Александр КРК

AG2305 анализ отработки надо сделать, остальное гадание на кофейной гуще

Конечно за такие деньги он нафиг не нужен, можно уже след кузов смотреть, правда будет потрепанный, но все же

Надо брать, раз победил

Что бы масло прям пахло бензом, его должно быть очень много! У тебя в городе скорее всего бензин копится в масле, а выходишь на трассу хорошенько прогреваешь масло и уровень падает! это нормально, масло здесь непричем

То же, что и лил И не лазь больше на сайты по подбору!

Откуда марганец? Присадка в топливо какая то?

Может потому, что бенз в картер льет, нужно анализ отработки делать! Мерседес сделал тех. задание, Лукойл сделал под него масло и предложил самую низкую цену, почему нет? Это бизнес

Тигуан новый, я так понимаю и это первая замена масла после заводского?

Agnosto Дак в том то и дело, что ты у оф. поставщика со скидкой купил, а не в ларьке возле дома! Я сам такой же, все на 10 раз проверяю, просто интересно только в России народ такой, привыкший во всем видеть нае....

Русский менталитет не победим!

Вязкость просела до границы с 30кой - но этому двс это не страшно, нитрация выросла почти в двое, а так можно ещё годик покатать

Пробовал шелл HU 0-30 ест, расход был 2л на 7т.км за зиму (самый большой расход за все время владения), но это сразу после заводской заливки было

На мой взгляд самое вменяемое объяснение это то, что они из турбо мотора по сути сделали атмо, в связи с этим на малых оборотах маслосъемные кольца не справляются со своей работой! У меня летом расход масла еле заметен, а зимой когда куча прогревов и холостого хода в пробках расход в среднем 100-150гр на 1000км. Говорят даже у кого мкпп расход в разы меньше

Одно и то же масло в разных канистрах, даже ИК спектр один в один!

netabak взвешал канистры на весах, все в районе 905гр +- 2-3гр, так что с уверенностью можно сказать, что это оригинал!

Роман 73 у меня кстати у знакомых есть генезис, вот это уже другое дело, машина до уровня немецкой тройки конечно не дотягивает, но от неё так и веет премиальностью

Мы искали максимально новый кроссовер за 850тр, там не до дизелей было

Роман 73 у друга был ix35 14г мкпп 2л, я в него сел прокатился и понял, что в корейца по своей воле я больше не сяду! Он его кстати продал через год владения с теми же мыслями, так что тут реально каждому своё, кому то и этого хватает

У нынешнего соляриса говорят с подвеской все ок, а вот тот, что у нас был 12г по трассе очень сильно козлил, плюс тормоза были очень невменяемо резкие, плюс очень непонятная педаль сцепления

Ну ок, я спорить не буду, раз ты шпионом подрабатываешь

У меня в семье до поло, 5лет солярис был, по мне так тот же автоваз, только не сыпется, эмоций от владения и управления ровно 0

Следующий в иерархии Comfort (от 1 609 900 рублей) отличают от Classic кожаная отделка руля и селектора КП! Чёрным по белому же написано! Где ты в ней сидел? Её только с 1 сентября продавать начнут!

Ну если верить этому, то есть https://news.drom.ru/Kia-K5-79917.html Если ты готов отдавать 1.5 млн за голый Д класс, то это как минимум странно! Я понимаю солярис на веслах, без кондера купить, лишь бы не автоваз был, но покупать голую оптиму потому что она большая это перебор

Прикол в том, что китайцев не продают в Европе и Америке и соответственно на безопасность их никто не тестирует!

Kalinidos деньги твои, решать тебе