Hant86

DRON 33 Покупал у нас в масляных магазинах, которые являются представителями или дилерами. Интернет магазинам не доверял в плане масел. А наши РН и прочие можно заказывать смело)

Я до Роснефти Идемитсу покупал последние разы по 1700р, так что это дёшево. А Шелл 5-30 меньше 2тр не брал.

DRON 33 Нет. 1346р у меня сейчас.

Sportage72 Кстати интересное масло S-OIL 7 LPG 10-30. Добавил себе в избранное. Может попробую как нибудь.

Это не подстава, он просто верил в то что делал, без злого умысла. Любой человек может ошибаться и переходить грани. А если переживать за тех, что кто то придёт и по неопытности начнёт повторять чьи то эксперименты, то тогда надо форум закрывать и читать только мануал.

Если вспомнить Антона, то мне тоже был интересен этот эксперимент..не скрою. Но желания ездить зимой на 15-40 не появилось. Здесь тема то называется Клуб Любителей, само по себе использование минералки даже в моём не новом и не очень современном моторе как эксперимент выглядит, после того как запугали мануалом и допусками. В этом смысле Stater прав, это интересно и увлекательно. Тем более как выясняется вреда мотору не приносит. И катать мне и всем тут 16ткм не захотелось, так зачем на парня кидать какашки лишь за то что он поделился своим опытом и был рад, что эксперимент удался. Некото

Почитайте выше и найдете ещё интересные достоинства этих масел. Спортейж72 не последняя инстанция со своим мнением. Цена тоже привлекательная и это плюс. Мне не понятно, зачем такие как вы пытаются здесь, что то сказать и доказать людям, которые ездят на минералке. Тем более делать выводы о их финансовом положении на основании масла. Многие эстеры добавляют в минералку и она становится по цене практически сравнима с вашим дешманским гидрокряком.

В моём случае мне бы интересно было как минералка с ГБО ходит интервал 200-250ч. Нитрация какая, щелочное, вода. Часто 15-40 минеральные масла идут как газовые, а их отработок на газу я не встречал. Гидрокрекинговые есть отработки, и понятно что масло немного больше ресурс имеет с ГБО. Ну а по минералке нет пока инфы.

Aleksszlat Пока не испытываю непреодолимого интереса анализ делать. Как бы мне боле менее ясно, как использовать минералку в моём ДВС. Откатаю лето, возможно картер буду скидывать позже, заодно и посмотрю что там, от минералки в том числе. Вообще конечно отработок минимум на минералках, ещё и это даёт повод для споров и домыслов минеральщикам и противникам.

Sportage72 Я кстати благодаря этому форуму только узнал, что наши масла достойные. И впервые сейчас залил нашего производителя.

И кстати эти старые средства до сих пор работают. Как и в хозяйстве - сода, уксус, хозяйственное мыло зачастую эффективнее и безопаснее современных средств

Sportage72 Так после зимы летом, покатать минералку 1-2 интервала 3-6ткм помыть ДВС, за копейки вполне разумное решение.

Ну теперь вы уже не внимательно читаете. Я выше писал же, что в зиму лить буду гидрокрекинг 0W ИЛИ 5W. И у меня нет негатива к 3гр, но летом можно и минералку лить...мне это удобно в отличие может от Вас. Все советчики и противники минералки обязательно скатываются в демагогию. Бараний жир картинки Типа минералка это какая то мазута, а не масло)) Анализы смотрели недавние Роснефти? Чистая база, присадок хватает, термостабильность как у ПАО...а вам всё бараний жир мерещится) А ведь вы один из грамотных форумчан и модератор...нехорошо так скатываться. Даже Админ в Прадик на промывку не побр

Ок. Про ваш ДВС не скажу, но моему считаю полезнее почаще менять масло, и свойства о которых я писал выше и Stater. Меня всё устраивает. По САЕ20 я помню только вывод, что минералка вполне себе хорошее масло на небольшие интервалы. И желательно не перегревать.

Максим Л. Почему подкузьмил? Это вам поводы нужны, мне например и так норм живётся. В зиму кряк залью с удовольствием, всему своё время и применение

Sportage72У САЕ20 были ещё интересные цитаты, про положительные отличия минералки..где то и с цифрами. Мartok может выложит, он их быстро находит. Помыть ДВС катаясь летом на минералке не плохой вариант и не дорогой. И как уже писали сто раз, в теме, для ДВС лучше проехать 7-10ткм на минералке с двумя заменами, чем на 3гр с одной. А с чего вы взяли, что тут все озаботятся вашим двигателем и начнут искать почему вам надо залить минералку?

Sportage72 Сае20 не раз здесь цитировали в контексте с минералкой. И основная мысль такая же как и у любителей темы, при разумных интервалах всё отлично с этим маслом. Ваше мнение уже все знают и не надо его в сотый раз повторять в этой теме.

Максим Л. Максим хватит тут домыслы свои печатать. Раз полярность так плоха, чего же тут самые продвинутые эстеры льют и не боятся, что всё пригорит у них на стенках. Ты видел какая термостабильность у минералки? скорее кряк пригорит прям на ходу

Максим Л. Я здесь не для полемики, мне было интересно сначала почитать тему и узнал для себя, что хотел. А вот доказывать по кругу людям за минералку вообще не моё. Тем более здесь против 3гр никто не топит многие успешно её льют в зиму. Видимо зимой минеральщики трезвые ходят, тк всё бабло на гидрокрекинг уходит

Sportage72 Если бы мне вопрос о полезности задал новичёк только зашедший на сайт, имело бы смысл приводить отличия и полезности. Вы же читали тему и знаете, что минералка имеет полярность-что полезно при том когда заводишь ДВС(масло не так усиленно стекает в картер), лучшие диспергирующие свойства(моет и сохраняет в себе грязь) чем у 3гр. Мне хотя бы этих её полезностей хватает, чтобы использовать летом на разумные интервалы и отмыть кольца от 3гр после простоя закоксовавшихся. При том есть выигрыш в цене. При этом заходят умники в тему и начинают из себя олигархов строить, на основании т

Евген62 Поклонник мануала, вы хоть шапку темы прочтите для приличия потом с вопросами приставайте.

О чём речь не понял. Какой клин?

А что не понятного? Я вполне ясно изложил свои мысли по поводу интервала. Считаю, что при прочих равных условиях можно увеличивать интервал, но насколько надо смотреть какой ДВС, масло и режим эксплуатации. Если брать моточасы, то я бы на 20% смело увеличивал интервал..минимум, на своём ДВС. Но советовать так делать всем не считаю нужным. Есть отработки, исследования-изучайте, делайте свои выводы и несите ответственность за это. Разговор по поводу статей был в том контексте, что мой оппонент попросил предоставить подтверждение теории, что масло на газу выдерживает двойной интервал..

Евген62 skorp777 Если вы годами трётесь на этом форуме и не понимаете, чем минералка полезнее то я вам и объяснять не буду. Минералка как и любое масло имеет свои плюсы(которых нет у кряка) и минусы. Почитайте эту тему найдёте все ответы. Ну а про бутылку водки я вообще промолчу, тк не пью и не курю более 10лет, это я так понимаю по себе примеряете, появилось лишние 100р за пузырём быстрее.. Для этого эта тема и создана, чтобы такие снобы как вы могли расширять свой кругозор на чужом опыте хотя бы. ПС. И я не вижу ничего плохого, покупать дёшево масло которое полностью устраивает мой

По отработкам выше видно, что интервалы чуть побольше можно делать на 20-30%, относительно бензина. В 2 раза речи не идёт конечно. В целом можно для себя понять, какой интервал выбрать. Можно и не заморачиваться и любое масло менять на 5ткм и ездить долго и счастливо)