Перейти к публикации
НОВОЕ Akira Engine Oil 5W-30 API SP ILSAC GF-6A - собираем на анализ здесь! Под номером 70) ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Zhigoulie

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    262

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Zhigoulie

  1. Zhigoulie
    lex2187 Дык что им будет сальникам то?
  2. Zhigoulie
    Очень опасно, т.к. может свечи залить если сильный мороз будет. У меня тоже так было. Стартер был на 0,8 сек, и пускался мотор не всегда сразу, а бывало и не пускался вообще. Так потом ключом долго приходилось крутить мокрые свечи. Буквально пару недель назад решил что "хватит это терпеть" , собрал волю в кулак, инструкцию в руки и поставил стартер на 1,2 сек, теперь пускается всегда с 1го раза. Рекомендую.
  3. Zhigoulie
    Я на этом масле (про которое тема), в -35 запускал, вообще отлично. А сегодня утром было -27 (по сигналке и датчику на машине, хотя по "Яндекс погоде" было всего -23), у меня в кабине литршка " на доливку" лежит. Так я дежурно встряхнул её, плещется прекрасно) Так что -26,-27 не та температура чтобы его проверять Масло просто класс. Купил себе еще на будущее, пока есть. Хотя цена подросла. первый раз брал за 718 руб, а вот второй уже за 777 руб / 4 литра.
  4. Zhigoulie
    CoolM Хочу добавить что возникли сомнения только по морозостойкости, просто еще хочу потестить. ничего пока не утверждаю. Например сегодня по сигналке и по машине было -27, а по телефону "яндекс погода" было -23. Масло было на отлично, но т.к. и на работе говорят что было теплее, утверждать ничего не берусь. Я живу немного в низине, рядом речка, и у меня холоднее чем в целом по городу на пару градусов. В общем еще покатаю. То что с этим маслом коробка стала лучше переключаться ОДНОЗНАЧНО! (в сравнении с Лукойл П/С 75в90 ГЛ4) и немного потише даже.
  5. Zhigoulie
    Pablo Не знаю кому вы писали, но я пока свой отзыв попридержу. Вечером похолодало, по сигналке -25, по машине -26. Короче как-то ощущения не однозначные , когда поехал, вроде как подмерзло. Хотя в канистре поболтал вроде бултыхается. Но что-то ощущения не однозначные. Полусинька в -20 тоже нормально была, а вот в -25 уже плохо. В общем жду -30 или холоднее чтобы сказать однозначно. ЗЫ Хочу дополнить, что у нас было тепло около 10 градусов целую неделю, это достаточно тепло, и сейчас когда похолодало долна испариться вся вода-конденсат которая накопилась за теплый период времен
  6. Zhigoulie
    Сегодня днем -20. Остатки примерно 700гр в родной канистре лежат в кабине на улице. Пробовал - текучесть отличная) Ночью пишут что будет -26, утром попробую тоже посмотреть) А в понедельник обещают -30, тоже посмотрю.
  7. Zhigoulie
    TDream Сам в шоке, откуда там грязь не пойму, это же не двигатель. Все сальники стояли новые и не текут по сей день, все агрегаты сухие. Не могу объяснить, особенно коробку.
  8. Zhigoulie

    Татнефть Luxe 5W-40 (API SN; SM)

    Zhigoulie ответил в теме пользователя torcon в Татнефть Taneco

    В общем втарился, купил 5в40. Зима впереди, попробую поморозить, с меня отчет)
  9. Zhigoulie
    polaster7 На каком? Синтетике или полусинтетике?
  10. Zhigoulie
    В общем вчера все залил! Не думал что когда-нибудь буду такое писать, но переключения стали намного лучше! Если раньше ты переключал "как бы на сухую", с каким то подзакусыванием что ли, то теперь переключается все как "по маслу". Это действительно так. Заехал на одной машине, сменил трансмиссионку, выехал на другой! И стало потише, действительно потише. Со своей стороны могу рекомендовать. Еще посмотрю как будет замерзать, впереди в конце недели обещают заморозки. До заливки этого масла, было залито Лукойл П/С 75в90 ГЛ5 в мосты и раздатку и ГЛ4 в коробку. Вот про него как то
  11. Zhigoulie
    Вчера залил! В ниву, в коробку и раздатку! Ну и в мосты. Поехал... это небо и земля если раньше коробка включалась как "на сухую", то сейчас как "по маслу"! Это действительно так, сам не думал что будет такой эффект! Просто кайф! И тише стало, это прям точно!
  12. Zhigoulie
    D'AVerk Это подшипники дифференциала. Кстати еще есть у меня в коллекции, Laakeri "Torque" Финские. Отзывов по ним мало, но цены демократичные, поди фигня?
  13. Zhigoulie
    Вот кстати да, какие-то жесткие сальнички у SKF, ближе к пластику что-ли. Снимать боязно, боюсь сломать. Поэтому и хотел как-то понять какая там смазка, чтобы вскрывать наверняка.
  14. Zhigoulie
    D'AVerk Дык у меня нет фобии к Китай подшипникам, яж писал) Просто чистопородных китайцы разве уже есть в емексе? В раздатке температура от -35 ( при более холодной сам возможно эксплуатировать не буду) , нагрева у неё ни откуда нет, это отдельный агрегат, который прогревается собственным трением.
  15. Zhigoulie
    verlube еще вроде как СКФ море подделок. Конкретно эти для раздатки мне товарищ перепродал, вроде как оригинал 100%. Заказывать через емекс СКФ боюсь, поэтому в генератор NSK, вот такие мысли.
  16. Zhigoulie
    История такая: Конкретно этот подшипник не в генератор, это в раздатку. Мне важна морозостойкость смазки, машина ездит в любой мороз. Пишут конечно что вся эта смазка смешивается с трансмиссионкой, но ХЗ. Этот подшипник стоит сверху, т.е. относительно маслоголодает, завод стал ставить туда закрытый. на опоры дифференциала. В Гену взял бы NSK, только пока не определился с артикулами, времени нет разобраться.
  17. Zhigoulie
    verlube Спасибо за совет. Минералку сразу долой.
  18. Zhigoulie
    А как понять смазку в SKF? Искал инфу, и обозначения типов смазки нашел, но таких обозначений на коробке нет. Что это значит?
  19. Zhigoulie
    На что поменяли бы?
  20. Zhigoulie
    Projector Я вообще не верю что магнито что-то соберет, мне кажется что он достаточно омывается маслом чтобы на нем ничего не задерживалось.
  21. Zhigoulie
    D'AVerk В этом вопросе я думаю +/- 10% смазки роли не сыграют, гораздо важнее что это за смазка. ( у меня вообще пунктик по морозостойкости, живи я в Краснодаре, гонял бы на литоле ) Не согласен с данным утверждением. В целом считаю что смазка не на последнем месте. Если конечно не подразумевался откровенный брак.
  22. Zhigoulie
    D'AVerk Про NSK ничего не могу сказать, как-то не приходилось покупать. Название хорошее, похоже на город в сокращенном написании где я живу. Наверное где-то в подвале у нас делают У меня предложение, я заказываю пару подшипников (комплект) на свои генераторы через емекс. Ставим тестируем, смотрим. Обещаю отчет. Просто у меня сомнения уже на начальном этапе, т.к. цена в емексе 111 руб за 6302, но в данном случае буду рад ошибаться))) Поможете с артикулами? подшипники типоразмерами 6303 и 6202, только смазка нужна морозостойкая.
  23. Zhigoulie
    D'AVerk Какой такой Джонни? Это VBF то говно? Один из крупных мировых производителей? Ну ок. Ктому же это был просто теоретический пример! "простыми словами". Вы вообще абстрактно мыслить умеете? Или к Шеврон SRI указанному в примере, тоже будете доказывать что есть смазки и получше? Мне кроме VBF еще пойдет и ZWZ и NXZ и C&U вполне неплохо. Слышали? То что на драйве покупают, я уже писал выше, и даже цитировал. не вижу смысла писать в третий раз. (кстати если не сложно поделитесь ссылками, интересно почитать)
  24. Zhigoulie
    D'AVerk Фейспал что тебе уже сто раз писали что как раз "НА ПРАКТИКЕ" негде купить его с зазором с3! НЕГДЕ! Продают общего назначения и все. Имеем то что имеем. А если у тебя есть возможность покупать такой , то тебе: Всего лишь ведь предыдущее сообщение, ты ведь даже на него ответ пишешь
  25. Zhigoulie
    Абсолютно поддерживаю, и немного дополню простыми словами. Вы берете подшипник VBF, собираетесь ставить его в генератор, видите на нем маркировку с17 - Литол. Вы живете в Новосибирске, у вас бывают холода. Вы понимаете что литол долго не проживет. Вскрываете , промываете, закладываете шеврон SRI, чтобы не замерзал в мороз, и т.к. в генератор впринципе желательна высокоскоростная смазка. По моему это нормально и логично. Да, есть у производителей артикулы где указан и зазор подшипников и варианты смазок, т.е. теоретически можно сразу купить то что нужно. Но на практике это сложно реализуем

×
×
  • Создать...