olegt
-
Публикаций
1 696 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя olegt
-
Я плачу за дизель 2.2 литра 129€.
-
Нене, мне тож интересно!
-
Ха, так она вся замерзает!
-
Ето где столько стоит?
-
Как не дорожает? Для Испании и эти цены это дорого... Владельцы грузовиков кипятком ссут...
-
Привет, Крюк! 95- 1,41-1,56€, 98-1,58-1,7€, дизель обычный-1,257-1,439€, улучшенный-1,3-1,52€. В зависимости от заправки, района...
-
Да, к сожалению, копейки совсем не копейки, как бы.... Точно не знаю, но в ютубе есть ролик, где катализаторы с Приуса, там их 3, сдали за 1150 евро. В Испании это зарплата кассира в супермаркете, доставщика, продавца. Да много кто получает такую зарплату. Минимальная зарплата 950(брутто).
-
Год начался хреново. Срезали катализатор. В полиции написал заяву, они дали документ для страховой. Загнал в сервис, а там мне говорят, что именно ваша кампания имеет такую политику по катализаторам: оплачивают 100% только если меняют каталик на неоригинал, т. Е. Производства сторонних фирм. Если я хочу например, новый и оригинальный, то должен чехлиться сам. Был бы в России, вварил бы пламегаситель и дело с концом, а здесь нельзя. На ТО внизу машину осматривают, и прибором измеряют выхлоп.
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Ну, значит у вас уже есть исчерпывающий ответ как раз для вашего случая. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Даже на 7 тыс. будет только польза. Но если мотор новый, и нечего чистить, то и 3% POE ISO 32 (в крайнем случае ISO46), будет достаточно и можете катать хоть 10 тыс. (я так понял, у вас Мазда) . -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
А при чем тут Джет Ойл? Здесь тема о добавлении п ПОЛИОЛЭСТЕРОВЫХ ХОЛОДИЛЬНЫХ масел. С реактивными маслами это в другую ветку. Для справки: в производстве сложных эфиров (полиолэстеров) для холодильных установок используются карболовые кислоты - это СЛАБЫЕ кислоты. А для мобил джета используется ФОСФОРНАЯ кислота. Это сильная кислота, да еще и опасная для здоровья и природы, токсичная. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
В результате обратной этерификации сложных эстеров в отсутствии кислот образуется спирт и соль кислоты, которая использовалась при получении эстеров. это пропаноат натрия, например, которая при растворении в воде используется в качестве консерванта в пищевой промышленности. А спирт просто испаряется (ну мож чето ещё и отмоет... А в присутствии кислот образуется кислота и спирт. Поэтому и важно не допускать, когда щелочное число сравняется с кислотным. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Извиняюсь, не 2000 ppm в масле, а 2000 ppm в полиолэстерах. А их, как вы понимаете, обычно не более 10% в моторном масле. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Это было разьяснено где-то в первой трети темы. Вкратце: то что все полиол эстеры гигроскопичны, критично для их ПРЯМОГО применения, а именно в ХОЛОДИЛЬНЫХ установках, где они в случае обводнения могут создавать короткие замыкания и утечки в обмотках электродвигателя, которые охлаждаются этими мюполиолэстерами в смеси с фреоном. Автомобильному двигателю пофигу пара тысяч ppm (частей на миллион) воды в масле (извиняюсь, не во всем масле, а в эстерах, которых самих-то обычно не больше 10%... В России зимой иногда сметана под клапанной крышкой... А тут максимуи 2000 ppm. Смешно -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
А Вы по 15000 км в России собираетесь ездить до смены масла? -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
А можно узнать, что она "калечит"? Ну или как добавка полиолэстеров убивает мотор? -
Ну да, просто там человек говорил как будто газовым ключем закручено, вот я и сфоткал, что следы закрутки есть, но аккуратные...
-
Вот ребра на крышке, очень острые, и как будто чем то закручивали, но аккуратно....
-
А зачем такая большая вязкость?
-
-12 градусов. Видимо, холодильник открывали раньше... После перепробовал при разных температурах- при - 18 градусов все таки помутнел. Но тёк. В общем, кряк он и в африке кряк.
-
Кстати, замораживал Xtech 5w30 в морозилке, течет за милую душу, но это не сюрприз, сюрприз в том, что он даже не помутнел, как другие кряки.
-
-
На днях залил масло в двиг. Насчет крышки на пятилитровой канистре- а какое стопорное кольцо искал топикстартер? Крышка то открывается не так... Полукольца поднимаются, за них цепляешься пальцами и распрямляешь вверх полужёсткую прозрачную горловину, потом откручиваешь красную крышечку за которую тащил, и оба-на: под крышечкой пластмассовая целка с колечком под палец... А саму крышку с канистры мне отвернуть не получилось... по крайней мере руками... думаю, она не предназначена для откручивания, как например, на канистре Mobil ESP- такая же система. Считаю свое масло оригиналом, хоть
-
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Всё закономерно. -
Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла
olegt ответил в теме пользователя olegt в Эксперименты форумчан
Ну, отпишитесь потом, как впечатления...