Aleks81

Действительно были такие времена. Коллега рассказывал, что за помощь в разгрузке грузовика кладовщик рассчитался ведром портвейна из бочки.

Предложение хорошее, только отзывы почти все, что подделка.

Получилось отправить только почтой России. Доставка до адреса. Остальные не берутся, т.к. жидкость горючая. Вариант с этикеткой "соевый соус" тоже не прокатил, даже написал состав.

В моём случае отправка за мой счет, анализ - за счет "синтек".

182мг/кг

В этом случае праздновать второе день рождения! Дальше ехать я бы не смог какое-то время.

Полностью согласен с описанным выше. к п.3 добавляю включение правого поворотника. Два раза (слава богу!) выручило и не позволило одновременно ломануться на обочину.

Силу воли вырабатывает

Когда сон важнее....

У меня раздражение от электробритв, особенно от роторных. Вся морда лица красная и горит, поэтому бреюсь только лезвиями (станками) и нет раздражения. Я вот к чему.

Не могу понять, почему после бритья должно быть раздражение кожи? Может что то не подходит?

Если на одной проекции достаточно информации для изготовления детали, то остальные не обязательны. В этом случае так и есть. Токарь "недопонял".

Нашел канистру в гараже. Прилагаю фото с номером партии.

Не знаю, я не брал...

Оставил его на второй срок. Т.е. меняю воздушный раз в 15тыс.км., а масло примерно 7500км. Получается фильтр воздушный ходит две замены масла.

torcon Спасибо за развернутый ответ! Немного внесу уточнения по пунктам: 1) действительно пробег больше трассовый, причем после заливки первые 2500км чистто трасса дом-море -дом (июль месяц). Моточасов вышло немного. По моим косвенным подсчетам должно быть до 180 мч. 2) ок 3) принято ко вниманию 4) эксплуатация была больше в летний период, июль-ноябрь. Т.е., бОльшая часть без прогрева и автозапуска. Отбор масла проводил после поездки 150км трассы с температурой масла по БК 95-110С. Топливо должно было выпариться. Или этого не достаточно? 5) принято. Зимы это масл

MANN, С27009. Цена была подозрительно низкой, 851р на июнь 23г.

ZIC 0-30 C3 у меня не угорало. Шелл taxi 5-40 угорело, а оно же 5-30 - нет. Но как угорело, до середины щупа при пробеге 7500 км

Может поршнями натёрло. Авто с DSG7, переключает передачи рано. Мотор в основном работает на низах, вот и трётся на перекладках...

Спасибо за комплимент! Меня вначале насторожило содержание кремния и t вспышки. Теперь отлегло.

Да как сказать, может 100мл отсилы и то как машину поставить. Стараюсь в одном месте гаража смотреть. Я не подливал от замены до замены, а по ваговскому щупу не понятно. По мне так уровень на месте.

Любознательный, спасибо за комментарий! Буду продолжать применять это масло. Так же попробую premium линейку С3.

Форумчане, прошу прокомментировать, кто в этом разбирается. Меня смутила температура вспышки и наличие кремния.

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка на Skoda Yeti после 6882 км Масло: Sintec Platinum 5w-30 C2/C3 Авто: Skoda Yeti 1.4 CZCA Пробег на масле: 6882 км Общий пробег: 93500 км Доливка масла: не доливал, не угорало. Присутствие отложений в двигателе ДО: нетПрисутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нетАвтозапуск по времени: не использовалсяНаличие чип-тюнинга: нет.ГРМ: ременьПредпусковые подогревы: нет.Период эксплуатации: 4 июля 2023 по конец ноября 2023Срок эксплуатации: 5 месяцевТопливо: РосНефть, ТатНефть, Лукойл простой 95. Режимы: 30% город (каждый д

Знать бы как это сделать... Вроде разобрался, тема создана.