Перейти к публикации

KaHu6aJl

Пользователи
  • Публикаций

    575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KaHu6aJl

  1. Я и не спорю. Разговор просто зашёл почему не льют топовые бренды. По мне так вообще, если двигатель надёжный, как те же 1.6 корейские, то вообще пофиг чё льёшь в пределах одной вязкости... Мой товарищ Элантру двигатель 1.8 с пробегом в 320тыс продал человеку, Внимание- с катализатором на месте. Лил в неё постоянно одно и то же масло не дорогое, в интервале 12-15 тыс. И сейчас она ездит в такси по городу уже больше года. А этот двигатель недоразумение сплошное. Никогда у меня не было столько головняка от новой машины. Вот сейчас снова зажужжал электроусилитель, звук будто внутри песок при пово
  2. Ответ в моем посте выше))) люди в основном не понимают, как и я не понимал, какого хрена масло может стоить по 6 кэсов за 4 литра)))) если можно залить Лукойл за 1500. Вязкость одна,допуски одни, а всякие названия, Эстеры и прочее) в это вникнут разве что технари
  3. Ну вот я уже проехал до 108 тыс так. Но уже менять надо по любому. По началу воевал с дилером, добился ремонта и в последний момент решил так поездить
  4. Это ГНЦ, я по началу даже видосы снимал со стуком от колеса))
  5. Если склад- дистрибьютор, почему нет? Может это ГНЦ стучит как у всех? Звук если стоять перед машиной слева внизу?
  6. Вся эта наркомания только лишь от этих стуков) что конечно очень напрягает, особенно как в моём случае, когда на новой машине в 15к км, которые все по трассе были это началось. Не будь этого стучка, возможно мы бы с вами не встретились на этом форуме)) я по крайней мере точно не полез искать) для меня только вязкости существовали раньше без допусков, и ездил я как обыватели по 15к км с философией, главное,что масло там есть. Я за этот год очень сильно подтянул мат часть по маслам и двигателя строению))) но честно говоря, предпочел бы как на Солярисе было, менять масло, какое под рукой и не заб
  7. А у меня в этот раз заливка будет из остатков) докатился, что денег вообще нет. 1кварта Амсоил 5-20-2 остатка от замены QS, это все почти два литра, и докупил кикса 5-20 два литра)))) как говорила моя бабушка,жизнь заставит, будешь сопливого целовать )))
  8. Я имею ввиду когда машина горячая, 5-10 мин стоишь и при заводке такой звук. Очень не приятный.... Как будто трещоткой крутишь))) Ну когда просто заведён, да машина шелестит, а если газу добаввляещь, я выше описывал, слышен лязг цепи. На холодную как у всех
  9. Да, у меня тот звук, что был при заводке , когда горячая машина мин 10 постоит стал прогрессировать, теперь Трр в момент пуска уже не секунду а прям такой тррррр, секунд на 2))))) в общем тянуть нельзя
  10. У мине ниразу тишины не было)) бывало только как у alex323, заведешь ничего нет, а как стрелка опускается есть)))
  11. У меня этот стук с 15тыс, сейчас 108. Лил я все возможные тренды этой темы и как правило не из бюджетной линии. На всех маслах стучало и на х1 тоже, про стабильность масла я имел ввиду рабочую температуру, все масла особенно на GTL к 5 тыс становились звонче. А мобил весь пробег был будто залил его только. На 30 дольше стучит чем на 20ке, в этом разница есть да. По поводу давления, первое мое обращение к дилеру с этой проблемой,они пол дня мерили давление, и оно было в норме как на холодную, как на горячую))) но стук на холодную. Раньше он кстати проявлялся ещё когда масло "умирало" , было лё
  12. Я думаю из-за пробега у меня уже слегка запущенный случай, и когда менял антифриз, в моменте меня мастер попросил нажать на газ на несколько минут на 1.5тыс оборотов, было ещё прохладно и отчётливо слышно было цепь, вот прям лязгающий звук. Хотел за свой счёт поменять(уже как пол года хочу) но решил, съездить в гости к родителям в Волгоград и там поставить к официалам, пусть ковыряются. Пусть даже снова будет дефектный ГНЦ, если отходит сотку я рад буду))) чёт в данное время 15 тыс на замену цепи с ГНЦ вообще не лишние
  13. У нас человек на g4na , на газу и на 20ке уже 200+ проехал))) в соседней теме по этому двигателю часто появляется
  14. Да да. Оно раскрывается особенно хорошо, ко второй заливке. Ощущение, что детали обвлокли чем то.
  15. Все идентично. Заехал на днях к ещё одному мастеру моторному, слушал слушал в наушниках, тоже подивердил, что ГНЦ
  16. Если именно х1 Лили, это тихое масло. И вообще не меняется по звуку вплоть до 10к пробега, в отличие от того же шела например, который к 5тыс "звенит". Пишу про старую формулу, новую не пробовал
  17. Не знаю как в Крыму, я там не был, но говорят климат посуше) но вот лета вообще не хочется, особенно сочинского-влажность, духота, воздух как-будто тонну весит))) меня радует что два лета последних достаточно прохладные были))) июнь так и вовсе весенний)))в этот году походу жарко будет. Термометр на машине уже 22 показывает
  18. Согласен тут. Тем более что полный привод на кроссоверах только для езды по городу с небольшими может трудностями проезда. Для бездорожья он не годится, быстро выйдет из строя. А этих "трудных" моментов по городу на год, раз два да и обчелся. Тут скорее больше вопрос выбора комплектухи))) кому то диски нужны, а кому то и колпаки на штампах сойдут) каждому своё. Ещё на полном подинамичней и управляемей тачка)) короче, кому что) я вот например кроссоверы вообще не перевариваю)))
  19. Мне больше интересно качество исполнения. Зная сочинских мастеров... Человек не с проста решил сам всё сделать, кроме токарного дела) интересно, сколько проходит после ремонта. Кстати наш товарищ из солнечного Баку пропал что-то, либо избавился от тачки,либо в этот раз настолько хорошо починили, что ездит, кайфует и не вспоминает о нас)))) было бы круто в этот раз отзыв услышать
  20. Так и в том же автодоке, тоже цена склада и дистрибьютора варьируется в 300р, но решив взять такое масло-одни из самых подделывемых, не стоит думать об этой копеечной экономии, а потом сидеть и думать, контрафакт я взял или нет. Ну это чисто мое мнение
  21. Почему вдруг все стали в беру масло заказывать? Он официальный продавец мобила?) Или реклама так повлияла, которая со всех сторон лезет?)) Из таких онлайн плащадок вроде только озон оф продавец. К чему эти риски? Ради экономии 200р?) я
  22. Я если честно слабо понимаю в моторах, меня вот мучает вопрос, после ремонта мотора в нём, что-то меняется кардинально? Или так же остаются заводские рекомендации?
  23. В последней добавленной записи он указал, что обкатывать отремонтированный мотор будет на 5-40. Похоже он тебя не услышал) думаю, перед этим решением он к-повер посмотрел

×
×
  • Создать...