avic

верить стандартам и руководству: до -25°С использовать 5w30 ниже -25°С использовать 0w30, 0w40 А "течет" или нет - частные случаи и не является гарантией.

Projector Не скажу что плохое, но соглашусь что дорогое Produced for Russia... Однако.

martOFF Спасибо за отзыв покатайтесь, может "притрется", все же, это не так дешево - менять. своё мнение я уже высказал выше. "сначала люди решают залить/поставить что-то лучшее, потом начинают искать подходящее"

martOFF На оригинальной канистре, никаких наклеек сверху не должно быть. Может быть, например, стикер поставщика (от кого, кому, что, номер и аналогичное). Это, в случае заказа продукта через интернет. Любое иное на этой бумажке, как то вязкость и прочее, описывающее продукт, кроме названия - от лукавого. К тому же, на оригинальном продукте, где в принципе вязкость не указывается. Тут, или не обращать внимание на "75W85", или сомневаться в оригинальности. Я думаю, первый вариант - кто-то из менеджеров таки решил что это 75W85... :))))) ps: мы говорим о оригинальных маслах

Уважаемый, М32 очень разная. Вы о какой конкретно говорите? и да, в свою коробку лил. Вы знаете о каких коробках мы говорим?

Lobshter Я не знаю что залил человек. Я знаю что лил я.

martOFF Вам или оригинал GM 19 40 182, или масла, где указан этот допуск. GM 19 40 004 вам не подойдет, в чем вы сами убедились. Рассуждения что "gm не зря перешел на жидкое" к вам не относятся. Вязкость 75W85 не является "древней". Гнаться за "чистой синтетикой" так же не стоит, далеко не все продукты по факту оказываются лучше. Потому, я бы лил что-то с вязкостью в районе 9 - 10 при 100°С, 2,2 литра. Переливать не стал бы. На GM 19 40 182, при -25°С и ниже, возможно первые несколько сот метров ехать не спеша, ручка не замерзает, включается легко но, все

martOFF Вам только 75w80 или 75W85. Залитое вами, 75W не годится (у меня выпуск 06-2012 не "рестайл"). Попробуйте, MFT-1 от равенола, потом расскажите как оно Ну, или вернуть родное "красное", или, например - WOLF VITALTECH75W80 MULTI VEHICLE

Не помню, спрашивал или нет - какая причина была для замены на 50 ткм?

Lobshter ну, ради дискуссии - не спора повторяю ссылку на спецификацию для этой коробки 1. Почему у вас слилось 2,8 я не знаю, уж точно не с завода столько залито было – на заводе робот по массе льет, и «недоливов» не может быть по определению (это, кстати, а байках), следовательно, лилось уже кем-то потом и что и когда лилось - вопрос. Попробуйте по трассе проехать бодро, коробка очень горячая… Потом на сапун посмотрите. 2. Заливать надо столько, сколько положено – 2,2 литра это уже с учетом избытка. Не забывайте, где-то 0,2-0,3 литра остается в коробке

Личный опыт - он самый лучший :))) 1. 2,8 литра - это вы с горкой налили, с двойной горкой. Заправочный объем у этой коробки 2,2 литра с запасом, по спецификации 1,9 литра. 2. Так раньше и на лошадях ездили, и из масел выбор был только одно... И коробки были другими. 3. В с этого и начинаются все косяки :))) По сути - менять масло в этой коробке действительно не надо, за исключением ремонта самой коробки или выявления явных физических признаков такой необходимости (как то "стало как вода - чувствуется по ручке", это, как правило, сопро

Romanian

Romanian Вам же там все показали, вариантов куча... по нижней планке вязкозти при 100 гр для 75w90 gl-4 найти, думаю не сложно.

Romanian Обычно лить надо то, что рекомендовано, ну, или что было залито с завода. Но, если сильно хочется - можно лить что угодно. В технической документации на масла, в том числе GM, указываются характеристики, например, вязкость при 100 гр, что вполне дает представление о, например, 75w85 или прочем. Это уже давно не секрет, и эти все масла изучены. А на сами коробки есть спецификации, в которых наряду с остальными характеристиками, указываеься и требование к маслу, его классу, вязкости

Romanian Фсе перепутали. :)))) 182 = 75w85 004 = 75w / 70w и т.д.

Витальсон Ни на что не повлияет. Крепкая 30ка.

У вас есть масло Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30 Оно имеет dexos1 gen2 Вообще, в этом двигатели очень хорошо себя зарекомендовало Mobil 1 x1 5w30 dexos1 gen2

Любитель Если литр ушками 2700 руб выходит, немного дешевле чем банкой на 4 литра

Любитель Зачем приводить июньские цены? Посмотрите сколько сейчас стоит, прибавьте 99 руб за доставку. Сейчас цена 2965

Любитель Такая же цена,в конце июля брал. Перед этим там акция была, по 2600 вроде, я не успел

Subzero вот с этим, в теории, могу согласиться. Одно "но", так было с завода и замечено мной и на атмосферных коллегах. Запах более выражен на С3 и в частности dexos2, на dexos1 как правило не заметно. Но, если сунуть нос в район интеркулера на хорошо прогретом авто, и ближе к концу жизни масла, то запах прогретого масла меняется на немного погорелого (хотя, термин не совсем верный, реально горелое имеет иной запах, скорее перегретого). В общем, дольше и бестолково объяснять - это своего рода индикатор для меня.

Subzero Да нет, это с завода было. Да и разнесены они по разным сторонам отсека, что бы из интеркулера на кат попало, надо пол капота забрызгать а до турбины добраться так вообще струя должна зигзагообразной быть

Подозреваю это депозиты на поршневой + детонация от низкооктанового топлива. Локальный перегрев, разрушение.

Павел1973 Где?

alekseybkm делить и отнимать умеем Я сравниваю и есть с чем, и пока х1 молодцом