UrAnMoR

есть...

и чем же он это предпочтение аргументировал?

ГОСТ ни одним словом не касается восстановления ушатанных батарей...

разумно...

and2949 интересно, что заявлено в инструкции, которая якобы на русском языке...а в рекламном буклете может быть что угодно, как на том заборе... в инструкции того зарядника, что у меня в руках ful это переход в особый режим заряда, а вот финал заряда и переход его в буфер сигнализируется именно off... заявленные инструкцией переходы проверил на живых азу и акуме клещами

С панели вестимо...кнопкой этот тип батарей выбрал и ноз выше 14,8В не будет...

как потом? FUL ведь даже не окончание заряда... финал заряда - OFF...

100 показывает?

and2949 какой параметр показывает зарядник на фото выше?

если за полдня напряжение на батарее упало до того значения, что показал тестер, то срок жизни акб действительно остался не значительным...

СЕРАФИМ куда по вашему попадет этот акум после сдачи взамен нового? ...в лом или на лоток после полноценного заряда?

забавно, что увидев только 75% заряда шайтан-машина не предложила сначала зарядить акум прежде чем выносить ему приговор...

если долив небольшой, то без разницы, а если доливать нужно основательно, то доливать до зарядки поскольку процесс зарядки требует именно воду...

если пластины оголены, то и воду в воду придется доливать...

1-я прога чаще всего бывает недостаточной, однозначно.

1-ой проги для этого акума мало...это вы всего лишь компенсировали недостаток пробега, т.е. подзарядку акума от генератора авто...

что бы акум служил у вашего пенсионера более того, что он имеет нынче нужно хотя бы раз в год перед зимой акум подзаряжать... а лучше подзаряд делать ещё хотя бы раз после окончания зимы... кстати, для таких пенсионеров, как ваш, и продают зарядники стоимостью менее 1 тыр, чтобы в любом месте где есть доступ к 220В не отрываясь от дел насущных они подключали к азу с одной кнопкой свои батареи не снимая их с авто и куря бамбук, потягивая пивасик или копаясь в грядках увеличивали срок службы акб вдвое (в вашем случае)...

здесь важно узнать что конкретно подразумевает обещание "бесплатно обслуживать"... просто протестировать или подзарядить? если подзарядить, то сколько раз в году и сколько лет жизни акб?

сам на таком тренажёре уже 5-ый год качаюсь...пора уже и медаль получать за этот турецкий медалист...а ведь брал с восторженной подачи продавана, причем, вместо своего более дорогого брендового выбора...

да, это регулярная подзарядка, в том числе, перед установкой на борт авто...

стоковый может и отпахал, а акум со вторички, тем более этот, требует регулярного обслуживания... иначе пара лет и ему капут...

без обслуживания три года не отработает...

Рокфор в вашем сообщении нет главного...а именно, того как обслуживал свои акумы пенсионер на хюндае...

ситуацию озвучил постом ранее до этого поста...обсуждать чудачество не предлагал...