Ex1ve

Здравствуйте, извиняюсь за поздний промежуточный отчёт, было много работы! На данный момент проехал 2970 км (106,5 мч), пробег преимущественно городской (если считать по моточасам). Преобладают короткие поездки, в режиме дом-детский сад-работа и обратно, ежедневно. Длина маршрута около 5 км. А так же городские поездки по магазинам, личным делам. Средняя скорость за интервал вышла довольно высокая, порядка - 28 км/ч. Вызвано это тем, что за интервал было 4-ыре трассовых поездки в г.Екатеринбург (в общем сложности порядка 850 км), с высокой средней скоростью. При чи

Скорее от топлива изменится расход, чем от разницы 2 сст в масле, пускай и с жирной дозой молибдена. Думаю просто более качественную партию топлива хватанули, ну или педалировали не так активно.

Добрый вечер, уважаемые форумчане! Посылку получил 06.08.2023, упакована хорошо, тара в целости и сохранности, герметичность сохранена. Фото на фоне автомобиля прилагаю. Автомобиль Hyundai Solaris 2012 года выпуска, один владелец, двигатель G4FC, пробег 135500 км. Пробег автомобиля на предыдущем масле ZIC X5 5w-30 ILSAC GF-6 составил порядка 2560 км (95 моточасов), поэтому накопление кислой среды от предыдущей замены, считаю исключена. Сегодня 11.08.2023, в соответствии с условиями акции, произвёл замену масла на акционный Savsol Synth Racetrack 0w-30 A5/B5, мас

Mefistоf а у кого из тех кто выбрали здесь, заявлена большая доливка? У половины выбранных участников уже были анализы на форуме, где большой доливки указано не было. За себя если говорить - за 135 ткм пробега моего авто, доливки ни одной сделано не было, уровень стоит от замены до замены. ЗЫ это если вы про старость именно моего авто намекали

KirillOren а в чем проблема собственно? У человека не может быть выходного? Вы когда заявлялись, должны были понимать и принимать, что придётся свой вальвик слить раньше срока. У меня тоже масло пробежало 1700 после заливки, но я знал, что придется его сливать, если пройду. Короче, вообще не понимаю в чем претензия к организатору, это он скорее должен их Вам предъявлять, за легкомысленность.

hard_master дело не в немытых пробирках, лабораториях - это погрешность измерения. такую разницу в значениях можно получить на одной пробе масла, в одной лаборатории, повторно проводя тест

На момент написания моего комментария, масло на Озон стоило чуть меньше чем 2800 за 4 литра, о чем я и написал, что цена за ноунейм не конкурентоспособная. Моё мнение что цена должна быть на уровне корейский аналогов (зик, кикс, с-ойл) в дивпазоне 1800-2200 рублей, а если хотите занять свою нишу в рынке, привлечь клиентов, то демпинговать ценой ещё ниже

Oil_from_usa анализ неплохой, состав нраица. цена конь, для ноунейма (бренд известен разве, что в малых кругах)

lord0478 ваши доводы правдивы, для отработки в бензиновом моторе. Дизеля же очень медленно сажают щелочное и чаще бракуются по количеству саи в масле, высокой нитрации, тогда как щелочное не срабатывается даже на половину. Имеются анализы, где дизеля ходят порядка 400мч и масло не достигает бракованный показателей

1. HYUNDAI SOLARIS 2. 2012 3. G4FC 4. 134500 5. Ранее не делал, но желание имею бещенное 6. SAVSOL SYNTH RACETRACK ZENITH 5W-30 API SP/SN PLUS, ILSAC GF-6A, либо SAVSOL SYNTH RACETRACK 0W-30 API SL/CF, ACEA A5/B5, на усмотрение организатора акции. 7. Каменск-Уральский Свердловской области Готов выкатать не менее 250 мч (по бк) на тестируемом масле

Я думаю до 400мч можно смело катануть, запас ещё хороший

Какое это С3? Что с вязкостью при 100°С? Аномально низкая, на уровне С2, как минимум. Что с пакетом присадок? Почему количество фосфора и цинка такое низкое? В составе преобладают беззольные ZDDP?

Музычка из дота2 позабавила

IvanRND за 2500 в Екб, огонь спасибо за наводку

Илья1985 все у вас хорошо. Характерной переката ещё нет, вовремя сменили. Масло может дохнуть не только по щелочному числу, много разных факторов. но для бензиновых моторов, малым объёмом картера, это один из первых показателей старения. на форуме принято считать, что масло умерло, когда tbn < tan, либо равен тому. Но есть и местные жители, которые имеют другое мнение и не считают снижение tbn браковочным показателем

Роман 73 да логика и математика ваша мне вполне понятна. Про интервал в 5000, при низкой средней скорости тоже все понятно. Но 100 мч это же абсурд... Если у вас набегает 5к за 100 мч, то у вас преобладает трассовый пробег. Для моего скупого, но в меру мозга, было бы логичнее менять масло раз в 200-250 мч, при вашей средней вышло бы порядка 10к за интервал, и перейти на 3 интервала замены в год. Мотор бы разницы не почувствовал, кошелёк был богаче

Роман 73 сто моточасов? Как бы кто педантично не относился к своему автомобилю, но это уже совсем походу от делать нечего / деньги ляжку жгут. ЗЫ: сразу вспомнил поговорку: "Когда коту делать нечего он яйца лижет"

Alex Ekb единственное, уточнил бы, что этот расчёт приблизительный. если верить форумчанам, он применим к полнозольникам больше, по типу а5/б5, а3/б4. На ильсаки коэффициент пониже (около 120 литров топлива на литр масла). Судя по подписи, вы ездите как раз на ильсаках. Возможно для глайдтека и правда 360-380 мч - это перебор.

Дмитрий_ думаю он прав, 1,6 тойотовские не слывут убийцами масла, объем хороший. Если брать расчёт по топливу 150 л на 1 литр в картере (150×4), получится в районе 600 литров. При округлении расхода до 12 литров на сотню, пробег выйдет в районе 5000 км,

scout01 думаю целесообразно с вашими пробегами перейти на замену масла - раз в год. Экономия будет отличная, двигатель разницы не почувствует

Polymerium ахахах, проорал в голосину

Если в кратце исходить со стороны потребителя - Вам продали бочку дегтя, вместо обещанной бочки меда))

сернегей 1) испытуемый образец масла провалил тест на динамическую вязкость (CCS) при минус 30 °С (допуск- не более 6600 мПас) и не может называться 5w40. Такая динамическая вязкость характерная для 10w40. 2) испытуемый образец масла показал более низкое щелочное число, чем предусмотрено стандартом а3/б4 (допуск- не менее 10 мгКОН/г). Следовательно не соответствует заявленной спецификации. 3) пакет присадок мне не известен, поэтому делать выводы о его соответствии или не соответствии стандартам API SN/CF не возьмусь, но предполагаю, что тут скорее пакет от API SL масел. В

Хотя нет, вру, один раз брал, кастрол суперкар 0w20,по акции, за "тристапидисят"

Alex M.S. у меня на автодоке от 6400 цена начинается, на емексе от 5200. В автодоке никогда масла не беру, всегда цены выше конкурентов почему-то. Видно жадная конторка