DRON 33

Да, целую 1000 км пенсионерил

Тестером завтра звякну. Ну и замена на новые, те что на фото выше

Продать например

Двигатель шкандыбает, такое у меня всегда перед кончиной свечей

Но речь то вроде о Мишлен в этой теме

Что именно?

Катаю сейчас на Торч платина, что то мне подсказывает что за 30 тк они умерли. Завтра сниму, гляну...

Да, выглядят добротно. Завтра поставлю...

После Торчей платины взял такие на пробу. Кризис мать его

Роман Б.

Моторное в ДВС, трансмиссионное в КПП

Нет

Сериал Химера кто смотрел ? Стоит уделить ему внимание ?

Edialman а как насчёт раскоксовки и промывки в топливо?

По мне так подержать на кануне заливки в тепле, а потом до АЗС в прогретой машине. А для Стоп износа вообще противопоказаний не вижу

Противопоказаний по времени года не видел в описании

А можно ссыль на сайт, о котором речь? Здесь? https://www.oil-club.ru/forum/topic/9356-termobele/?do=findComment&comment=2371868

Ааа, ну тогда ясно . Для "приработки" масла надо хотя бы 1000 км покатать , чтоб оно "заработало" в полной мере. Я думал вы откатали интервал на конкретном масле , слили его , залили такое же и в него Тритона и вам показалось что есть разница , с Тритоном и без.

Масло при этом тоже самое было ? То есть катали на масле , слили , залили тоже самое и тритон ?

Эффект то какой ? Обычно масла на жирном пакете zddp более шумные так то

Сегодня отличные условия для Шуги, ноль градусов, снег до обеда, дождь после обеда. На дороге снежно-водянистая каша 3-5 см, а мне страшно ехать больше, аж руль из рук вырывает при заезде в глубокую лужу. Ничего не понимаю, шины новые, канавки между блоками широкие, ну чего не хватает. Зачем я это Г купил Лучше бы взял проверенные Ханкуки 429 или Гудок (Данлоп) Шина годна только для пятаков на ледянных озёрах. В топку!