один из многих

да нормально у тебя там все, если смущает легкий лак, можешь при следующей замене масла залить стакана два солярки и все будет ништяк.

ничего вы не шарите , ТСП-15 нужно лить !!!

просто сепаратор как и на 9ке иногда чистить надо, и масло менять не раз в 10-15 тысяч.

Максим Л. она может работать на 50ке , но не нужно ей этого. завод пишет такие допуски типо что она по африке будет ездить и масло будет при такой жаре жиже.

Skif_tlt о как ! на этом дрыгателе маслоканалы достаточно большие что бы 40ка везде продавливалась , далее на 40ке маслонасосу проще создать хорошее давление что особенно важно, помимо всего прочего что масло поступает везде в нужном объеме , обычно все упускают момент фильтра , точнее клапана для открытия которого опять же нужно нормальное давление и сегодня стоит фильтр на 1.2 бар , а завтра на 1.8 , а масло мимо фильтра не есть гуд. далее вспоминаем про вкладыши на этом моторе достаточно слабые (относительно, на пример в сравнении с каким нибудь G4KD конечно мощные) и для них 40ка будет бла

Skif_tlt ну это поднимается вопрос религии , прежче чем приводить доводы в пользу 40ки , возникает вопрос а зачем лить жидкое , если на 40ке этот мотор отлично себя чувствует?

кароче не в тему масла , но в тему стука. сталкивался я в жизни один раз с тем что Deutsch писал выше. отчетливый стук в районе 3 цилиндра , все облазили , прослушали , промеряли и ни чего не нашли. а как оказалось все просто =) , разбило шпонку на шкиву колен вала и звук отдавало в 3 цилиндр почему то. p.s. масло 40ку , жиже лить не надо.

лукойл идеальное масло по соотношению цена-качество это давно доказано.

шнива легкий внедорожник , дастер просто неплохой паркетник. выбирай сам что тебе больше по душе.

о спасибо , нужная инфа!

а кто нибудь вскрывал фильтра по маркой лада , которые типо оригинал?

отечественные сальники с ним не дружат(с синтетикой), при заменах масла 4-5 тыс км с мотором на полусиньке будет все нормально. а ну и про несте , на работе раньше почти все на нем ездили, теперь никто , да оно чернеет моментально.