Перейти к публикации

steamroller

Пользователи
  • Публикаций

    2 519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя steamroller

  1. вот и заливайте, раз решили, хотя в этот мотор предписано 5w-20, но заливайте, что в вашем списке любое
  2. у меня 2 датчика стоит 1 вместо пробки сливной, второй в сендвиче. разница между ними 10 градусов, но есть нюанс.
  3. Видимо от того От чего дерёт все остальные которые ездят и на 30 и на 40 и на 50. не от принципа же Чебурашки мы драли драли 180.000 и наконце на 188.000 задрали
  4. это лишнее. пока нет приличного забортного тепла, один раз только было + 30. до 100 масло ещё не нагревалось. по трассе при +25 всего 92-93С на скорости 110-120. правда у меня мотор другой g4na
  5. на вагах делают доп воздухозаборники в пыльниках и темп. не выходит за 100 гр на любых режимах(трасса в основном всех парит под 110-120 гр на высоких скоростях), так что нужно дерзать.
  6. Аркадич74 масло в картере охлаждается гораздо интенсивнее через вентиляцию в пыльнике, а не через радиаторную решётку
  7. ну вот, а его берут и нахваливают, повёлся на дешёвку. сейчас поставил нитто, посмотрю...
  8. https://www.ozon.ru/product/filtr-maslyanyy-hyundai-kia-2630035505-filtr-maslyanyy-2630035505-672897382/ резинка плоская, сразу обратил внимание
  9. первый раз 20 ку залил? страааашно?
  10. Не докатал(800 км) MIRAX MX9 0W-20 по причине протёкшего фильтра(второй такой фильтр и таже хрень, покупал сразу 2) к маслу претензий "0", за 4200 км ушло 2-3 деления от МАХ(сколько добавил фильтр,хз) Залью снова - легко, но надо выкатывать хомячьи запасы ZIC ZERO 20 0W-20, купленные ещё до исторического материализЬма.
  11. Sanlis Ну в помойку не надо Можно же сдать и денежку получить а металлический кат в общем-то лотерея
  12. Роман 73 ладно дружище Прекрати у меня только масложор свёлся на нет на 016 на 020 А ты тут нагнетаешь
  13. Только вот задирает обычно по зиме, а не по жаре и на более густых маслах. И как тут теорию прикрутить?

×
×
  • Создать...