Mir413

Это страхи операторов, их гоняют за всё подряд, вот они и боятся лишнего отдать. Запретить не могут, но у меня были случаи когда меня силами охраны выгоняли.

Да это не то чтобы прогноз, просто исполняют указание свыше. Про "über alles" это вопрос не к технарям конечно. Маркетологи пиарят и пиарят, просто некоторым свезло, что на эфирах какая-то часть движков веселее крутится. А то пришлось бы вкладываться быстрее чем сейчас. Выбор есть, так то каждый волен выбрать что он хочет.

buzz вот же ж редиска упрямая А про задел зря ты так скептически, у меня в регионе составы не пляшут, да и цены не скажу что так заметно от соседей уходят. Это видно приколы маркетинговой борьбы за определённые регионы. Ну да оставлю это на их совести. Технически Лукойл способен на большее чем соседи, но и они подтягиваются, хотя сейчас в свете кризиса перспективы туманны. А то как на той или иной смеси себя ведёт двигатель, к сожалению этому вопросу нефтяники не уделяют должного внимания, если вообще уделяют. Есть нормативы и каждый пытается в них вписаться в меру своих сил с учётом себе

buzz IliaP. Завязывайте вы уже с олимпийцем я вроде от простых смертных не отрывался. Илья не нужно никого переубеждать, у каждого свои двигатели, настройки, связки с коробками и как следствие выводы. На вкус и цвет как говорится Технологические сложности получения того или другого состава не должны быть интересны потребителю, просто кто-то делает задел на будущее.

Damien для сотого образцово-показательный, будет базой для 102-ого и прочих глупостей. Плеснут 10% эфира, содержание нежелательных компонентов уменьшиться и он пойдёт как Евро-7, все в очередь.

Это явно не нормально. У самого 1,8 tsi revo st1, могу переключать между 95 и 98, но в основном гоняю на настройках под 95 т.к. больше нравится работа двигателя. Расход на холостых 1,2-1,4 только в момент холодного пуска, прогретый с кондёром 0,8-0,9, без него летом 0,7 зимой иногда и 0,6. От ОЧ не зависит.

Projector я понимаю что вы не разбираетесь в этом вопросе, по этому простительно что постите эту глупость, не понимая что это глупость, но попрошу забыть про это видео и больше не позориться. В видео один неграмотный процитировал другого, при этом явно ещё и переврав половину. Юрий ДТ не смотри это

Юрий ДТ ну вот в принципе и ответ, если есть эмульсия, то на эти мелкие капли паста и реагирует. На продажу с таким нельзя, а для собственных нужд сгодится, ничего страшного в этом нет. В своё время работал над эмульгаторами для ДТ, немцы специально хотели вводить до 10% воды в дизель, для экологии хорошо. Не думаю что у вас там больше 10%, так что выкатывайте, ничего страшного.

Юрий ДТ это цеолит, высушит. Если такие вопросы, то давайте от печки - что, где, с чего решили что вода, какой объём всего, а то вдруг весь уровень превратился в воду. Короче поподробней с мелочами. Вариант что в резервуаре реально вода не рассматривается? Может эмульсия, вы сам ДТ проверяли? Мож там и не ДТ уже.

Юрий ДТ прогнать через NaX P.S. Вам так принципиально наличие воды?

Они попросят субсидий для поддержки отечественного производителя, возьмут из бюджета конячью сумму и продолжат в старом стиле. Проходили уже.

Откуда вы это взяли? Можно пару чеков с франчайзинка, свежих, их же полно.

Роман 73 не верю в смерть сланца, саудиты в эту игру уже играли, мы боюсь на те же грабли прёмся. Заморозят проекты, потом разморозят и снова за своё. К тому же сланец изначально переоценён. Про стоимость бензина я в курсе, эффект маховика, что не делай с нефтью для нас это только повод пойти вверх.

Кто-нибудь ожидает снижения цен на бензин? Биржа сегодня жжот

buzz чёрт как обычно кроется в деталях читай ссылках, звёздочках и сносках. Под каждым пунктом мы видим "Фактический эффект и преимущества могут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства, его состояния и стиля вождения. Гарантия не предоставляется. При выборе топлива ориентируетесь на рекомендации производителя, указанные в сервисной книжке" Вот и делаем выводы. Самая та тема для форума, кому-то зайдёт, кому-то нет, вот и будут зарубаться.

Нормы 95-ого сравните с соседним столбцом. По сути только названием

Вот я этого и боялся, что воспримите как указание к действию. Сольвент это смесь веществ в т.ч. ароматических, по хорошему толуол должен быть получше, но вот дальше я воздержусь от рекомендаций. Опыта в раскоксовке толуолом у меня нет и советовать не буду. То что это в теории работает не факт что на практике каких-то косяков не словите. Эт как народ открывший для себя димексид, штука ядрёная, но и головняка многие поимели.

Зачем вам это? Не то чтобы я не хотел помочь, но вы реально собрались модифицировать то что в магазине купили?

Эт немного не из этой области, это про смолы, полимеры, но в смысле красок и прочего. Тем более где вы видели пластификаторы в маслах.

Он твердеет от повышенной температуры, если стоять то поток масла меньше, и частички не уносит с потенциально опасных горячих мест, самое правильное это ездить, чтобы потоком масла кокс или его подобие вымывалось, масло менять почаще чтобы моющие свойства оставались. Ну и привет инженерам, нужно чтобы технически это было возможно, а не 8 дырок на всё кольцо, владельцы TSI на этом месте пустят слезу.

Вот честно не хочу туда лесть, залипну как здесь и ещё меньше свободного времени будет Про ксилол, сольвент и прочее - Помним старый принцип химика - подобное растворяется в подобном. Т.е. кокс по сути полиароматика, но прелесть в том что он бывает разной степени "прожарки" и вот пока он реально до конца не запёкся, то относительно "живые/жидкие" фракции ароматика из сольвента (её там около половины) способна если не растворить, то размягчить и потоком масла это может быть вымыто. Если добавить много сольвента, то вы разжижите масло и возможно поднимите и краску в поддоне. Тут на свой страх

Нет не способна, народ при раскоксовке и круче составы льёт и ничего, но это отдельная тема. Перечитал ещё раз эти бредни, чёрт ну забористая штука, только ради будущих поколений слегка разберу, но дабы не делать мультицитирование буду писать сплошным текстом: «Я сам имею отношение к бензину и расскажу как его получают:» Не имеет, иначе знал бы как его получают, а всё что здесь описано это схема мошенничества перекупов. «Изначально весь Бензин 76-ой». Не верно, ещё ниже, у прямогонного ладно если 60, а вообще ещё ниже. «

Во-первых попрошу это не называть ни моим коллегой, ни вообще имеющим отношение к отрасли. Во-вторых можно мне просто написать что это дичь жуткая или всё же нужно по полкам и с описанием ляпов по тексту?

Так понятней? https://www.drive2.ru/l/2720823/