Перейти к публикации
ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Ak.den

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    337

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Ak.den

  1. Ak.den
    Я этим и занимаюсь, если Вы внимательно прочтете, были ситуации, когда они умалчивали о результате экспертизы, потому что этот результат расходился с заявлением производителя. А это есть нарушение закона. Презумпция невиновности не означает того, что они должны скрываться или не вести проверки. Как раз наоборот, все экспертизы по моему требования должны проводиться за их счет и в случае, если я окажусь не прав, я должен буду вернуть за них деньги. Этот вопрос был поднят сразу и в первую очередь. Здесь он также описан был ранее. Машина на тот момент была на бустоффе, есть данные
  2. Ak.den
    так у нас этих крупинок полный картер. чеж хорошего в этом?
  3. Ak.den
    История о сотрудничестве с компанией ООО "Икс вайт", продукцией марки Xenum и сломанными моторами. В этой теме я расскажу о том, как обычному человеку приходится бороться с импортером не сертифицированной продукции и к чему может привести ее использование. История длится уже пол года. Все началось с предложения о спонсорстве ко мне, с целью рекламирования продукции Ксенум в регионе. Необходимостью снять подробный отчет о том, как действительно работает в реальности продукция выше указанного бренда. Но что-то пошло не так! Был увален мотор прямо на дино стенде в "тепличных условиях". После че
  4. Ak.den
    Судя по комментарию, Вы вообще только картинки смотрите. Пробег мотора 2000км. Наверное мне надо было у Вас поинтересоваться, что ставить в 200SX. Для Вас видимо это действительно будет открытием, т.к. 2JZ не страдает такими проблемами. А все потому что, как и предыдущему автору, надо быть внимательным в постах и читать изложенную ранее информацию. Не все частицы и не так уж и легко. Я лично проверял это, некоторые раздавить пальцами было тяжело, либо совсем не удалось. Опять же, лично я не хочу, чтобы мой маслонасос что-либо разбивал прокач
  5. Ak.den
    по результатам исследования миц гсм 2077ппм в канистре и 1446ппм в моторе после поломки.
  6. Ak.den
    На моем моторе пробег ~15000 км, перед сезоном полная дефектовка с задокументированным отчетом - состояние нового. На моторе с RS7 пробег 2000 км.
  7. Ak.den
    Именно по этой причине я думаю до сих пор подобные споры и не доходили так далеко. Но тут ценник только двух описанных моторов куда выше и к этому всему плюсом то, что у меня есть собственный юридический отдел
  8. Ak.den
    У ксенума 0.25мкм, а допусим Carbonfox продает взвесь 0.07мкм. Все верно, наши мысли остаются нашими мыслями. Поэтому в рамках судебного спора была назначена экспертиза в торгово-промышленной палате. А владельцу того самого мотора с rs7 предложили экспертизу в институте за 130 рублей и он в раздумьях. И если с ним конфликт не будет решен со стороны "икс вайт", как импортера этой продукции, то я думаю потерпевший пойдет тем же путем.
  9. Ak.den
    Тогда получается некоторые наши "сертифицированные" конторы делают просто липовые сертификаты и по факту тесты не проводят вообще. Это конечно не ново, но очень обидно получается, что нам втюхивают это (censored) под видом супер мега вау продукта, а потом ложатся дорогостоящие моторы.
  10. Ak.den
    К сожалению при испытании по ГОСТу используется 10мкм бумажный фильтр и там частицы проходят. Питер знает об этом и поэтому спокойно выпускает свою продукцию. При этом умалчивает про то, что нб может прикольно слипаться в куски (я так понимаю, влага делает свой вклад в это), которые кстати не так то и просто раздавить. Фото таких кусков я публиковал ранее.
  11. Ak.den
    И оба связаны с производственной частью масла. На самом деле учитывается гораздо больше факторов, чем описано здесь мною. Материала слушания сейчас похожи на небольшой томик, а станут в итоге еще больше. Но все это по порядку и будут выложены чуть позже. Сам факт того, что импортер "слинял", заставил меня проявить и свою принципиальную позицию и пойти до конца. Я считаю, что импортер и производитель обязаны были озадачиться подобными вопросами и провести соответствующие исследования и тесты. Тем более им подобные заявления поступали и не раз и не только от меня. Ущерб на
  12. Ak.den
    очень хорошие примеры. Потому что эти продукты нестабильные и гарантировать их качество на временной дистанции невозможно. Понимаешь?!
  13. Ak.den
    Куда им против 15ти летного опыта компании, производящей масло на заводе рецептурщике(да, да, так делают многие) и не имеющей своих допусков. Причем здесь себестоимость и прочие факторы? У ксенума она еще ниже, а продают как топовый продукт, почти 10 рублей в розницу от официалов за 5л. Это их маркетинговый ход, каждый (censored) как хочет на этом рынке, чтобы их заметили. Питер решил например насыпать столько нб, что его масло приобрело характерный цвет, другие делали это тоже, но в меньших количествах.
  14. Ak.den
    Немного фото мотора той самой Audi RS7
  15. Ak.den
    Это заявление чем-то подкреплено? Это делалось многократно. А что, это при использовании нб это запрещенная функция? В рамках судебного заседания пока это исследование не назначалось. Но все детали готовы для любых экспертиз. Доказать что сперва образовался нагар, а потом провернуло вкладыш вообще не проблема. Повторюсь, если судом будет назначена именно такая экспертиза, то она будет сделана по ходатайству суда. Пока вопросы озвученные судом совсем другие.
  16. Ak.den
    Я его по определению не должен был изучать, хотя мне и пришлось это сделать за последние полгода. Целебные свойства нивелируются его нестабильностью. Очень много исследований и научных работ даже в свободном доступе, не вижу смысла доказывать это продавцу ксенума в рамках форума. Для этого есть компетентные органы. Если Вы уверены в качестве своего товара, так может проверку и к Вам направить? Или можете выступить защитником или экспертом ооо "икс вайт" 7 ноября на втором слушание в Севастополе. Если конечно Вы сертифицированный специалист. Если в двух словах, то нб превратился
  17. Ak.den
    То есть если нитрид бора прилип/отложился на вкладышах, уменьшив тем самым зазор, проплавить его(нб) нереально? Как раз именно разбором полетов сразу и занялись, проверяя и исключая все версии. Я понимаю, что ты объективно судить не можешь, так как сам его и продаешь. По факту, за пол года было собрано по нему очень много информации, которая просто пока еще не публикуется. За это время я также успел пообщаться с главами крупных масляных компаний, задавал всем один и тот же вопрос на тему нб, при этом не называя конкретно саму марку. От всех был один и тот же ответ, играться с н
  18. Ak.den
    У меня есть предусмотренные законом права и я их защищаю всеми законными способами. Утаивание предписаний государственных органов во всей красе.
  19. Ak.den
    Информация для контрагентов ооо "икс вайт" . Источник: Росстандарт, по результатам проверки масло марки Xenum VRX 7.5w40 заблокировано для реализации на территории Российской Федерации на неопределенный срок. Соответствующее постановление во вложении. Импортер должен был уведомить об этом региональных дилеров до 24.09.2019. Штрафные санкции за нарушение данного постановления: от 10 до 20 тысяч рублей на должностное лицо, от 100 до 300 тысяч рублей на юр лицо. постановление.pdf
  20. Ak.den
    История с ксенумом уходит в максимальный уровень эскалации и скоро я опубликую всю информацию об этом "чудо" масле и компании в целом.)
  21. Ak.den
    Я написал человеку, который описал подобные случаи произошедшие с ним. Посмотрим что ответит. Когда я эту чачу нагревал дома в миске, наблюдался олеофобный эффект уже при температуре 110 градусов. То есть масла как бы местами просто не было на металле. По поводу ачх и мотор стал тише, тише, это значит меньше звуковое давление, то dB будет меньше. По поводу тембра и тп, это действительно АЧХ, но в нашем случае в маркетинговом ходе описано именно тише.
  22. Ak.den
    откуда октан бустер в масле? я вообще о нем не говорил) провернуло вкладыши, я как бы думал это очевидно было судя по фото. если исходить из ппм, то может и менее одного процента, но визуально отделенная субстанция в масле занимает почти 50% объема, при этом попадаются фракции достаточно крупного размера, фото скидывал ранее. В четверг прошлой недели мне любезно сообщили из ксенума, что готовы выплатить какую-то компенсацию (правда я так и не понял какую) и нашли способ проверить состав нагара на вкладыше. Оказывается до этого было всего-лишь теоретическое предположении о том, что горел н
  23. Ak.den
    Ну я в общем-то об этом и написал. Собственно в этом то и вопрос, как при такой температуре плавления он мог гореть.
  24. Ak.den
    Вкладыш триметалл, верхний слой целый в этом случае остался. Нагар прямо пальцем снял и он как бы эластичный. Нитрид бора судя по описанию горит при высоких температурах и, если он тут горел, тогда вопрос.
  25. Ak.den
    Железо и другие металлы как раз нет, а вот нитрид бора и кое-что ещё возможно да. Но опять же, это всего-лишь мои предположения.

×
×
  • Создать...