Почитал тему,ибо муки выбора терзали. Мотор 129-ый(X ray). Всё выбирал между 40 и 30. Остановился на 30-ке. Вобщем...На 2т. км сменил заводское на 5в40, в мае,в лето. По утрам у нас бывает (начало мая)и около нулевые т-ры.Г.компенсаторы сразу дали о себе знать.Если на заводском была полная тишина,то на 40-ке срзу затарахтели. Не долго,пару минут,но... Летом,в жару, брякали первые (5-10)секунды.Масло Шелл нх8,забыл уточнить. Сейчас,в зиму плюхнул 30-ку нх7, а3.Пока -7,после ночи тишина. Заметил с первых дней,ч то двиг реально легче крутится(да,без приборов,по ощущениям),просто заострил внимание