Перейти к публикации

Smart_ua

Пользователи
  • Публикаций

    356
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Smart_ua

  1. Zver_D2 тоже читал много за Брембо перед покупкой, но повело =( Хотел ставить АТЕ повер но жаба задавала, а надо было =)

    У меня обычные колодки Феродо с завода стояли, не скрипели, пылили сильно но зато тормозили, два комплекта на диск хватило.

    Читал на Драйве что Вы человеку вопрос за Rotinger задавали, так и не ставили их ?

    П.С. Керамика есть еще у Jurid/Bendix. 

  2. Спасибо =) Да, именно до 70-80 км/ч в городе не так чувствуется. Думаю что диски, перегревал я их раз 3, не думал что такие слабые, отъездил всего 10 тыс. км. Родные этой проблеме не были подвержены, поменял из-за износа, перегревал тоже часто их. 

  3. Ребята кто сталкивался подскажите правильно ли я понимаю - при интенсивном торможении, особенно чувствуется со скоростей начиная от 100 км/ч, сильная вибрация в руль, я так понимаю это повело тормозные диски ? Диски Brembo MAX ( с насечками которые). 

  4. 4-е сезона на Hokian Hakkapelita 7 195/65/r15 российская, с первого дня не успел прикатать - подрезали жестко пришлось оттормаживаться  в пол, эксплуатация жестка (буксуем на асфальте, тормозим в пол, ездим со сносом снова таки на асфальте), норм держится - выпало по 10-12 шипов. Да может и гудит, но на льду дает свое.

  5. Да да, у меня на абсолютно других колодках с завода на VW тоже была надпись Galfer, потом вместо них купил  АТЕ и там тоже была гравировка Galfer, и еще на brakepads.ru цитата:

     

     

    Galfer производится на заводах в Италии , так же есть 1 завод в Словакии. Ссылка на сайт Галфер - Испанского (www.galfer.es) никакого отношения не имеет к Галферу, который идет на конвейр. Испанский Галфер - изначально производил колодки для мото и явл. специалистом в этой области. Покупая Галфер смотрите на страну производства , Вам продают под видом Галфера , который поставляет на АТЕ - испанский , что есть "подделка" Номера у обоих Галферов - кардинально различаются , правильный Галфер имеет длинный код порядка 10 символов (как пример B1.G102-0806.2b и короткий код всегда начинается с G G1020806) , так же как и у АТЕ. Сайт настоящего Галфер http://www.galfer-aftermarket.com/www/servlet/segment/galfer_ru/Упаковки так же совершенно разные. Сейчас юристы работают над началом разбирательства в судебном порядке использования имени Galfer данным Российским сайтом. Очень удивлен некомпетентностью данного сайта!
  6. Ребята может кто сталкивался подскажите, правильно ли я понимаю. Нужно купить комплект ГРМ на Opel Astra G, их два варианта, например по Ina:

    1-й ном. 530 0443 10 до номера двигателя 02HL5117

    2-й ном. 530 0441 10 начиная с номера двигателя 02HL5118

     

    У меня номер двигателя согласно расшифровке Exist - 20DE3922 (vin - W0L0TGF3542208797)

    Если я правильно понял то мне нужен первый номер ?

    Спасибо =)

×
×
  • Создать...