востоке 17 ) уделал бренд )

Механизм у всех старых амфибий одинаковый, без букв, буквы обычно у простых востоков и разных модификаций, календарь, подзавод и тд Поэтому думаю что доп крышка , вал и цифер основные элементы защиты. Но вал одинаковый тоже на всех мной открытых амфибиях, с вставкой и без, те это просто унификация была и вставку упразднили специально убрав антимагнитность. антимагнитный родной вал 2209 На новых часах он "белый" уже, говорит ли это о том что часы утратили антимагнитность или это спец сплав просто другого цвета? Вал 2416

Теперь проверь, на месте ли все родные детали, как после сто ) У меня история была, у жены на корпусе брэндовых швейцарских часов кристаллы сваровски. Пара выпала, отдала в ремонт, начала носить, а они через год прям сыпаться начали. Вобщем расстроилась , сказала брэнд говно, забросила, купила новые керамику без излишеств. Эти лежали пока я недавно не наткнулся. Стал в микроскоп смотреть а камни разные по цвету и по размеру.. те по моему мнению, ушлый мастер вместо того чтобы докинуть 2 камня которых у него конечно небыло, взялся делать и обильно разбавил оригинальные камни своим

Да, командирские в этом плане удешевленные, массовый продукт. Безель старых амфибий тоже был латунь, с ним всегда проблемы, облезший был у всех. Каким то образом новье со складов в продаже попадается, два таких купил, дорого...

Приехал полутрупик )) При продаже значились как не рабочие, по факту баланс живой был, но не шли. Поразбирался и стало понятно, что спираль баланса была растянута и поэтому одним краем ложилась на само колесо., немного подрастянул, поправил и пошли ) Механизм трудно сказать родной или нет, в запасе у меня есть так что не проблема. Корпус разобрал, почистил. Нет футора головки, буду покупать. Как так надо было убивать часы... Задняя крышка с надписью заметно лучше обработана чем для внутренних продаж. Кстати корпус немного тоньше чем у поз

Лайфхак. Столкнулся с намaгниченнoстью механизма от Мoлнии, сильно убегали вперед, на пол часа за несколько часов, регулировки не поддавались, были уже кем то выкручены на минимум (параллельно медленно делаю другой проект помимо амфибий). Можно это убрать дома, чтобы не кормить алчных мастеров. Способов описано много, но они все какие то стремноватые. Кто живет в ногу со временем, можно использовать индукциoнную панель. Поле переменное высокoчастoтное (около 47 кгц) очень мощное, тот же принцип в приборе у мастеров, только он менее мощный. Достаточно плавно провести

СЦ тиссот наверно...

Покрывать заново это сначала все очистить.. нужно оценить финансовую целесообразность реставрации и остановиться на этапе очистки и полировки. Если корпус достаточно просто очистить от покрытия, то с браслетом дольше и труднее, возможно поможет химия, кислота например

И так, небольшой отчет, восставших из ада ) Исходник, мертвое стекло, баланс, затертый корпус. Живой отличный цифер и немного уставшие стрелки. Не знаю почему и как стрелкам достается больше. Снят баланс Вот причина. Не знаю как надо ударить противоударный баланс, чтоб сломался. Донор поделился Через такое стекло мало что видно Разборка для чистки и реставрации Сборка, смазка уплотнений силиконом. Смазку и чистку механизма не делаю, нет инструмента

нет, ниче не продаю, пока скромная коллекция и развлечение на досуге ) возможно совсем уставшие варианты которые о доноров остались и продам, зачем они мне

для тех кто сюда с попкорном заходит ) Приобрел довольно редкий вариант aмфибии, зeлёная на Ф стрелках экспортная! Реже наверно только несколько моделей, нвч, нeптун и тоже Ф в других цветах. Пока не знаю что за механизм, но если он тоже экспортный это удача. Начальная цена в таком состоянии 2-3тр, в идеале 6-7. Этот на порядок меньше. Да, состояние уставшее, но его можно по внешке вытянуть на 90%, цифeр крaкелюр не убрать но можно минимизировать, люм конечно будет новый, головка новая, бeзель новый.

поставил XYG с подогревом зоны щеток и атермалом. Никаких искажений, атермал дает немного тонера и снижает нагрев. То что атермал не фейк понял сразу на платной дороге- транспондер не считался ни разу )

Приехали ништяки, новый браслет и новый безель от министерки. Оба апдейта вкатили как там и были. Браслет взял на 24 уши, пришлось точить под 18, зато вид стал что надо. Звенья наборные, цельнолитые, что делает его дорогим и качественным в исполнении, плюс вес что надо застежка бабочка, мне такая нравится больше чем железка, не мешает и не цепляется. Чина с али за 750р, такие у нас стартуют от 1700. Безель от министерки больше родного, но ровно на столько чтобы не задевать за головку, придал массивности, чего не хватает родному. Пожалуй еще куплю для других. Вес с браслето